Eritrea (日本語)

historyedit

現在のエリトリアにある領土は、古代エジプト人によって、ファラオ-サフレとハトシェプスト女王の支配下において古代エジプトと密接な関係を持っていたプントの可能性が高い場所であると考えられている。—–,

紀元前1千年紀に南アラビア人の移住者が高地に定住し、セム人の要素を導入し、エリトリアはD”mt”王国の一部でした。 3世紀から7世紀にかけて、領土の多くはアクスム王国の一部であった。

エリトリアは1890年にイタリアによって征服され、第二次世界大戦までイギリスによって追放された。 エリトリアは1952年に連邦の一部としてエチオピアに授与された。, エチオピアがエリトリアを州として併合したことは、30年にわたる独立闘争を引き起こし、1991年にエリトリアの反政府勢力がエチオピアとエチオピアの支援を受けた勢力を破った。 独立は1993年の国民投票で圧倒的に承認された。

新しい状態が生まれたときに希望は高かったが、1998年にエチオピアとの新しい国境戦争が再び勃発し、2000年に国連の後援の下でのみ終わった。, エリトリアは、エチオピアとの国境にある25キロメートル幅の一時的な安全地帯を監視する国連平和維持活動を一時的に主催しました。 国境紛争を解決するために組織された国際委員会は、2002年にその調査結果を発表した。 しかし、エチオピアの反対により、最終的な境界は保留されており、国境は今日まで非常に緊張しています。 エリトリアはその後、国境の支配を強制することに国連からの支援の欠如のために平和維持軍を追放した。,

戦争を口実にして、エリトリア政府は世界で最も支配している国家の一つに委譲され、時には北朝鮮に対するアフリカの答えと呼ばれています。 国政選挙はこれまでに行われておらず、誤解を招くように命名された民主主義と正義のための人民戦線は唯一の政党であり、反体制派は刑務所に消え、国は報道の自由指数で最後に死んでいる。, 義務の兵役は、男性と女性のための八年に延長されています,国境警備員は、脱出しようとしている人々に目の前で撃ちます,そして、国の外のエリトリア人は、訪問する税金を支払う必要があります. 国は絶望的に貧しく、人口の半分は一日ドル未満で存続しています。 成長は戦争とエチオピアとの貿易の終了によって不自由されましたが、鉱山会社との国家パートナーシップのために安定していました。,

ClimateEdit

紅海沿岸の暑く乾燥した砂漠地帯、中央高地では涼しく湿潤（年間降水量は610mm（24インチ）まで）、西部の丘と低地では半乾燥、沿岸砂漠を除いて月から月にかけて最も降水量が多い。

LandscapeEdit

エチオピアに隣接しており、東は海岸砂漠平野、北西は丘陵地帯、南西はローリング平野に降り注ぐ南北トレンドの高地があります。 エリトリアは1993年に独立を宣言すると、紅海に沿ってエチオピアの海岸線全体を保持した。,

エリトリアは（アフリカの基準で）比較的小さな国であり、ペンシルベニア州やイギリスとほぼ同じ大きさですが、東アフリカ、紅海、中東のすべてを横断する大地溝帯の多様な地形のために多様で対照的な風景を持っています。

国の最も興味深い目的地は、その自然の魅力です。 国には六つの主要な地形的特徴があります。, エリトリアの中央と南の高地、西部低地、北のサヘル、亜熱帯東部の断崖、北部海岸と群島、南海岸。

首都アスマラが位置する高地は、海抜1500-3500メートルの間にあり、温暖で地中海性で乾燥した気候に恵まれており、季節変動はほとんどありません。 そこでは、雨季は月と月の間に来て、乾季は月から月に続きます。, しかし、高地の異なる高度間の温度にはかなりの変化があります。 風景は本質的に谷、丘、劇的な割れ目と峡谷によって中断された台地の広大な広がりで構成されています。 火星からの写真に似た赤茶色、錆びた、ベージュまたは黒（石と瓦礫の色）の風景によって区別されます。 植生は主に低木、ユーカリ、アロエ、サボテン、村や町のブーゲンビリア、ジャカランダまたは他の観賞植物の奇妙な爆発的にカラフルな仕様で構成されてい, 雨季は雨と栄養の急流を土地にもたらし、雨後の月には緑豊かなエメラルドと芝生の風景に変わります。

農村高地住民は聖書の時代に似たライフスタイルを生きています：石造りの家、小さなプロット、古代寺院（キリスト教とイスラム教徒の両方）、少しの技術を使用して伝統的な手段で農業と牧畜、そしてラバとラクダで彼らの商品（だけでなく、自分自身）を輸送する人々。 高地の風景を探索するのに良い場所は、首都アスマラの郊外にあります。, Tselotの村の近くには、2000年に発足したMartyrs国立公園があります。 首都が建設された高原高原の尾根にある山岳林と野生生物保護区です。

