明日の飛行に先立ってSpaceX Falcon9ロケットは、フロリダ州のNASAのケネディ宇宙センターの発射台39Aの発射台に座っている。, Bill Ingalls/NASA hide caption
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明日の飛行クルードラゴン宇宙船を搭載したSpaceX Falcon9ロケットは、フロリダ州のNASAのケネディ宇宙センターの打ち上げコンプレックス39Aの発射台に座っている。
ビル-インガルス/NASA
NASAの宇宙飛行士が新しい宇宙船で宇宙に飛び出してから約40年が経過しました。,
さて、NASAは水曜日のSpaceX Crew Dragonの計画されたテスト飛行を楽しみにしているので、宇宙飛行コミュニティの中には少しデジャヴを持っている人もいる。
最初のスペースシャトル、コロンビアは、April12、1981に飛行しました。 群衆を集めたフロリダ州の奇妙な新しい宇宙船まで多種にわたります。 それはアポロ月のミッションのおなじみの鐘形のカプセルよりも飛行機のように見えました。,
ウェイン-ヘイルの妻はシャトルの打ち上げのために彼を目を覚まし、彼は彼の寝室でテレビでそれを見ました。 彼はちょうど数年前にNASAに来て、彼はその時間についての多くは今とそれほど変わらなかったと言います。
“実質的に同様のことは、私たちが”アメリカから軌道にアメリカ人を送信することができることなく、あまりにも長い間待っていたということです”と、ヘイルは、シャトルミッションの数十のフライトディレクターとシャトルプログラムの責任者となった。,
アポロ宇宙船の最後の飛行から最初のスペースシャトルの打ち上げまでの間に、ほぼ六年が過ぎました。 “私は話の多くを覚えて、”まあ、私たちはこの長い間宇宙に宇宙飛行士を送信することができないの再び国家としての位置にあってはならない、”ヘイル氏は述べています。
左:コロンビアミッション司令官ジョン-W-ヤングとパイロットロバート-L-クリッペンは、1981年にコロンビアの飛行甲板で訓練を受けていた。 右:SpaceX Crew Dragon宇宙船の内部。, NASA/SpaceX hide caption
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今回は、しかし、NASAはさらに長く待っていました。
NASAは2011年にスペースシャトルを引退した。 それ以来、宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに連れて行くために、ロシアのソユーズ宇宙船の座席を支払ってきました。 そのアメリカの宇宙飛行士に対して立ち上げら問題はありませんでした。
一方、宇宙機関はSpaceXやボーイングなどの企業と提携して、独自の宇宙船を構築するのを助けてきました。, アイデアは、NASAが月面への帰還のようなより野心的なミッションに焦点を当てるということでしたが、宇宙会社は基本的に近くの駅までタクシーサービスを運営させました。
そのうちの一つ—SpaceXクルードラゴンは—最終的にボード上の人々とオフに爆破する準備ができています。 そして、宇宙業界の中には、この歴史的な打ち上げが宇宙旅行の革命の始まりであると考えている人もいます。
NASAの外の人々は、運賃を買う余裕があれば、これらの宇宙タクシーでも飛ぶことができ、よりアクセスしやすい旅行先としてスペースを開くことができ, すでにアクション映画を撮影するために駅にSpaceXカプセルに乗ってトム*クルーズの話があります。
SpaceXクルードラゴン宇宙船は、アメリカの土壌からの最初の有人打ち上げのために準備されています。 それは月に打ち上げサイトに到着しました。 13. SpaceX hide caption
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SpaceX Crew Dragon宇宙船は、アメリカの土壌からの最初の有人打ち上げのために準備されています。 それは月に打ち上げサイトに到着しました。 13.
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ここでも、歴史は繰り返されています。, ヘイルの再利用可能なスペースシャトルは変換スペース旅行となります。
“私たちはウォルター-クロンカイトを連れて行くつもりだった。 ジャーナリストを宇宙に連れて行くつもりだった 芸能人を連れて行くつもりだった”と彼は回想している。 “ジョン-デンバーを宇宙に連れて行くつもりだった。”
そのすべては、チャレンジャーの災害と教師Christa McAuliffeを含むボード上のすべての死で終わりました。 シャトルは当初の計画よりも危険で高価であり、NASAが望んでいたよりもはるかに少ない頻度で飛行しました。, 代理店は普通の人々の多くを育てることの視野を棚上げしなければならなかった。
“この新世代の宇宙船が、私たちが本当にそれを行うことができる場所で十分に安全であることを本当に願っています”とHale氏は言います。
SpaceXのカプセルとロケットの安全性は、シャトルが開始時にあったよりもよく理解されています。 スペースxは、ステーションへのテスト飛行に成功し、ボード上の人なしで戻ってきました—それはボード上の宇宙飛行士がハッチを開いて、内部に入ったとき、ステーションにドッキングした後を除いて。,
同社はまた、意図的にそのロケットの一つを破壊し、カプセルが害なしで脱出することを確認することにより、宇宙飛行士のための安全システムをチェックアウトしました。
スペースシャトルの最初の軌道ミッションは、12月にケネディ宇宙センターから1981年にリフトオフしました。 NASA hide caption
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そのようなものはスペースシャトルには当てはまりませんでした。, NASAっ始うで送信する前にup二の宇宙飛行士のジョン-若手や新人ロバート-Crippen.
水曜日の午後4時33分EDTで、まったく同じ発射台から、SpaceXの車両は別のペアの宇宙飛行士を運ぶ予定です:Douglas HurleyとRobert Behnken。
“それはおそらく、すべてのテストパイロット学校の学生の夢は、ブランドの新しい宇宙船で飛ぶ機会を持っていると私はその機会を得るのに十,
ハーリーは、宇宙飛行士の軍団で自分の時間の間に、彼らは両方の最初のスペースシャトルのチラシと対話する機会を持っていたと言います。 彼は最近、数年前にテキサス州でのイベントでクリッペンを見て、彼らはその最初のシャトルの打ち上げについて話しました。
“私は本当にボブ-クリッペンが言ったことで私と一緒に登録したことの一つは、あなたが知っていると思う、”私たちはとても、ミッションを飛んで車を飛ばし、実行し、間違いを犯していないことに焦点を当てていた、”ハーリー氏は述べています。,
それはハーリーが持っている強烈な焦点のようなものです,でも、NASAは、彼らがシャトルのために過去に行われましたように見て群衆に集まらないように人々を懇願しているパンデミックの真っ只中に.
今年初めに発生したクルードラゴンの打ち上げエスケープデモ。 SpaceX hide caption
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BehnkenとHurleyの両方がスペースシャトルに飛行しました—実際には、Hurleyは最後のミッションにありました。, シャトルがぎっしり詰め込んだコックピットスイッチのダイアルが、現代SpaceXカプセルによって制御されるスタッチパネルです。
“パイロットとして育った、私のキャリア全体、車両を制御するための特定の方法を持つ、”ハーリー氏は述べています。 “これは確かに違う。”
そして、デュオが地球に戻ったとき、彼らは着陸ストリップで停止するために惰走するのではなく、海に飛び降りるでしょう。
彼らは、しかし、いくつかのおなじみの貨物を運ぶことになります:アメリカの旗。 それは最初のシャトルミッションと最後に飛んだ。, それは何年もの間、宇宙ステーションにぶら下がっており、乗組員が米国から打ち上げられ、それを家に持ち帰るのを待っています。