世界最大のコンテナ船である23,756-Teu msc Gulsunは9月に初めてスエズ運河を通過した。,
パナマ旗艦船は北行きの船団と共に運河を通過し、新港港から北西ヨーロッパに向かった。
MSC Gulsunは、韓国の三星重工業とDSMEで建設中の11隻の姉妹船の中で最初のものです。 これらの船舶は、Maersk Lineと共同でAE10/SILKサービスの一環として、スエズ運河を経由して極東と北西ヨーロッパの間で運用されています。
400メートルの船は61.4メートルのビームを持ち、最大許容値62.1メートルの少し下にあります-運河を通過するためのものです。, 232,000総トンの船は16メートルの喫水を持っています。 彼女は”Megamax24″のクラス、23,000Teuの総容量および容器の24列を船上に積み重ねる機能の前の”Megamax23″のクラスと比較されて、容量が18,000から20,000Teuまで23列 Megamax23船は59メートルのビームを持っています。
新しいスエズ運河は、より大きな船を収容するための水路の最新の拡張プロジェクトの結果であり、それはAugust6、2015に四年前に発足しました。2月には81隻(6隻)の輸送が行われた。,1万トン)、これまでの一日で最も多くの通過船の数。 2018/2019の会計年度は、運河の年間収入が最も高く、5.4パーセントの増加を記録し、前の会計年度と比較して$300百万に相当します。