車内のエンジン振動にはいくつかの一般的な原因があり、それらはすべて揺れや騒音を引き起こし、非常に驚くべきことがあり、時には怖いことがあります。 しかし、エンジン振動の最も頻繁な原因が何であるかを知っていれば、あまりにも多くのストレスや心配を避けることができるだけでなく、問題を直 だから、ここにあなたの車のエンジンが揺れたり振動したりする最も一般的な理由のいくつかのリストがあります。,
すり切れた点火プラグ
多くの車でエンジンの振動のコモン-コーズは身に着けられているか、または欠陥のある点火プラグです。 身に着けられているか、または汚れた点火プラグにより車のエンジンは失火するか、または各シリンダーできちんと発射しません。 これが起こるとき、それは一般にすべてのシリンダーでエンジンの行方不明か発砲しないと言われます。 ここでは、通常、修正ルsparkplugsまたは訂正その他のスパークまたは圧縮関連の課題です。
緩いまたは切断されたホース
緩いまたは切断されたホースは、多くのタイプのエンジン振動の一般的な原因でもあります。, ゆるいは断線エアーホース又は真空ホースでも激しい揺れや振動車”s”エンジンです。 問題を修正するには、単に任意の緩いまたは切断されたホースを探して、それらを再接続し、必要に応じてそれらを交換します。
壊れたモーターマウント
赤色光で停止したときに車両が激しく揺れたり、エンジンが過度 これが問題であるかどうかを伝えるための良い方法は、単にニュートラルに車を入れて、振動や揺れが少し減少するかどうかを確認することです。, それがない場合は、これはあなたのエンジンモーターマウントに問題があるかもしれないし、修飾修理工場やプロのメカニックによって検査されたエン
エンジンの振動や厄介な揺れを引き起こすもう一つの一般的な問題は、不十分な調整された燃料摂取システムです。, 時々、エンジンの振動を引き起こす空転問題は燃料がより容易によりきれいで、より有効な燃焼をあなたの車作成するエンジンを通るようにキャブレターの空転を調節するか、または燃料の取入口システムの部品をきれいにする簡単かもしれない”sエンジン。
不良なタイミングベルト
あなたの車のタイミングベルト、か他のベルト駆動の付属品との問題は、車のエンジン振動のもう一つのコモン-コーズで, タイミングベルトや緩んでいるか損傷している他のベルトは、ファンや他の部品などのベルトによって制御されるコンポーネントが回転しないか、 これらのタイプの問題を避けるためには、頻繁にcrakcsおよび肋骨から自由であることを確かめ、またべきであるようにベルトが堅く、作動していることを確かめるためにあなたの車のベルトすべてを点検するべきである。