Vブレーキの調整方法

今日は、リニアプルブレーキとして知られているvブレーキの調整方法を学びます。 この仕事のためには、5mmアレンキー、プラスドライバー、サンドペーパーのストリップ、およびオプションのケーブルプーラーが必要になります。

ブレーキレバーを整列

最初のステップは、ブレーキレバーをセットアップすることです。 クランプを緩めることから始め、乗っているときに腕の角度に合わせるように整列させます。 角度が設定されたら、クランプを締めます。, 手が小さく、レバーが届きにくい場合は、ほとんどのレバーのリーチ調整ネジを締めることによって近づけることができます。

Remove&ブレーキパッドの検査

ケーブルに緩みを与えることから始めます。 すべての方法でレバーのバレルアジャスターを締めます。 保護ゴムを引き戻し、ブレーキケーブルのクイックリリース機構を外します。

その後、パッドを取り外します。 Vブレーキパッドは、ブレーキアームの両側に位置決めワッシャーの二組を持っています。 それらを正しく再取付けることができるように洗濯機がいかに置かれるか見るように注意して下さい。,

あなたのパッドを点検してください。 場合に用いられている過去の表示灯線、金属釣り糸を表面にまで交換する必要があります。 それらが良く見たら、両方のパッドを再表面化するのにあなたの紙やすりを使用しなさ

ブレーキアームのテンションを調整します

ブレーキアームのテンションを確認します。 ブレーキ腕にブレーキレバーの手放すときそれらを解放させるよいばね張力があるべきです。 あまり緊張がない場合は、両側でそれを増やす必要があるかもしれません。 両方のボルトを一つずつ元に戻しますが、完全には取り外さないでください。,

あなたは、ブレーキの裏側を突く金属の小片に気づくでしょう。 この春、スライドの穴をごフレームやフォーク. ほとんどのブレーキは中間の穴でうまく働く。 あなたのブレーキ張力を高めるためには、上の穴にばねを動かしなさい ブレーキ張力を減らすためには、最下の穴にばねを動かして下さい。 次に取り付けボルトを締めます。

Install&Align Brake Pads

ここで、ブレーキパッドをワッシャーと同じ順序で再インストールします。 Alignのブレーキパッドのパッド面に対して平行に当る。, Vブレーキパッドは従来のパッドと異なっていますつま先の要求しないこと。 パッドの前面と背面の両方が同時にリムに接触する必要があります。 このため、vブレーキは適用されたときにきしむことがあります。 あなたはパッドを再浮上したし、彼らはまだ騒々しいです場合は、パッドの高品質のセットを試してみる必要があるかもしれません。

側面から見て、パッドがリムのブレーキ表面に沿っていて、タイヤに触れたり、リムの底にぶら下がったりしないことを確認してください。

ブレーキアームを揃えます

パッドを取り付けた状態で、ブレーキアームの位置を確認します。, 両腕はパッドが縁に連絡しているときまっすぐに上下に直面するべきです。 彼らは離れて広すぎる、または二つの近くに一緒にある場合は、パッドワッシャーを再配置する必要があります。

ワッシャーの一方のセットは、通常、他のセットよりも厚いです。 離れすぎているブレーキアームを修正するには、最小のワッシャーセットがパッドに最も近いことを確認してください。 近すぎるブレーキアームを修正するには、ワッシャーの最大のセットがパッドに最も近いことを確認してください。,

ケーブルテンションの調整

ケーブルを再接続し、ピンチボルトを通してケーブルを引っ張り、締め付けることによって、ブレーキアームのケーブルテンション あなたのブレーキが良い感じまで、この調整で遊ぶ必要があります。 私は私のレバーが道の約1/4を引っ張られたときにパッドがリムを打つように私のセットを持っているのが好き

ブレーキアームセンタリング

両方のパッドが等しいクリアランスを持ち、リムに擦れていないことを確認してください。 両方のパッドは同時にリムに接触する必要があります。, そうでない場合は、ドライバーでサイド調整ネジを締めたり緩めたりして、センタリングを調整できます。

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