Jak zdiagnozować kluczyk zapłonu, który nie chce się włączyć

może to być frustrujące, gdy włożysz kluczyk do stacyjki samochodu i odmówi skręcenia. Twój umysł wyścigi z wszystkich możliwości, co może być źle, ale na szczęście, większość problemów z kluczykiem zapłonu są nie tylko powszechne, ale także szybkie do naprawienia. Istnieją trzy główne czynniki, o których należy pamiętać, sprawdzając, dlaczego Klucz się nie przekręci, a w przypadku niektórych problemów, te wskazówki mogą pomóc w bezpiecznym rozpoczęciu I odjeździe w zaledwie kilku krótkich krokach.,

trzy główne powody, dla których kluczyk zapłonu nie będzie się obracał, to: problemy z powiązanymi komponentami, problemy z samym kluczem i problemy z cylindrem blokady zapłonu.

  • wskazówka: zawsze upewnij się, że hamulec postojowy jest włączony, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu podczas wykonywania tych czynności.

powód 1 z 3: problemy związane z komponentami

różne komponenty związane z układem zapłonowym są najczęstszymi sprawcami, którzy nie mogą włączyć zapłonu za kluczykiem samochodowym. Na szczęście są one również najszybciej zidentyfikować i naprawić., Należy pamiętać o trzech komponentach:

komponent 1: Kierownica. W wielu pojazdach usunięcie klucza blokuje kierownicę przed skręceniem. Czasami, z powodu tej blokady, kierownica może utknąć, co z kolei oznacza, że klucz pojazdu również utknie i nie może się poruszać, aby go zwolnić. „Jiggling” kierownicy z boku na bok, a także próby skrętu klucz może zmniejszyć to ciśnienie blokady i pozwolić klucz do obrotu.

komponent 2: selektor biegów. Niektóre pojazdy nie pozwalają na skręcenie klucza, chyba że pojazd znajduje się w parku lub na neutralnym., Jeśli pojazd znajduje się w parku, lekko potrząśnij dźwignią zmiany biegów, aby upewnić się, że jest we właściwej pozycji i spróbuj ponownie przekręcić klucz. Dotyczy to tylko samochodów z automatyczną skrzynią biegów.

komponent 3: Bateria. Jeśli akumulator samochodu jest martwy, często zauważysz, że klucz nie obraca się. Nie jest to niezwykłe w pojazdach wyższej klasy, które często używają bardziej złożonych elektronicznych układów zapłonowych. Sprawdź żywotność baterii, aby to sprawdzić.,

powód 2 z 3: Problemy z samym kluczem

często problem nie dotyczy powiązanych elementów samochodu, ale samego klucza pojazdu. Następujące trzy czynniki mogą wyjaśniać, dlaczego klucz nie może włączyć zapłonu:

Współczynnik 1: wygięty klucz. Wygięte klucze mogą czasami wejść do cylindra zapłonu, ale po wejściu do środka nie ustawią się prawidłowo, aby umożliwić uruchomienie samochodu. Jeśli twój klucz wygląda na wygięty wizualnie, możesz użyć niemetalowego młotka, aby ostrożnie spłaszczyć klucz., Twoim celem jest użycie czegoś, co nie uszkodzi klucza, więc idealnie byłoby to wykonane z gumy lub drewna. Możesz również umieścić klucz na kawałku drewna, aby amortyzować cios. Następnie bardzo ostrożnie stuknij klucz, aż będzie prosty i spróbuj ponownie uruchomić samochód.

czynnik 2: zużyty klucz. Zużyte klucze są w rzeczywistości bardzo powszechne, szczególnie w starszych pojazdach. Jeśli klucz pojazdu jest zużyty, nie pozwoli to na prawidłowe upuszczenie szpilek w cylindrze i uruchomienie samochodu. Jeśli masz zapasowy klucz, spróbuj go najpierw użyć., Jeśli tego nie zrobisz, możesz uzyskać zapasowy klucz, zapisując numer identyfikacyjny pojazdu samochodu (VIN), który znajduje się na przedniej szybie po stronie kierowcy lub wewnątrz ościeżnicy drzwi. Następnie będziesz chciał skontaktować się z dealerem, aby uzyskać nowy klucz.

