あなたはある時点であなたの車のオイルを交換する必要があることを知っていますが、どのくらいの頻度ですか？ それは運転条件とあなたの運転習慣に基づいて変化するので、答えは、混乱することができます。 簡単にしましょう。
オイル交換間隔の保守的な見積もりは、燃料供給システム、エンジン材料、製造方法、およびオイル化学の大幅な改善の前に、3000マイルと低かった。 今日では、現代のエンジンは、通常7500またはさらに10,000マイル以上に間隔を伸ばし駆動します。 それでは、正しい答えは何ですか？,
あなたの車が保証されているとき
車両が新しいとき、答えは簡単です：あなたはドン”Tは、あなたのパワートレインの保証を無効にしたい場合は、オイルの種類、走行距離、および時間の推奨事項に従ってください所有者のマニュアル。 （オーナーズマニュアルを紛失しましたか？ ですがもご用意しています。）ほとんどの場合、あなたは必要な点検とメンテナンスのためにディーラーにあなたの車を取ることでしょう、そしてオイル交換はその体制に含まれます。,
いくつかの新しい車両には、オイルライフモニターが内蔵されています。 このガジェットは、アルゴリズム、センサー、およびドライブ温度、コールドスタート、運転時間、アイドリング時間、およびエンジン回転数を追跡するソフトウェ それはオイル”sの状態および保証維持の変更間隔を計算するのにそのデータを使用する。 していることを肝に銘じ油モニターが校正された石油タイプのオーナー”sマルになります。 サービスアラートは計測器クラスタに表示されます。, 一部のシステム、機器のクラスター情報画面読みの油分が残って生活していましたがどうすればよいですか。 これは、エンジンを始動するときに点灯する赤い油圧警告灯とは大きく異なります。 あなたが運転またはアイドリングしている間にそれがオンになっている場合、それはあなたがオイルから再または非常に深刻なエンジンの問題を 駐車し、キーをオフにする時間。
あなたの車が保証からあるとき
あなたが”メーカーの保証の外に再したら、変更間隔を決定するには、いくつかの常識と教育を受けた推測が必, 通常の運転と重度の運転には、しばしば異なる推奨事項があります。 間隔が大きく異なりますのでよく手続きをお願いすのか、テー-オー-ダブリュー(およびどの時期です。,あなたは10マイル以下の多くの短い旅行をする場合（通常の温度で）
頻繁なオイル交換は良いですか？,
驚くことではないが、サービスプロバイダー（オイル交換店や販売店）は、より短い変更間隔（3000-5000マイル）を推奨する傾向がある。 ることができない傷つきエンジンでもない”llまた、お客様のカードできます。 あなたの車”オイル交換のための上昇のs、ブレーキパッド、冷却剤、タイヤおよび衝撃のような他の摩耗項目はまた査定され、多分取り替えることができ だから、彼らのビジネスのためにも明らかに良いです。 （オイルを燃やすかもしれないより古い車と、”計深器を使用してオイルレベルを少なくとも月に一度点検したいと思います。,）しかし、あなたが”厳しい条件であなたの車を運転していない場合—と私たちのいくつかは—あなたは（多くの場合、同時にオイルフィルターの変更を含む）メー もちろん、あなたの車にオイルライフモニターがある場合は、それに注意してください。
ロングライフオイル
プレミアム延長寿命と高価な合成油を使用して、10,000マイル、さらには12,000マイルの変更を予測するのはどうですか？ つ合成繊維：ほぼすべての新車用合成油なので、のメーカーを指定することが必要です。, 多くの古い車は新しく、まだ慣習的な石油ベースのオイルを使用するとき合成物質で満ちていなかった。 その場合、あなたには選択肢があります。
いくつかの石油精製業者は、変更の間の時間を伸ばすのに役立つ洗練された自動車メーカー承認の長寿命オイルを生産しています。 これらのオイルにより長い間隔を行く機能を支える添加物か特別な化学がある。, 彼らはレジストの高温破壊によく汚れや微粒子サスペンションなので、オイルフィルターで捕まえることができる. それらはまた多くにより標準的なオイルを要した;それが余分な費用の価値があるかどうか見るために数学をする必要があるであろう。
注意のいくつかの単語
あなたは未舗装の道路やほこりや道路塩漬けの環境で動作し、コールドスタートと短いランをたくさん行う場合、工場のオイルフィルターは、唯一のそんなにスクラブ能力を持っています。 この”s”ほとんどのメーカーの交換をお薦めしフィルタではそれぞれの石油変化します。,）さらに、より長い範囲の油は、古い車の磨耗したピストンリングを過ぎて吹き飛ばす燃焼ガスの膨大な量によって汚染される可能性があります。 ある時点で、オイルはもはやエンジン内の滑走表面を保護していない、またべきである。 エンジンの摩耗を加速し、オイルショック後のブルまたは高度の汚染が見られる。 そして、ほとんどの自動車メーカーに推奨するオイルは残りのクランクケース以上の年んでいます。,
リサイクルオイル
あなたが”あなた自身のオイルを変更する場合は、適切にリサイクルしてください。 ほとんどの自動車部品の店(買う前に点検)およびオイル変更ビジネスは無料で使用されたオイルを取り戻す。 それをあなた自身するか、またはあなたのためにしてもらうかどうか、適切な間隔であなたのオイルを変えることはあなたのエンジンを最後によ