Jak zmienić Rozrusznik

może być konieczne usunięcie jednego lub więcej komponentów, aby uzyskać dostęp do silnika rozrusznika.

Zdjęcie dzięki uprzejmości nzhamstar na Flickr.

umiejętność zmiany rozrusznika pomoże Ci zwiększyć budżet konserwacji samochodu, dzięki czemu możesz wykorzystać te pieniądze na inne czynności konserwacyjne., Stosując odpowiednie kroki, unikniesz zwarcia elektrycznego, uszkodzenia nowego rozrusznika lub niektórych innych komponentów, a co najważniejsze, zwrócisz uwagę na kluczowe procedury, które mogą mieć zastosowanie do danego modelu pojazdu. Ale nie martw się, nie musisz mieć dużego doświadczenia w pracy nad samochodami. W większości modeli pojazdów możesz wymienić uszkodzony rozrusznik w domu za pomocą popularnych narzędzi, które możesz mieć już w zestawie narzędzi.
więc zaczynajmy.,

narzędzia, których potrzebujesz:

Zestaw Kluczy

podnośnik podłogowy, 2 podnośniki, 2 drewniane klocki

gogle

grzechotka, przedłużki i zestaw gniazd

Szczotka Druciana

szmaty sklepowe

odtłuszczacz, jeśli to konieczne

klucz dynamometryczny

usunięcie silnika rozrusznika

w większości przypadków wymiana silnika rozrusznika wymaga kilku popularnych narzędzi, które możesz mieć już w swojej skrzynce narzędziowej. Zanim jednak zaczniesz, zlokalizuj rozrusznik w danym modelu pojazdu.,
niektóre rozruszniki znajdują się w dolnej lub górnej części i po jednej stronie silnika, obok przekładni-po stronie chłodnicy. Jeśli nie możesz dotrzeć do silnika z góry, musisz podnieść przód samochodu, zabezpieczyć go bezpiecznie na stojakach, udusić koła i pracować nad nim spod pojazdu.
inne modele mogą umiejscowić rozrusznik między zaporą a silnikiem, w dolnej części. To sprawia, że trochę trudniejsze, ale nie niemożliwe zadanie naprawy. Mimo to inne modele mają rozrusznik na górze silnika, w części dolotowej Pod wlotem., W tej konfiguracji konieczne jest usunięcie układu ssącego i innych komponentów, aby uzyskać dostęp do urządzenia.
w kilku modelach może być konieczne wyjęcie kluczowych elementów, takich jak mocowanie silnika, aby uzyskać dostęp do jednej lub więcej śrub montażowych. Chociaż niektóre z tych elementów można usunąć bez większego problemu, być może będziesz musiał użyć określonej procedury, takiej jak prawidłowe podparcie silnika.
jeśli uważasz, że musisz usunąć jeden lub więcej elementów, z którymi nie masz pewności, jak sobie radzić, zapoznaj się z instrukcją obsługi lub naprawy dla danej marki i modelu pojazdu., Możesz kupić niedrogą instrukcję naprawy na rynku wtórnym w większości sklepów z częściami samochodowymi lub online. Więc upewnij się, że masz wszystkie narzędzia niezbędne do pracy przed rozpoczęciem.

oczka zębate rozrusznika silnika z kołem zamachowym z tyłu silnika.

Zdjęcie dzięki uprzejmości NobleEagle68 na Flickr.

1. Zaparkuj samochód na równej powierzchni i odłącz kabel akumulatora ujemnego lub czarnego za pomocą klucza.,
2 . Odizoluj odłączony Zacisk kablowy od akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu dotknięciu słupka akumulatora podczas pracy na rozruszniku. Możesz owinąć szmatkę wokół terminala.
3. Jeśli nie możesz dosięgnąć wszystkich śrub montażowych rozrusznika od góry, podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika podłogowego i ustaw go bezpiecznie na stojakach podnośnika.
4. Następnie użyj kilku drewnianych klocków, aby zablokować tylne koła i włączyć hamulce awaryjne.
5. Załóż gogle i wczołgaj się pod samochód.
6., Zlokalizuj kabel akumulatora i wszelkie inne przewody przymocowane do tylnej części rozrusznika-lub elektromagnesu na górze rozrusznika – i odłącz je za pomocą klucza. Zanotuj położenie każdego przewodu, aby w razie potrzeby móc je poprawnie wymienić.
7. Usuń wszelkie wsporniki i osłony z rozrusznika.
8. Następnie poluzuj dwie lub trzy śruby montażowe rozrusznika za pomocą klucza i narzędzi zapadkowych.
9. Sprawdź, czy pomiędzy silnikiem a blokiem silnika nie są zainstalowane podkładki regulacyjne.
Czy twój rozrusznik używa jednego lub kilku podkładek? Zanotuj ich pozycję i lokalizację., Jeśli nie zainstalujesz ponownie tych podkładek w ich pierwotnej pozycji i lokalizacji, koło zębate w rozruszniku i koło zamachowe w silniku nie zazębią się prawidłowo, a każdy komponent może ponieść pewne uszkodzenia.
10. Gdy będzie gotowy, przytrzymaj silnik rozrusznika jedną ręką, Zakończ zdejmowanie śrub mocujących rozrusznik i wyjmij rozrusznik z pojazdu.,

