トランスミッションシステムは、自動車の主要な部分です。 それは車の作業機構全体を見ています。 からクラッチペダルへのギアボックス装置は、すべては伝送システム。 クラッチプレート、throwout軸受圧板、フライホイールの四つの主要な発生することに同意いたします。 Throwout軸受に重要な役割で押さえ、クラッチペダル., 不throwout軸受システムの完全クラッチ機構。 そう私達を事を安全保つために悪い投球軸受け徴候を論議することを許可しなさ
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悪いスローアウトベアリング症状への決定的なガイド
スローアウトベアリングシステムが正常に動作していない場合、車両は停止を完了する 問題を検出し、点検することはより滑らかな運転を保って必要である。 もし、不良債遺跡全体のクラッチシステム。
クラッチペダルを長時間押すと、スローアウトベアリングが不良になります。, 長い間クラッチペダルのあなたのフィートを休ませることはまた同じ悩みで起因
このような問題を避けるために、クラッチペダルを長時間押し下げるべきではありません。 問題を時間通りに診断することは、さらなるジレンマを防ぐために重要です。 不良な軸受けを見落とせばあなたの車のクラッチのペダルは堅くなる。
私たちはここで悪い投げ捨てベアリングの兆候について話しましょう。
クラッチを押し下げるときの研削ノイズ
クラッチペダルからの奇妙なノイズは、トップ悪いスローアウトベアリング症状の一つです。 これらのノイズは鋭く、時にはガタガタです。, それは一般的にクラッチペダル機構が故障したときに起こります。
などを無視してからの騒音伝送システムでの結果として、更なる損害賠償を認めた。 だから、すぐに問題を診断して解決するのは素晴らしいことです。
不良または不良のスローアウトベアリングシステムは、同様に車両の性能に影響を与える可能性があります。 できるだけ早く問題を解決するようにしてください。,
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クラッチペダルが硬くなります
クラッチを押すときに剛性を感じると、スローアウトベアリングが正しく動作しません。, これは、すぐに修復を必要とする主要なスローアウトベアリング障害症状の一つです。 クラッチペダル機構に欠陥がある場合、車両は完全に停止する可能性があります。
このような問題を見落とすことは、車両の寿命に影響を与える可能性があるため、良い兆候ではありません。
専門家のメンテナンスのヒントによると、不良なベアリングシステムの検査と保守は非常に高価になる可能性があります。 るべきではないを無視する奇ノイズや複雑なクラッチペダルです。
クラッチペダルを押しながら難しく感じる場合は、サービスステーションにあなたの車を取ります。,
ギアをシフトするトラブル
ギアをシフトせずに自動車を運転することはできません。 そして不良なthrowout軸受けシステムは同じをもたらす。 も遺跡のクラッチおよび伝達機構のない場合には修理です。
あなたはトラブルシフトギアを感じる場合スローアウトベアリングシステムが正常に動作してい または、ギアを交換するときにギアシフトペダルから奇妙な騒音が来ている場合。
ラッピングアップ
それはすべてスローアウトベアリングシステムについてです。 修理費用を防ぐためには、エンジン部品の定期的な点検が必要です。 いすべて悪いthrowout有の症状をどのように短縮できたの車。 今すぐ車の世話をすることを確認してください。