  • niektóre nowsze samochody mają kody kluczy dołączone do zestawu kluczy. Jeśli twój klucz jest zużyty i potrzebujesz nowego, możesz przekazać ten kod dealerowi zamiast numeru VIN.

Współczynnik 3: nieprawidłowy klucz. Czasami jest to zwykły błąd, a niewłaściwy klucz jest wkładany do cylindra., Dzieje się tak najczęściej, gdy ktoś ma więcej niż jeden kluczyk samochodowy na swoim breloku. Wiele klawiszy wygląda podobnie, zwłaszcza jeśli pochodzą z tej samej marki. Więc dokładnie sprawdzić poprawny klucz jest używany do próby uruchomienia pojazdu.

  • Jeśli widzisz, że twój klucz jest zabrudzony, czyszczenie go może również pomóc. Czyszczenie samego klucza jest również bardzo łatwe. Użyj bawełnianego wacika i przetrzyj alkoholem, aby usunąć wszelkie obce materiały, które mogą być przyklejone do klucza. Następnie można spróbować ponownie uruchomić samochód.,

  • niektóre zasoby zalecają stuknięcie w klucz młotkiem lub innym przedmiotem, gdy znajduje się on w stacyjce, ale nie jest to zalecane ze względu na wysokie ryzyko nie tylko złamania cylindra, ale także złamania klucza. Może to uwięzić kawałek klucza wewnątrz cylindra, powodując więcej uszkodzeń.

powód 3 z 3: problemy z cylindrem Blokady Zapłonu

znany również jako cylinder kluczyka, cylinder blokady zapłonu to kolejny obszar, który może powodować problemy z przewróceniem się klucza., Poniżej znajdują się dwa najczęstsze problemy związane z cylindrem blokady zapłonu i nie obracającym się kluczem.

Problem 1: przeszkoda. Przeszkoda wewnątrz cylindra klucza nie pozwoli kluczykowi prawidłowo obrócić zapłonu. Spójrz do środka na cylinder z latarką. Będziesz chciał szukać oczywistych przeszkód. Od czasu do czasu, gdy kluczowy cylinder całkowicie zawiedzie, zobaczysz metalowe zanieczyszczenia w środku.

  • Jeśli próbujesz wyczyścić cylinder blokady zapłonu, zawsze zacznij od okularów ochronnych, aby chronić oczy przed latającymi zanieczyszczeniami., Aby wyczyścić, użyj elektrycznego środka czyszczącego lub sprężonego powietrza i postępuj zgodnie z środkami ostrożności i instrukcjami na puszce. Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane. W razie potrzeby można spróbować ponownie spryskać. Jeśli jakiekolwiek zanieczyszczenia zostały pomyślnie usunięte, klucz powinien zsuwać się łatwiej.

Problem 2: Stuck springs. Sworznie i sprężyny wewnątrz cylindra są zgodne z unikalnym kształtem klucza, dzięki czemu tylko klucz będzie działał, aby włączyć samochód. Mogą wystąpić problemy z obracaniem klucza z powodu problemów z kołkami lub sprężynami. Gdy tak się stanie, Użyj małego młotka halsowego, aby delikatnie stuknąć w stacyjkę kluczyka., Może to pomóc poluzować wszelkie zablokowane szpilki lub sprężyny. Nie chcesz mocno uderzać – celem jest użycie wibracji kranu, a nie siły, aby pomóc w poluzowaniu zacięć lub sprężyn. Gdy są wolne, możesz spróbować włożyć klucz i obrócić go.

metody wymienione powyżej są świetnymi sposobami, aby przekręcić klucz, jeśli nie chce się ruszyć. Jeśli jednak nadal borykasz się z kluczowymi problemami po wypróbowaniu wszystkich tych wskazówek, powinieneś skontaktować się z mechanikiem w celu dalszej diagnozy., YourMechanic zapewnia certyfikowanych mobilnych mechaników, którzy przychodzą do domu lub biura i mogą łatwo zdiagnozować, dlaczego klucz nie obraca się i dokonać niezbędnych napraw.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *