Fremont Street Experience (Polski)

Fremont Street had Las Vegas” pierwszy hotel (Hotel Nevada w 1906 roku, obecnie Golden Gate), pierwszy telefon (1907), pierwsza brukowana ulica (1925), pierwsza Nevada gaming licencja — wydana Northern Club przy 15 E. Fremont St, pierwsze światła drogowe, pierwsza winda (the Apache hotel w 1932) i pierwszy wieżowiec (the Fremont hotel w 1956)., Horseshoe było pierwszym kasynem, które zainstalowało wykładziny, podczas gdy Golden Nugget był pierwszą konstrukcją zaprojektowaną od podstaw jako kasyno.

przez wiele lat zachodni kraniec Fremont Street był obszarem najczęściej przedstawianym, gdy producenci chcieli wyświetlać światła Las Vegas. Duża liczba neonów sprawiła, że obszar zyskał przydomek ” Glitter Gulch.”

do 1992 roku 80 procent rynku kasyn w Las Vegas znajdowało się na Las Vegas Strip. Hotele i kasyna w centrum Las Vegas starały się zbudować atrakcję, która przyciągnie więcej odwiedzających do ich firm., Po tym, jak dyrektor wytwórni Paramount Pictures Stanley Jaffe odmówił zatwierdzenia propozycji budowy statku kosmicznego Enterprise, Fremont Street Experience został wybrany jako projekt. FSE, LLC jest przedsięwzięciem spółdzielczym, będącym własnością i zarządzanym przez grupę firm hotelowo-kasynowych w centrum miasta (składających się z ośmiu hoteli/kasyn) jako oddzielna korporacja, odpowiedzialna za finansowanie, rozwój i zarządzanie Fremont Street Experience.

był to drugi projekt architekta Jona Jerde ' a w Las Vegas, którego firma otrzymała około 900 000 dolarów od miasta Las Vegas za stworzenie koncepcji wystawienniczej dla centrum miasta., Projekt Jerde obejmował pływającą paradę nieba, która miała być zawieszona na baldachimie. Koncepcja została zaakceptowana przez Fremont Street Experience oraz Miasto Las Vegas. Ostatecznie koncepcja sky parade Jerde została odrzucona, ale projekt architektoniczny baldachimu został przeprowadzony.

the local architect of record, Mary Kozlowski Architect Inc.,, cytował następujące problemy z koncepcją sky parade Jerde:

1. perspektywa: widok parady od dołu sprawił, że koncepcja ta stała się niewykonalna — aby prawidłowo obejrzeć projekt, wymagałoby to, aby goście stali na podwyższonej wysokości, takiej jak punkt widokowy na trzecim lub czwartym piętrze.
2. wiatr: dodanie baldachimu nad Fremont Street stworzy tunel aerodynamiczny, powodując niebezpieczne warunki dla ludzi na pływakach, którzy zostaną uwięzieni., Również potencjał ruchu harmonicznego, gdy pływaki kołysały się tam iz powrotem na wietrze, potencjalnie powodując masywną strukturalną awarię baldachimu i ofiary śmiertelne.
3. piasek: połączenie piasku pustynnego i mechanicznych systemów parady nieba utrudniłoby utrzymanie atrakcji.

nowa koncepcja pokazu była konieczna szybko, ponieważ fundusze były już dostępne i ustalono ogólny harmonogram. Koncepcja serialu w obecnym kształcie została wymyślona przez Architektkę Mary Kozlowski, która dorastała w Las Vegas i znała i kochała Fremont Street., To był lekki pokaz Na spodzie baldachimu-największy i najbardziej spektakularny na świecie. Peter Smith, wiceprezes wykonawczy Atlantia Design, docenił piękno i praktyczność tej koncepcji. Jerde, FSE i Miasto Las Vegas przyjęły koncepcję pokazu.

koncepcja Kozłowskiego polegała na zastosowaniu kombinacji czterech kolorowych żarówek na”światło”, co pozwoliło na pełne spektrum kolorów. Młoda firma Electric Sign pomagała w tworzeniu paneli testowych i w końcowej instalacji., Po otwarciu Fremont Street Experience żarówki były sprawdzane co noc, aby upewnić się, że wszystkie działają prawidłowo. Aby zrealizować to ogromne przedsięwzięcie, długość baldachimu została podzielona na panele. Każdy panel był sprawdzany przez osobne włączenie każdej z czterech kolorowych żarówek. Konserwator na windzie wymieniłby wtedy wszystkie żarówki, które były nieaktywne. Najdroższa żarówka kosztowała prawie 15 dolarów na wymianę.