西部低地は海抜1500-100メートルの間にあり、気候は雨季（高地と同時に来る）と乾季の間に寒い夜と乾燥した暑い日に一日を通して湿度と熱で熱帯です。, 風景は主に平野で構成されており、雨季には草が茂り、泥だらけで緑であり、乾季には乾燥し、ほこりが多く、まばらに低木で覆われています。

平野は奇数の丘と山によって中断され、エリトリア高原を起源とする三つの季節の川と、エチオピア国境の一部を形成し、エチオピア高地（Setit、エチオピアではTekeze、スーダンではAtbaraとしても知られている）を起源とする一つの多年生の川によって中断される。 低地のすべての主要な町は、これらの川の上またはその近くに位置しています。, 低地の南半分は典型的なアフリカのサバンナで構成され、野生のアフリカゾウや他の典型的なサバンナ型の動植物の奇妙な群れをホストします。 低地の北半分はサハラ砂漠の一部と考えられており、いくつかのまばらに人口のオアシスと砂丘や岩の広大な広がりで構成されています。 低地の両方の側面を探索するのに最適な場所は、低地の乾燥した部分と緑の部分の間にあるため、スーダンとの国境とその周辺にある市場町Tesseneiです。, テッセネイはまた、砂漠の遊牧民やサバンナの座りがちな農業コミュニティのための貿易の場所でもあります。 鉄泉亭は、シャワーや水洗トイレ付きのホテル、ショップ（フィルムやボトルドリンクを買うための写真店を含む）、よく調理された食事を提供するレスト それは約10時間かかるケレンとAgordatとBarentuの町を経由して首都アスマラからアスファルト道路でアクセスできます。 バスはアスマラから毎日運行しています。, また、わずか40キロ（25マイル）離れたカッサラのスーダンの都市からダートトラックで到達することができます。 国境の官僚主義を考慮すると、この短い距離は、しかし、一日の努力であることを証明することができます。

エリトリア北部のサヘルは、大サハラ砂漠の東縁にあり、西部低地の砂砂漠と東海岸の砂砂漠との鋭いコントラストによって区別されます。, サヘルは、1000から2500メートル（3280-8200フィート）の高さに至るまでの山々のそびえ立つ狭いチェーンで構成され、スーダンとエジプト（大地溝帯の特徴）にすべての道を北 東と西の斜面は、遊牧民の遊牧民によってまばらに住まれています。 西斜面の雨季は高地や西低地と同時に起こりますが、東斜面は紅海の気候に似ています。 この地域の降雨量は、国の他のほとんどの居住地域よりもはるかに少ないです。, 気候は砂漠のようなもので、湿度はほとんどなく、乾燥した暑い日と寒い夜は季節変動がほとんどありません。 しかし、異なる高度の間で温度の変化が見られます。 戦争や以前の過放牧による激しい侵食もまた、雨季の恩恵を深刻に妨げています。 したがって、風景は非常に乾燥しており、遊牧民の牧畜コミュニティの中で最も粘り強いだけに適しています。 中央および北部のコアは、貫通不可能で毛を上げる峠、峡谷および谷で構成されています。, 彼らはエリトリアの独立のためにエチオピアと戦ったとき、これはエリトリアの反政府勢力（現在は国の政府を構成する）のための主要な基地でした。 エリトリア国境のすぐ北にあるスーダンの紅海沿岸のデルタにある山脈と排水を二分する季節の川、Ansebaは、高地に由来しています。 サヘルを探索するのに最適な場所は、エリトリアの抵抗の主要な拠点であり、国の通貨にその名前を与えたナクファの町です。, ナクファには、解放闘争を記念する戦争博物館と、レストランと衛星テレビ付きの快適で控えめな政府経営のホテルもあります。 これは、アスファルト道路でケレン経由アスマラから、未舗装の道路でAfabetの町を経由してケレンからアクセスできます。 ケレンとナクファの間の道路はひどいので、これは10-12時間かかります。 朝早くからケレンからナクファ行きのバスが運行されているので、アスマラからの旅行はケレンで一晩滞在することになります（アスマラから毎日何回も提供されています）。 Afabetはまた、She”ebの町を経由してマッサワの港からアスファルト道路でアクセスできます。, 旅の避けられないAfabet-Nakfa脚が最も課税されるので、Massawa-Nakfa旅行はまだ約10時間かかるでしょう。 バスはマッサワからNakfaに毎週一度実行されます。

亜熱帯東部絶壁は、高地地域の東部（海側）斜面で構成されています。 風景のこの薄いスライバーのためのユニークなことは、それが国の唯一の亜熱帯雨林と鳥の種の世界の最大の選択の一つ、季節（冬-移民）と風土病（熱帯）の両方をホストしているということです。 とても山岳地帯であるため、耕作するのが非常に難しいため、（幸いにも）大きく定住したことはありません。, それにもかかわらず、中央の標高の高い地域には小さなコーヒーとスパイスのプランテーションがあり、下部の地域には熱帯果実のプランテーションがあ ソロモウナ国立公園は、このエリアを探索するのに最適な場所であり、首都アスマラだけでなく、マッサワのポートからアスファルト道路でアクセス 国立公園への唯一の方法は、すべてのアスマラの外に動作するエリトリアの旅行代理店の一つとガイド付きツアーです。 ハイランド-アスマラからマッサワ沿岸に移動すると、この地域も通過する。, この地域の味は、ネファシット（アスマラから25キロ）とドンゴッロアルト（アスマラから50キロ）の間の町や村によって表されます。

北部の海岸と群島は、主に砂の赤茶色とベージュの半砂漠で構成されており、本土の海岸に沿っていくつかの低木と火山の玄武岩があります。, 標高は海抜0-500m(1640ft)であり、気候は常に熱帯で湿気が多く、夏の間は37-50°C(99-122°F)の不快な最高値に達し、25-35°C(77-95°F)のさわやかで暖かい”低”s”に冷却される。 雨季は、奇妙な年に起こる変な嵐を除いて、めったに雨が降らないので、海岸で取るに足らない概念です。, いくつかの最小限の降水量と曇りは月に月に発生する可能性がありますが、海岸は（帯水層とテーブルウォーターから）その水の供給のための高地と東の絶壁からの流出に主に依存しています。 内陸部のいくつかの観光スポットは、ホットミネラルウォーターバスが利用可能であり、水はまた、国の最も人気のあるミネラルウォーター源やブランドの一つとして瓶詰めされているマッサワの港湾都市から約35キロ（22マイル）の温泉リゾートである（ドンゴロ、茶色のガラス瓶で販売されている）。,

海岸と群島は、ジュゴンやマンタからタイガーフィッシュ、イルカ、そしてもちろんサメの大きな学校に至るまで、海洋野生生物がいっぱいの紅海の最も手つかずのサンゴ礁のいくつかをホストします。 エリトリアの海岸は、世界で最高のダイビングのいくつかを提供していますが、最も限られたダイビングや観光施設のいくつかは、マッサワの港湾都市 港湾都市のマッサワとそのすぐそばのビーチは、近くの高地からの汚染、洪水、浸食のために質が低いからささやかなものです。, 北部の海岸の一部はまた、釣りやバードウォッチングに最適な大きなマングローブ湿地で構成されていますが、ビーチライフには最適です。

一方、Dahlak諸島のビーチは、清潔で白く自然のままであり、澄んだターコイズブルーの水のラグーンがあります。 ダーラク諸島に行く唯一の方法は、マッサワのライセンス会社からボートをチャーターすることです。 一つのささやかなリゾートホテルを備えています最大の島ダーラクケビールは、90キロ（56マイル）離れているマッサワから手頃な価格の日帰り旅行のために作ることができるDisseiのようないくつかの他の小さな無人島であるように。, を超えてDisseiは、列島の広い遠には、大きいのでもあります。 エリトリアの限られた施設では、より長いクルーズに行くとアトラクションの多くを探索する可能性は法外に高価であり、マッサワに拠点を置くいくつかのヨーロッパが運営する企業を通じてのみ利用可能です。 国の安心感が高まると、そのような旅行を自分のボートやチャーターボートで独立して行うことは不可能です。 北部の海岸と群島を探索するのに最適な場所は、明らかにマッサワの港町です。,

南海岸は、火山、流砂、泡立つ硫酸泥のプール、塩湖、海岸の崖、内陸の窪みのために、おそらくエリトリアの最も劇的でありながら最も無愛想な風景です。 標高は、海抜2000メートル（6,560フィート）以上のピークと100メートル（330フィート）以上の海抜の窪みの間の範囲であり、塩鍋のフィールドと温度が私たちの惑星で最 南海岸は、定期的に55°C(131°F)に達するエリトリアで最も高い記録された温度を持っています。, 湿度は一日を通して気温を高く保ち、季節変動は北部の海岸と同じです。 南海岸の北部内陸部は、西に高地のそびえ立つ山々と東に沿岸砂漠の広大な広がりの背景との間のコントラストの劇的な風景を提供しています。 これは、高地の降雨と流出のおかげで、地域全体でかなりの植生の唯一の領域です。 エリアはまた、山のヤギやダチョウなどの野生動物の興味深い配列をホストします。, この地域は、マッサワとアッサブの港湾都市の間に位置しており、約500km(310mi)離れています。 この地域は理想的には二つの都市間の旅に訪れることができますが、旅はまた、特に内陸の風景を見るための旅行のために、マッサワおよび/またはAssabから個別に遠足で構成することができます。 この地域へのガイドなしの旅は、極端な気候とエチオピアの国境近くの政治的な不安定さのために立ち入り禁止です。 この地域の唯一の公共交通機関は、マッサワとアッサブ間のバスで構成されており、毎週数回運行されています。, アッサブはまた、アスマラからNasairによって毎週二回提供されています。