悪い伝送速度センサーの症状

車の聖書のスタッフによって
Marを公開しました。 14,2019

車の伝達速度センサーは、車速センサー(VSS)と呼ばれることもありますが、道路に沿ってどれだけ速く移動しているかを調べます。 あなたの車の速度計を見るとき、あなたが見る図はこの小さい部品から伝えられる。 あなたの車は正しく機能するために伝送速度センサーに依存します。, チェックを外したままにすると、故障したセンサーがさまざまな症状を引き起こし、安全運転の能力に大きな影響を与える可能性があります。

このセンサーはあなたの車にとって非常に重要なので、何かが間違っているという兆候を知ることが重要です。 以下、私たちは、共通した症状の悪い伝送速度センサー、それが持つ意味合いは、これらのセンサーでのお仕事車です。

伝送速度センサーとは何ですか?,

車の伝達速度センサーは、車両がどのくらい速く走行しているかを調べ、この情報を車の”脳”であるエンジン制御ユニット(ECU)に伝 オートマ車のECUがこの情報を受け取ると、その速度で効率的に運転するための最適なギアを選択することができます。 自動および手動車では、センサーは車の効率を改善し、放出を制御し、そして運転性を改善する点火時期および燃料噴射を定めるのを助ける。, 伝達スピードセンサはまた電子速度計の重大な部品である。 これは、トランスミッション出力シャフト、またはクランクシャフトのいずれかに位置し、車はそれらの二つを持っている傾向があるので、それらのデータ

センサーは驚くほど簡単なメカニズムで機能します。 歯付き金属ディスク、検出器、および磁気コイル:それぞれが三つの主要なコンポーネントで構成されています。 ディスクは、それが接続されているシャフトと時間内に回転し、歯が磁気コイルを過ぎて移動すると、それらはそれが生成するフィールドを中断する。, これは連続的な分野よりもむしろ一連の磁気脈拍で、起因する。 これらのパルスは、車のオンボードコンピュータに供給され、その周波数は車の速度を計算するために使用されます。 パルス周波数が高いほど、車両はより速く走行します。 最終的な速度の読書はデジタルまたはアナログである場合もあるダッシュボードの表示にそれから伝えられる。

車の伝達速度センサーはまた、車両がそれが移動した距離を追跡することができます:40,000磁気パルスごとに、走行距離計の読み取り,

何が間違って行くことができますか?

伝送速度センサーは、さまざまな理由で誤動作する可能性があります。

  • コンポーネントの腐食
  • 緩いまたは切断されたワイヤ
  • センサーのハウジングに亀裂
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • センサーとECUの間の接続不良
  • 破損した磁気コイル

それがうまくいかないものは何でも、症状は同じである可能性があります。,

注意すべき症状

あなたの車の伝送速度センサーが故障したり、失敗した場合は、次の症状の一つ以上を経験することが期待できます。

  • クルーズコントロールの障害

あなたの車がクルーズコントロールが装備されている場合、この機能は通常、伝送速度センサが誤動作したときに苦しむために最初のものの一つ。 適切に機能するセンサーがなければ、ECUは車の速度に関する情報を受信していません。, これにより、車両が一定の速度を維持することが不可能になる。 信頼できる速度情報なしで、ECUは自動的に問題が固定であるまで巡航制御を使用することを防ぎます。 あなたの車に不良なセンサーがある疑えば、巡航制御を使用するように試みることは実際に有用な診断方法である場合もある。

  • 低迷シフト

伝送速度センサーが故障したり故障したりすると、慣れているよりも長いシフト間隔に気づくでしょう。, これは、自動車の伝送がECUによって中継される情報に依存し、ECUはセンサーからの速度データに依存するためです。 この速度データが確実に伝達されない場合、ECUはギアチェンジを適切に管理するのに苦労します。 このすべては、シフト間の小さいが顕著な待機期間になります。

  • 難しいシフト

マニュアル車両でも、伝達速度センサーが悪いとギアシフトの問題を引き起こす可能性があります。, ちょうど棒を動かすことはより困難である場合もありシフトするときシャフトが荒く、または通常より速く感じることに気づくかもしれない。 この症状が発生した場合は、できるだけ早く信頼できるメカニックまたはディーラーに相談してください。

  • 誤動作スピードメーター

先に述べたように、ほとんどの現代の車は、機能する伝送速度センサに依存する電子スピードメーターを搭載しています。, あなたの速度計が不安定であるか、まったく動作しない場合は、ダイヤルまたは画面が伝送速度センサーから一貫した速度情報を受信していないため

  • 照らされたチェックエンジンライト

チェックエンジンライトは、車のトラブルに関してはキャッチオールのようなものですが、このリストの別の症状と連動して照らされると、伝送速度センサーが悪いことによって引き起こされた可能性が高いです。, センサーが誤動作したり故障したりすると、ECUは速度データを受信していないことに気付きます。 これに応じて、チェックエンジンライトが点灯します。

診断

これらの症状の一つ以上に気づいた場合は、できるだけ早く信頼できる整備士に車を連れて行くことが重要です。 悪い伝達スピードセンサーは荒く、困難なギヤ変更のために作り、正確な速度計なしで去ることができます。 このすべては、あなたの車はおそらくあまり効率的であり、より有害な排出量を生産するという事実によって悪化し、危険なドライブに追加されま,

幸いなことに、障害のある伝送速度センサーを診断するのはかなり簡単です。 あなたの機械工はセンサーが欠陥に全くあればある特定のエラー-コードを表示する車の機内コンピュータに電子診察道具を差し込みます。

修理コスト

重要それらがあるように、あなたは高価な部品であることを伝送速度センサーを期待するかもしれません。 しかし、その逆は実際には真実です。,

コストは車両の製造元とモデルによって異なりますが、新しいコンポーネントには$20から$50、労働には約$50から$100の間で費やすこと

あなたは自動DIYで軽打の手をしている場合は、しかし、あなたはセンサーを自分で交換することを検討することができます。 これがあなたに実行可能に聞こえる場合は、このガイドをお勧めします。

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