instalacja silnika rozrusznika

weź stary rozrusznik do sklepu z częściami samochodowymi i porównaj stary z nowym i upewnij się, że ma taką samą konfigurację. Jednak niektóre nowsze rozruszniki zastępcze są mniejsze, ale bardziej wydajne niż stare modele. Nadal, najprawdopodobniej będziesz musiał wymienić stary starter na nowy. I pamiętaj, aby zawsze obchodzić się z nowym rozrusznikiem ostrożnie, aby zapobiec uszkodzeniu elementów wewnętrznych.
Aby zainstalować nowy starter:
1., Dokładnie wyczyść miejsce montażu rozrusznika na silniku i obudowie dzwonka przekładni. Użyj szczotki drucianej, szmat sklepowych i odtłuszczacza, jeśli to konieczne.
2 . Przytrzymaj nową jednostkę jedną ręką i umieść podkładki dystansowe, jeśli występują, między silnikiem rozrusznika a blokiem silnika; wymień również dowolny wspornik montażowy. Uruchom śruby montażowe ręcznie, aby zapobiec gwintowaniu krzyżowemu śrub.
3. Przed dokręceniem śrub montażowych podłącz kabel akumulatora i inne przewody do tylnej części rozrusznika.
4., Teraz dokręć śruby mocujące zgodnie ze specyfikacją producenta za pomocą klucza dynamometrycznego. Sprawdź specyfikacje momentu obrotowego śrub w instrukcji naprawy pojazdu.
5. Zainstaluj wszelkie wsporniki i osłony w razie potrzeby. Jeśli rozrusznik jest wyposażony w osłonę termiczną, należy go ponownie zainstalować. Bez niego ciepło z kolektora wydechowego może zrujnować obwód elektryczny wewnątrz rozrusznika, a wkrótce będziesz musiał wymienić nowy przyrost rozrusznika.
6. Po opuszczeniu pojazdu ponownie podłącz kabel akumulatora i uruchom silnik, aby potwierdzić naprawę.,
* Jeśli rozrusznik pozostaje cichy, sprawdź wszystkie przewody do silnika rozrusznika i akumulatora. Sprawdź, czy nie ma skorodowanych lub luźnych połączeń, w tym akumulatora.
* Jeśli słyszysz tylko szum szlifowania, najprawdopodobniej silnik rozrusznika nie jest prawidłowo zamontowany. Sprawdź ponownie śruby montażowe i położenie rozrusznika względem powierzchni montażowej przekładni. Zapomniałeś zainstalować podkładki lub wsporniki?

Porównaj Stary starter z nowym jeden.,

Zdjęcie dzięki uprzejmości Iaina Farrella na Flickr.

gdy wiesz, jak zmienić rozrusznik, możesz wykonać tę naprawę w około godzinę lub więcej następnym razem. Jednak nie wszystkie silniki pojazdu mają tę samą ogólną konfigurację. Jeśli potrzebujesz usunąć inne elementy, aby uzyskać dostęp do rozrusznika w danym pojeździe, możesz zapoznać się z instrukcją naprawy dla konkretnej marki i modelu samochodu. Zawsze planuj z wyprzedzeniem przed rozpoczęciem naprawy pojazdu, nawet jeśli wydaje się to tak proste, jak wymiana rozrusznika.,

Sprawdź swoją wiedzę na temat rozruszników problemowych

na każde pytanie wybierz najlepszą odpowiedź. Klucz odpowiedzi znajduje się poniżej.

  1. potencjalny objaw, który może wskazywać na Martwy Starter?
    • hałas szlifowania podczas próby uruchomienia silnika.
    • wyraźny dźwięk kliknięcia podczas próby uruchomienia silnika.
    • słychać tylko brzęczenie, a nie rozruszanie silnika.
    • nic nie słychać przy próbie uruchomienia silnika.
    • korby silnika ok, ale nie chce odpalić.

Klucz odpowiedzi

  1. wyraźny dźwięk kliknięcia podczas próby uruchomienia silnika.,

Ten artykuł jest dokładny i zgodny z najlepszą wiedzą autora. Treści mają wyłącznie charakter informacyjny lub rozrywkowy i nie zastępują osobistych porad ani profesjonalnych porad w sprawach biznesowych, finansowych, prawnych lub technicznych.

pytania & odpowiedzi

pytanie: dlaczego silnik rozrusznika uruchamia się, gdy podłączam go do akumulatora?

odpowiedź: brzmi to jak zwarcie, prawdopodobnie elektromagnes lub gdzieś w stacyjce.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *