Królestwo oceanicznej nawigacji składa się z wielu przesądów. Między innymi, nawiedzone statki zawsze były typowane jako omeny złego losu i potencjalnie śmiertelnych incydentów. Zgodnie z popularnością takich opowieści na wodach, mity i legendy o statkach widmo były często przedstawiane w filmach i operach., Ale te przedstawienia morskich mitów i legend często były przepełnione przesadnymi przesadami, aby wzbogacić obraz upiorności związanej z nawiedzonym statkiem. Pochodzenie i kontynuacja mitu jest jednak w większości przypadków zupełnie inna, choć nie mniej przerażająca.
mówi się, że wszystkie legendy mają swoje podstawy w rzeczywistości i opowieści o Latającym Holendrze nie są od tego wyjątkiem. Ze wszystkich widm statków widmo postrzegane i wypowiadane na głos, widmo obserwowania statku Latający Holender jest takie, które potęguje aspekt przerażenia i przerażenia., Latający Holender, Ostoja morskiej wiedzy, to legendarny statek widmo, który jest skazany na żeglowanie po oceanach na zawsze, ponieważ nie może dotrzeć do portu ze względu na wzburzone wody. Powstały w XVII wieku, istnieje wiele historii wokół mitu o Latającym Holendrze, niektóre wskazują na przeklęty statek, podczas gdy kilka sugeruje, że Holender odnosi się do kapitana statku, który nie zamierzał lądować pomimo wszystkich jego wysiłków., Latający Holender został uchwycony w obrazach i serialach telewizyjnych, a statek pojawił się również w filmach takich jak Pandora i Latający Holender (1951) i Skrzynia umarlaka (2006) z filmów Disneya Piraci z Karaibów.
napisy do obrazków: wikipedia.org
pochodzenie mitu
od ponad dwóch stuleci istnieją odniesienia do Latającego Holendra., Relacje z obserwacji różnią się, ponieważ niewielu twierdzi, że był to szkuner widmowy widziany pod pełnym żaglem; niektórzy widzieli, jak płynął przez mgłę lub wzburzoną wodę, podczas gdy wielu twierdzi, że napotyka statek widmo, który robi wielkie postępy w spokojnych wodach. Od tego czasu mit pojawił się w 1600 roku; różne obserwacje statku widmo były zgłaszane na Przylądku Dobrej Nadziei. Wszystkie te obserwacje miały miejsce, gdy pogoda była niezwykle burzliwa, a gale były mocno zacinane., Zgodnie z zapisanymi narracjami, statek widmo został złapany w burzy i prawie na skraju zderzenia ze skałami, zanim zniknął w ciemności.
a Holender nazywany jest zwiastunem śmierci i zniszczenia dla tych statków, które go dostrzegły. Wielokrotnie powtarzano również, że listy i missyvery były przekazywane statkom, które mijały Holendra na ich trasie. Otwarcie tych listów i listów przez załogę spowodowało zniszczenie statków, a załoga rozstała się ze swoim życiem.,
wśród tych doniesień o obserwacjach jest ten, który widział HMS Bacchante, brytyjski okręt Royal Naval, w roku 1881. Książę George V, który służył jako midszypman jako część załogi statku, podobno widział statek widmo na wodach australijskich około godziny 4 ' o rano. Podczas gdy książę nie spotkał się z żadną ofiarą śmiertelną, marynarz, który jako pierwszy poinformował o zauważeniu statku-widmo, osiągnął swój koniec po upadku z górnego masztu, co jeszcze bardziej uwiarygodniło złowieszczą obserwację statku wśród ówczesnych marynarzy., To westchnienie Latającego Holendra można podobno znaleźć w oficjalnych publikacjach Admiralicji w rejsie H. M. S. Bacchante.
w innym incydencie brytyjski statek zbliżył się do kolizji z tzw. statkiem widmo w burzliwą noc 1835 roku, kiedy statek zbliżał się pod pełnym żaglem, ale nagle zniknął. Drugi popularny incydent miał miejsce w 1939 roku, kiedy grupa ludzi na plaży Glencairn w Kapsztadzie zgłosiła, że widziała nawiedzony statek płynący w kierunku brzegu pod pełnym żaglem, zanim wkrótce zniknął. Ostatnie obserwacje okrętu odnotowano podczas ii Wojny Światowej., Według doniesień, niemiecki okręt podwodny, pod dowództwem Nazistowskiego admirała Karla Dönitza, zauważył Latającego Holendra podczas ich podróży przez wschód od Suezu. Jednak obecnie, Królestwo oceaniczne wydaje się być spokojne w odniesieniu do widzenia Holendra, chociaż jego urok nie zmniejszył się w żaden sposób.
Nie statek, przeklęty Kapitan Van Der Decken
opowiadany Folklor i tajemnica okrywająca statek nie są dla samego statku, ale dla człowieka, który Skipper statku widmo., Relacje różnią się co do nazwiska kapitana Latającego Holendra. Według niektórych, kapitanem był Hendrick Van der Decken, którego głęboka kontemplacja o trudnej sytuacji swoich marynarzy i wynikające z tego zapomnienie o zbliżającej się burzy u wybrzeży Przylądka doprowadziły do zniszczenia statku. Według opowieści, Kapitan Van Der Decken pracował dla holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej na początku XVII wieku i był jednym z dwóch mężczyzn, którzy uważali się za kapitana Latającego Holendra.,
To właśnie podczas jednej z podróży do Amsterdamu Kapitan Van Der Decken myślał o założeniu osady w pobliżu Przylądka Dobrej Nadziei w RPA jako wytchnienia od wzburzonych wód. Gdy statek zaczął okrążać Przylądek, uderzył straszny sztorm, co groziło wywróceniem statku. Choć marynarze argumentowali, że kapitan t0 zawraca, rozkazał załodze iść naprzód. Zgodnie z tą anegdotą, powtarzano również o wypowiedziach kapitana, aby przyprowadzić statek wokół Przylądka, nawet jeśli oznaczało to dla niego żeglowanie statkiem ” aż do zagłady.,”To Oświadczenie złożone przez kapitana, gdy statek był w ostatnich mętach, mówi się, że doprowadzono do upiornej trudnej sytuacji statku do żeglowania po morzach na zawsze, bez dokonywania ziemi w żadnym porcie lub porcie kiedykolwiek.
z innej strony inna historia sugerowała walkę kapitana z grupą rebeliantów na statku o decyzję kapitana, która ostatecznie zakończyła się morderstwem przywódcy rebeliantów., Gdy ciało przywódcy rebeliantów uderzyło w wodę, statek rozmawiał z kapitanem o jego decyzji, aby kontynuować, a kapitan odpowiedział, że będzie próbował dotrzeć do celu do Dnia Sądu. Ten incydent doprowadził do losu Latającego Holendra, który żeglował po oceanach na wieczność z upiorną załogą martwych ludzi.
w alternatywnym folklorze mówi się, że kapitan statku był tym, którego działania na pokładzie były satanistyczne i którego duma, po napotkaniu burzy na Przylądku, doprowadziła do tego, że statek został bezlitośnie rzucony w oczy zamiast zawrócić., Z tego powodu, zgodnie z przekazem Folklorystycznym, kapitan i statek zostali przeklęci, aby żeglować po oceanach, nie czyniąc nigdy portu lub portu.
naukowe wyjaśnienie Latającego Holendra
gdy zaczęły się szerzyć wiadomości o obserwacji Latającego Holendra, podjęto starania, aby zrozumieć, co naprawdę się dzieje. Podczas gdy wielu wolało wierzyć w historie o duchach, niektórzy poszli za naukowymi zadośćuczynieniami za takie incydenty.
najbardziej uznanym logicznym wyjaśnieniem tych obserwacji jest superior mirage, który również nazywał się Fata Morgana., Według naukowców jest to naturalne zjawisko optyczne, które występuje po wilgoci i warunkach atmosferycznych w połączeniu ze światłem powoduje przesunięcie obrazu odległych obiektów. A także nakłania nasze oczy do oglądania przedmiotów, które tak naprawdę tam nie istnieją. Zjawisko to można zaobserwować na morzu, na lądzie, a nawet na pustyniach, gdzie może obejmować prawie każdy rodzaj odległego obiektu. Iluzja ta, na morzu, czasami sprawia, że statek, który jest poza granicami gołym okiem, odbija się na wodzie, sprawiając, że widzimy statek unoszący się nad morzem.,
pomimo tych logicznych wyjaśnień, wielu nadal wierzy w istnienie takiego statku widmo. Jednak we współczesnych czasach, bardziej niż statki widmo, zagrożenie pirackimi statkami pojawia się na naprawdę ogromną skalę. I podczas gdy widmo Holendra nie może zostać odrzucone, kapitanowie i załoga będą bardziej ostrożni wobec statków pirackich wykorzystujących sytuację pod pozorem wielowiekowego statku widmo, niż widząc rzeczywisty statek widmo.
Zastrzeżenie: poglądy autorów wyrażone w tym artykule niekoniecznie odzwierciedlają poglądy Marine Insight., Dane i wykresy, jeśli zostały użyte, w artykule zostały zaczerpnięte z dostępnych informacji i nie zostały uwierzytelnione przez żaden organ ustawowy. Autor i Marine Insight nie twierdzą, że są one dokładne, ani nie przyjmują za nie odpowiedzialności. Opinie te stanowią jedynie opinie i nie stanowią żadnych wytycznych ani rekomendacji dotyczących działań, które mają być podejmowane przez czytelnika.
artykuł lub obrazy nie mogą być powielane, kopiowane, udostępniane lub wykorzystywane w jakiejkolwiek formie bez zgody autora i Marine Insight.
Tagi: statek widmo