家族は$800法案で平手打ち30分救急車旅行

シンガポール-彼らが望んでいたのは、92歳の母親を病院に送る方法だけでした。

Chngsは先月1-777非緊急救急サービス(NEAS)を呼び出しました。 救急車のオペレータは、彼らに$180と旅行のためのいくつかの追加料金を引用しました。

しかし、チョアチューカンの自宅からシンガポール総合病院まで30分の乗車の終わりに、家族は$800法案でヒットしました。,

法案のアドオンのいくつかは、酸素のための$150、包帯のための$80と鎮痛剤のための$200が含まれていました。

民間救急車オペレーター、シンガポール医療ケアトレーニングとサービス(SMCT)は、その後、NEAS品質委員会によって中断されています。

保健省は、SMCTが8月にNEASネットワークに参加したため、Chngを含む八つの苦情を受けたと述べた。 苦情のほとんどは過充電に関するものであったことが理解されている。,

Chngs”母、マダムリムすぐにああ、前日に自宅で転倒し、痛みは彼女が彼女の食事と薬をスキップする原因となっていました。 心配した彼女の三人の息子は、10月に健康診断のために彼女を病院に送ることに決めました。

氏エドウィンChng、56、エンジニアは、彼女の秋は彼女の膝を曲げるから彼女を妨げたとして、彼の母親は車やタクシーに入ることができなかったとして、救急車を必要としました。

車両が到着したとき、救急隊員は母親が鎮痛剤を必要としていることを家族に伝えました。

病院への乗車中、救急隊員は彼女を静脈内(IV)点滴に入れ、酸素を投与した。, 彼らはまた、彼女の膝の上に二つの包帯を置いた。

彼女の息子の一人、氏ジェイソンChng、53は、彼が救急車のアテンダントに質問するか、様々な治療のコストを見つけることを考えていないと述べました。 彼らの兄弟、氏デビッドChng、66、運転手は、救急車と一緒に行きました。

彼は言った:”彼らは私にリストを示した、すべてが$10、$20の最小値でした。 るかと思いましたが、その専門分野のなかった、ということがあります。 我々は彼らを止めたくなかった。.. 結局のところ、私たちは母親のために最善を望んでいます。 私はせいぜい、それは$400の費用がかかると思った。,”

支払った

法案のショックにもかかわらず、Edwin Chng氏と母親の身分証明書が救急車のスタッフと一緒にいたため、彼らは支払うことに決めました。

“私たちが望んでいたのは、私のお母さんを病院に運ぶことだけで、彼女が必要とする追加の治療は、私たちのかかりつけの医師、あるいは病院によっ

新しい紙が月上旬にSMCTに連絡したとき、そのスポークスマンは言った:”私たちは補助金や第三者の支援や資金を持つ民間の緊急救急車オペレータです。 当社の料金が高いとしても非補助金…, 私たちの見解では、料金は最も合理的です。

“彼らは低オーバーヘッドと低費用を持っているように、他の事業者が安くなるかもしれません。”

救急車サービスのほかに、SMCTは在宅看護サービスを提供し、そのウェブサイトによると、医療従事者と公衆のための応急処置と医療訓練を提供する認定訓練センターです。

シンガポール民間防衛軍(SCDF)のウェブサイトによると、彼らは五つの救急車の合計を持っています。

1-777スキームは、非緊急事態のために救急車を必要とする人のために1998年に開始されました。,

このスキームには20の民間救急車事業者が登録されています。 Scdfのウェブサイト上の演算子と料金のリストがあります。 ジェイソンChng氏は、彼の家族が思いやりがあるために罰せられたと感じました。 “私たちは、非緊急として私たちのケースを見て、1-777と呼ばれます。 価格は病院への非緊急患者の輸送のためにばかげています。,”

Chngs”$800法案

緊急コール$180

酸素$170

IVドリップ$150

包帯$80

鎮痛剤$200

その他$20

輸送が必要な場合は民間のオペレータを呼び出します

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輸送が必要な場合は民間の救急車オペレータを呼び出します。あなただけの輸送のモードを必要とし、演算子を示唆した。,

非緊急事態では、家族は決定を下す前に異なる事業者が提供する異なる価格とサービスを確認することができ、Lentor Ambulanceの事業開発マネージャーであるTimothy Lim氏

1-777Non-Emergency Ambulance Service(NEAS)番号を使用する発信者は、発信者を利用可能な民間救急車オペレータに割り当てるオペレータに接続されます。

2012年に、1-777NEASコールセンターは合計5,289の非緊急救急車の呼び出しを処理しました。,

Lentor Ambulanceは1-777NEASネットワークの一部であり、シンガポール民間防衛軍に緊急サービスを提供しています。 Lim氏は、顧客の約90パーセントがそれを直接呼び出すと述べました。

NEASネットワーク上にあるAME Ambulance Servicesの所有者であるArthur Toh氏は、それを直接呼び出すことはより速く、より手頃な価格になると述べました。

場所にかかわらず、勤務時間中に救急車の会社と公立病院への双方向輸送は$80の費用がかかります。 それは片道旅行のための$40の費用がかかります。,

救急車がすぐに必要とされる状況では、ケースを落としたり、他のオペレータと手配したりする必要があるため、片道130ドルの費用がかかります。

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救急車の乗車は、あなたが得るオペレータに応じて、腕と脚の費用がかかることがあります。

例えば、病院への一方通行の輸送は$60と$120の間のどこでも要することができます。 酸素は$15と$150の間に何かを要することができます。

価格の違いは不公平になる可能性があります。, 結局のところ、あなたは非緊急ホットライン1777を呼び出すときに救急車のオペレータを選択することはできません。

民間救急車事業者は、保健省(MOH)の民間救急車サービスに関するガイドラインに準拠することになっています。

これらのガイドラインは、しかし、価格の問題を扱うものではありません。

あなたが食い物にならないようにするために、民間の救急車のオペレータは家族が彼らの研究をすることを提案します。 しかし、誰もがそれを行うことができるわけではない、と健康のための政府議会委員会のメンバーである博士Chia Shi Luは言った。,

月に、それはMOHと内務省が最初に1998年に策定された民間救急車事業者のガイドラインを見直すことが報告されました。

それでも、新しい規制はあまりにも厳しくすべきではありません。

Lentor Ambulanceの事業開発マネージャーであるTimothy Lim氏が指摘したように、”私たちはコミュニティに奉仕しますが、慈善団体ではありません。”

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