, Właściciele kasyn w centrum zobowiązali się do 18 milionów dolarów na pomoc w opłaceniu projektu i poparli 2-procentowy wzrost podatku od pokoju dla większości hoteli w centrum. Las Vegas Redevelopment Agency zgodziło się również przekazać około 27,6 miliona dolarów na budowę garażu i opłacenie ulepszeń ulic. Miasto chciało, aby Konwencja w Las Vegas i władze odwiedzających zapłaciły pozostałe 6 milionów dolarów za projekt.

w dniu 7 września 1994 r.pięciobokilometrowy odcinek ulicy Fremont został na dobre zamknięty dla ruchu samochodowego, a 16 września odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego., Następnie do grudnia kontynuowano rozkopywanie ulicy i montaż słupów podporowych. 15 lutego 1995 roku wprowadzono ramy przestrzenne i dach zaczął nabierać kształtu. Ostatni egzemplarz został zamontowany w lipcu 1995 roku.

oficjalna publiczna prezentacja odbyła się w połączeniu z Nevada Symphony. Pokaz świetlny został otwarty 14 grudnia 1995 roku. Pierwsza impreza noworoczna odbyła się 31 grudnia 1995 roku.,

w 1996 roku neon z hotelu-kasyna Hacienda został umieszczony przy wschodnim wejściu do FSE, na skrzyżowaniu Las Vegas Boulevard i Fremont Street. Została dodana przez Muzeum Neonów.

stałe etapy zostały dodane na początku 2000 roku, eliminując potrzebę wprowadzania tymczasowych etapów dla każdego wydarzenia. System dźwiękowy został zmodernizowany w czerwcu 2001 roku.

14 czerwca 2004 roku zaprezentowano 17-milionową aktualizację, która będzie zawierała 12,5-milionowy wyświetlacz LED i więcej kombinacji kolorów niż oryginalny wyświetlacz, na który składało się oświetlenie żarowe.,

początkowa inwestycja w wysokości 70 milionów dolarów i ciągłe ulepszenia zaowocowały udaną i trwającą przebudową śródmieścia. Miasto Las Vegas i downtown casinos skorzystało, ponieważ ponad 60% odwiedzających Śródmieście jest zwabionych przez pokazy świetlne i pokazy sceniczne oraz pobyt, aby cieszyć się atrakcjami pobliskich kasyn.

w maju 2019 roku rozpoczęła się renowacja ekranów wideo o wartości 32 milionów dolarów, która miała zakończyć się pół roku później. Nowe diody LED sprawią, że ekran będzie czterokrotnie większy i siedem razy jaśniejszy niż wcześniej., Modernizacja została zaprojektowana i skonstruowana przez watchfire Signs z Illinois. W opracowaniu pojawiła się również aplikacja na smartfony, która umożliwiłaby odwiedzającym wybór kolejnej piosenki do odtworzenia na Fremont Street, a także umożliwiłaby im oglądanie canopy show w telefonie. W listopadzie 2019 roku ogłoszono plany nowego znaku LED, 27 stóp na 14 stóp, który pokazywałby obrazy ulicy Fremont w całej jej historii. W ramach remontu za 32 miliony dolarów budynek miał być zbudowany po wschodniej stronie Main Street i Fremont Street, a jego uruchomienie miało nastąpić w następnym miesiącu., Prace nad wyświetlaczem wideo canopy zostały zakończone w grudniu 2019 roku, a oficjalne odsłonięcie zaplanowano na Sylwestra.