LTL Freightとは何ですか&それはどのようにあなたのために働くことができますか? /Transportfolio
Less than load(LTL)貨物は、小包の性質が小さいため、完全なトラック積み込みを必要としない製品または商品の輸送です。 したがって、通常、多くの別々の出荷が一つのトラックで輸送されています。 LTLの郵送物は通常パレットで整理され、150ポンドから10,000ポンドまでどこでも及ぶことがで,
LTLキャリアは、彼らの負荷を最適化することに特化し、効率的な方法でより多くの荷送人のためにより多くの商品を移動します。 荷送人はそれらに柔軟性、費用有効性および環境の友情をできるのでLTLの船積みを好みます。 しかし、LTLの出荷はかなり複雑になる可能性があります。
この記事では、LTL freight shippingの利点、課題、およびベストプラクティスについて説明します。 しかし、これらに飛び込む前に、LTL freightが実際にどのように機能するかを見てみましょう。
LTL貨物はどのように機能しますか?,
基本的には、部分荷重を組み合わせて完全なマルチストップトラックロードを作成します。 コストは、使用されるスペース、出荷される品目のクラス、集荷および目的地の場所に基づく傾向があります。
LTL貨物は、標準、迅速、または保証されて出荷することができます。 LTL貨物は、リフトゲート集荷/配達、内部集荷/配達、住宅集荷/配達、再重量化または再分類などの特別なサービスで出荷することもできます。 これらのサービ,
LTLフレートのメリット
- コスト
LTLフレートでは、トラック積荷はいくつかの小さな貨物で構成され、すべてがトラック積荷全体を満たします。 貨物は利用可能なトラックスペース全体を使用していないため、使用しているスペースのみを支払う必要があります。 従って、あなたの費用は正常で完全なトラック積み荷の郵送物が要するものをわずかです。
- 環境への配慮
LTL出荷プロセスにより、容量未満のトラックが多くなるのではなく、全荷重を運ぶトラックが少なくなります。, それは彼らの目的地に商品を得るために必要なトラックの量を減すので、これは排出量を削減します。
- 中小企業のための作品
中小企業は、大企業よりも少ない商品を出荷し、貨物に少ないお金を費やす傾向があるため、LTL出荷の恩恵を受けるこ LTLの船積みは専門の船積みが必要としないスペースの高い費用を支払わないで提供するすべてのサービスから寄与するために小企業をできる。,
LTLフレートの課題
- Time
LTLフレートでは、時間は柔軟性と価格のトレードオフとして苦しむことがあります。 で各トラックの出荷を含む複数のクライアントからも複数が同等のもの)場所が多くは、貨物港を表示一部の空港を表示 従って完全なトラック積み貨物のためにより行先で着くLTLの貨物のより多くの時間を予算することは重要である。
- 配送業者を見つける
通常LTL配送を提供する配送業者がいくつかありますが、すべての配送業者が提供するわけではありません。, 課題は、時にはLTLを出荷して喜んでキャリアを見つけることができ、あなたが行うとき、彼らはあなたに正しいレートを与えていることを
- 詳細への注意
LTL出荷は、貨物クラス、重量、集荷および目的地、期限などの詳細に多くの焦点を必要とします。 これらの要因はすべて、LTL貨物に対して組織が支払う価格に影響します。 したがって、LTL貨物の物流を決定する際には、すべての詳細に注意を払うことが重要です。,
LTLフレートシッピングのベストプラクティス
LTLを出荷することを決定したら、従うべきいくつかのベストプラクティスがあります。 LTLフレートを正常に出荷するには、組織が次のコンポーネントに注意を払っていることを確認してください。
- 輸送管理システムを使用する
輸送管理システム(TMS)は、出荷の最適化、可視性、ビジネスインテリジェンス、およびグローバルサプライチェーンの人材を提供し、グローバルサプライチェーンでコストを削減し、効率を向上させ、競争上の優位性を得るために必要です。,
システムは、すべてのLTL負荷を調べて、近くのルートの他の負荷と組み合わせることができるかどうかを確認し、マルチストップの完全なトラック積
さらに、TMSに付属の専門知識は、LTLキャリアを選択し、正しい料金を請求されていることを確認し、商品やルートを最適化し、途中であなたが持つかもしれないすべての質問に答えるのに役立ちます。
- コンソリデータを活用する
ソフトウェアがどれほど優れていても、LTLボリュームが大きくない限り、貨物を統合することはできません。, 幸いなことに、通貨consolidatorsでも少量での発送特積み.
貨物統合会社は、多くの荷送人からの部分的な積み荷を統合センターに持ち込み、技術と量を使用して完全なトラック積み荷を作成します。 当社が参加してこのプロセスの効率化を受け、保存します。
他にも知っておくべきことがあります。 統合センターは、貨物が周りに座って塵を集める眠い倉庫ではありません。, 互換性のある負荷が常に組み合わされて出荷されて、関与する活動と計画がたくさんあります。 多くの場合、貨物が中央に入り、24時間以内に出て行きます。 しかし統合の中心で極度な効率と、貨物は普通一般的なLTLの負荷よりより少なく頻繁に扱われます。 だから、統合はまた、損傷や請求を防ぐことができます。
- 貨物に関する正確な情報を提供する
運送業者は、不適切に梱包され報告された貨物を処理する必要がある場合、余分な時間、リソース、お, 貨物(重量、貨物クラスなど)に関する情報を正確に報告することにより、運送業者との良好な関係を維持します。 そしてその貨物の特性に基づいてきちんとそれらを包むこと。 これにより、キャリアの時間と費用が節約され、今後LTLキャリアとの良好な関係を確保することができます。
LTL貨物をうまく最適化する方法
ほぼすべての荷送人が直面する物流の難問です:6パレット以上であるが、完全なトラック積みのためには十分ではない貨物を最適にルーティングする方法。, 出荷する満載を持たなければ完全なトラック積み荷サービスを選ぶことは未使用スペースのためにより少なく環境に優しい選択であるかもしれない。 これは、貨物コンソリデータがサプライチェーンに価値と効率を加えることができる場所です。
貨物の統合により、荷送人はコストと排出量を削減することができます。 完全なトラック積荷の出荷に出荷を統合することにより、輸送ネットワークと貨物量を活用してください。 詳細は以下のビデオをご覧ください。,
その他のLTLリソース
- LTL貨物コストを削減する方法:精通した荷送人は、3PLパートナーの助けを借りてLTL貨物の節約とサプライヤーとの関係 二つの荷送人は最近、彼らの物流を改善することによって、彼らのLTL率に10%以上を保存した方法を学びます。
- LTLとフルトラックの間のギャップを埋める:フルトラックを満たさない出荷は、サプライチェーンで一般的ですが、LTLとFTLの両方が効果的なオプションですが、ボトムラインのためのより多くの機会を提供することができます第三の選択肢があります。,
- 腐りやすいLTLをサプライチェーンイネーブラーに変える:腐りやすいLTLの思考プロセスをトランザクションから計画にシフトする顧客は、サプラ ここに考えること及び行動のこの重大な転位をするとき会社が成功をいかにの見つけたか少数の例はある。
LTL shippingに関する最終的な考え
LTL freightは、組織が認識すべき出荷オプションです。 お客様の組織および貨物の種類に応じて、LTL貨物は非常に効率的で費用対効果が高くなります。, LTL貨物を最大限に活用するためには、LTL業界がどのように運営されており、お客様に利益をもたらすために働くことができるか、およびLTL貨物を最大限に活用するためにどのようなステップを取ることができるかを認識することが重要です。
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