あなたの車の窓 しかし、いくつかの忍耐、忍耐、そしてアシスタントの助けを借りて、あなたが自分で仕事をすれば数百ドルを節約することは可能です。 それにもかかわらず、いくつかのケースでは、いくつかのウィンドウで着色が許可されていないので、最初にあなたの状態で窓の着色に適用される法律, それでは、窓の色合いを適用するのはどれほど難しいのでしょうか？ 読むと、我々はあなたが窓の着色について知る必要があるすべてを教えてくれます。
プレカット、またはセルフカット？
これまでに窓の着色を行ったことがない場合は、すでにプレカットが必要なすべてのピースを含むキットを購入することを強くお勧めします。 あなたはもちろん、あなた自身の切断を行うことができますが、これは学ぶのに時間がかかるスキルを必要とし、それについて移動する多くの方法が, 一方、プレカットキットを使用すると、各キットはほぼすべての車のメーカー、モデル、および年に固有であるため、すべてのピースが正確にあなたの車の窓に合わせてカットされていることを確認することができます。 サイズに色合いのフィルムを切ることは仕事の少なくとも80%を占め、うまくフィルムを加えても、きちんと切られなければ、専門の見る結果を達成し,
ウィンドウの準備
プレカットキットを使用しているか、自分でカットしているかにかかわらず、ウィンドウを適切に準備する あなたの窓をきれいにする最も効果的な方法は、適切な窓拭きソリューションとゴム製スクイージを使用して、すべての汚れや汚れを確実にすること 最良の結果を得るには、40-980Fの間の温度でほこりのない領域で窓二つ、あるいは三回をきれいにし、それがフィルムを損傷する可能性があるため、酢やアンモニアを含むソリューションを使用しないでください。, 土、塵および汚れの移動を防ぐために窓をまた握るゴムをきれいにすることを覚えなさい。 汚れの最も小さな斑点でさえ、ガラスとの完全な接触を防ぎ、除去することが不可能なフィルム内の泡で終わるでしょう。
色合いフィルムのカット
これが初めての場合は、ウィンドウをテンプレートとして使用しないことをお勧めします。 その代り、各窓のための型板を切るのにボール紙の部分を使用しなさい。 こうすれば、フィルムを無駄にしないで形を丁度右に得ることができます。, あなたが間違ってテンプレートを取得した場合、あなただけの別のものを作ることができますが、テンプレートを作るときは、ゴム製のシールの下にインチの約四分の三を追加することを忘れないでください。 作業テンプレートがあるときは、それとフィルムの両方をしっかりとした表面に置き、鋭いExactaまたは同様のナイフを使用して、カットフィルムがテンプレートの形状に正確に一致するようにエッジに沿ってカットします。 今、あなたは窓に合う形状を持っていますが、窓の内側に置くことによってフィルムを再確認してください。, 所定の位置にフィルムを保持するためにあなたのアシスタントの助けを借りて、あなたはフィルムが適切に収まることを確認するために任意のト 色合いのフィルムが窓の内側にあることを忘れないでください、それで外側と内側の窓のシールが時々異なるので、フィルムが適切に収まることを確,
フィルムの適用
フィルムが窓に合うことに満足したら、絞るか、または誘発のスプレーのびんが付いている適用解決の寛大な量を加え、色合いのフィルムから保護層を剥がし、そして露出された接着剤に同様に吹きかけて下さい。 今度は楽しい部分が来ます：
- あなたの助手の助けを借りて、フィルムの接着面を窓の上に慎重に置き、下端から始めます。, 接着剤が圧力に敏感であるので上向きに働いている間しわを、できるだけ多くの泡避け、余りに懸命に押します。 この段階であまりにも強く押すと、フィルムが窓にくっつき、最初からやり直す必要があります。
- フィルムが所定の位置にあることに満足している場合は、ゴム製スクイージを使用して、中央から外側に向かって均等なストロークを使用して、フィルムをガラスの上にしっかりと押し付けます。, この時点でスキージに潤滑を提供するためにフィルムの外面をぬらすことは重要でありこれのために働く多くの解決がある間、よい考えは制動機のスプレーのびんの水のパイントまたはそうで薄くなる化学薬品の自由な皿洗浄の液体の少数の低下を使用することである。
- フィルムの下から気泡および適用解決を働かせている間フィルムをぬらし続けて下さい、懸命に押すか、または中間打撃のスクイージの方向を変え, フィルムはまだガラスと完全に結合していないことを忘れないでくださいが、溶液がその下から取り除かれるにつれて徐々に結合します。 窓のコーナーそして端にアクセスできることを確かめなさい-できなければ、端のまわりで、また中間で付くためにフィルムを得ることを確かめるのに第二のスクイージから断ち切られる部分を使用しなさい。,
- 気泡が働いているようにスキージに徐々に多くの圧力を適用し、すべてのアプリケーションソリューションと気泡が除去されるまでに、フィルムがしっかりとしわ、ないトラップされた気泡、およびエッジの周りに隙間なく、ガラスに接着する必要があります。
- 他のウィンドウのプロセスを繰り返し、接着剤が硬化するまで少なくとも48時間を許可してから、ウィンドウを洗うか、上下に転がします。,
車のウィンドウの色合いアプリケーションについての最終的な考え
着色プロセスがどれだけうまくいくかは、あなたのスキル、器用さ、忍耐、そしてもちろん、あなたが窓をどれだけ準備したかによって異なります。 この記事は一般的な情報の目的だけのためであり、窓の染まることの主題で最後の単語である要求をしない仕事をあなた自身するように励ます。 あなたの車の窓を自分で着色するという考えに何らかの形で不快な場合は、より良いオプションは、それを専門的に行うことでしょう。, サービスを着色するローカル窓を見つけ、自由な引用をここに得ることができる。