wiesz, że w pewnym momencie musisz zmienić olej w samochodzie, ale jak często? Odpowiedź może być myląca, ponieważ różni się w zależności od warunków jazdy i nawyków związanych z prowadzeniem pojazdu. Pozwól nam uprościć to dla Ciebie.
ostrożne szacunki dotyczące odstępów między wymianą oleju były tak niskie, jak 3000 mil, przed znaczącymi ulepszeniami w systemach dostarczania paliwa, materiałach silnikowych, metodach produkcji i chemii oleju. Obecnie nowoczesne silniki napędzane Zwykle rozciągają się do 7500 lub nawet więcej niż 10 000 mil. Więc jaka jest właściwa odpowiedź?,
gdy pojazd jest objęty gwarancją
gdy pojazd jest nowy, odpowiedź jest prosta: jeśli nie chcesz unieważnić gwarancji na układ napędowy, postępuj zgodnie z zaleceniami dotyczącymi rodzaju oleju, przebiegu i czasu w instrukcji obsługi. (Zgubiłeś instrukcję obsługi? Prawdopodobnie jest dostępny w Internecie.) W większości przypadków będziesz zabierał swój pojazd do dealera na wymagane przeglądy i konserwację, a zmiany oleju zostaną uwzględnione w tym systemie.,
niektóre nowsze pojazdy mają wbudowany monitor życia oleju. Ten gadżet wykorzystuje algorytm, Czujniki i oprogramowanie, które śledzą temperaturę jazdy, zimne rozruchy, godziny jazdy, godziny pracy na biegu jałowym i obroty silnika. Wykorzystuje te dane do obliczania stanu oleju i okresów między wymianami zachowującymi gwarancję. Należy pamiętać, że monitor oleju jest skalibrowany dla rodzaju oleju zalecanego w instrukcji obsługi. Alerty serwisowe są wyświetlane w zestawie wskaźników., W niektórych systemach jeden z ekranów informacji o klastrach przyrządów odczyta pozostałą żywotność oleju w procentach. Różni się to znacznie od czerwonego światła ostrzegawczego ciśnienia oleju, które świeci po uruchomieniu silnika. Jeśli jest włączony podczas jazdy lub biegu jałowego, oznacza to, że skończył ci się olej lub masz bardzo poważny problem z silnikiem. Czas zaparkować i odjechać.
gdy twój pojazd jest poza gwarancją
gdy”jesteś poza gwarancją producenta”, określenie odstępów między zmianami wymaga zdrowego rozsądku i wyedukowanego zgadywania—chyba że twój pojazd ma wspomniany monitor żywotności oleju., Często istnieją różne zalecenia dotyczące normalnej i ciężkiej jazdy. Interwały różnią się znacznie w zależności od tego, kogo pytasz, czy holujesz (i jak często), Pory roku, a nawet gdzie jeździsz.,ent – Czytaj Dalej poniżej
ciężkie warunki obejmują:
- jeśli wykonujesz wiele krótkich podróży o długości 5 mil lub mniej (w normalnych temperaturach)
- jeśli wykonujesz wiele krótkich podróży o długości 10 mil lub mniej (w niskich temperaturach)
- ekstremalne upały zatrzymaj się i jedź
- jazda z małymi prędkościami na długich dystansach
- wiele mil na zakurzonych, błotniste, słone, piaszczyste lub szutrowe drogi
- Holowanie przyczep dalekobieżnych
- jazda po torze
czy częsta wymiana oleju jest lepsza?,
nic dziwnego, że dostawcy usług (sklepy wymiany oleju i dealerzy) zwykle zalecają krótsze okresy wymiany (3000 do 5000 mil). To nigdy nie zaszkodzi silnikowi, ale oznacza to również, że będą częściej widzieć Ciebie i Twoją kartę kredytową. Gdy samochód jest na wyciągu w celu wymiany oleju, inne elementy zużywające się, takie jak klocki hamulcowe, płyn chłodzący, Opony i wstrząsy mogą być również ocenione i ewentualnie wymienione. Więc jest to również oczywiście dobre dla ich biznesu. (W starszych pojazdach, które mogą palić olej, będziesz chciał sprawdzić poziom oleju za pomocą miernika co najmniej raz w miesiącu.,) Ale jeśli nie jeździsz samochodem w ciężkich warunkach—a niewielu z nas jest—możesz trzymać się zalecanych przez producenta odstępów między wymianą oleju (które często obejmują wymianę filtra oleju w tym samym czasie). I oczywiście, jeśli twój samochód ma monitor życia oleju, zwróć na to uwagę.
oleje o dłuższej żywotności
a co powiesz na stosowanie wysokiej jakości olejów syntetycznych o przedłużonej żywotności i drogich do przewidywanych zmian na 10 000, a nawet 12 000 mil? O syntetykach: prawie wszystkie nowsze pojazdy używają oleju syntetycznego, więc jeśli producent to określi, musisz go używać., Wiele starszych pojazdów nie było wypełnionych syntetykami, gdy nowe i nadal używają konwencjonalnego oleju na bazie ropy naftowej. W takim razie masz wybór.
niektóre rafinerie produkują zaawansowane oleje o przedłużonej żywotności zatwierdzone przez producentów samochodów, które pomagają wydłużyć czas między zmianami. Oleje te mają specjalną chemię lub dodatki, które wspierają ich zdolność do pokonywania dłuższych dystansów., Lepiej wytrzymują rozpad w wysokiej temperaturze i dłużej utrzymują brud i cząstki stałe w zawiesinie, dzięki czemu filtr oleju może je złapać. Kosztują również więcej niż standardowe oleje; będziesz musiał zrobić matematykę, aby zobaczyć, czy jest warta dodatkowych kosztów.
kilka słów ostrożności
Jeśli pracujesz na drogach gruntowych lub w zakurzonych lub osolonych drogach i wykonujesz wiele zimnych rozruchów i krótkich cykli, fabryczny filtr oleju ma tylko tyle zdolności szorowania. (Dlatego większość producentów zaleca wymianę filtra przy każdej wymianie oleju.,) Ponadto oleje z dłuższego zakresu mogą zostać zanieczyszczone przez samą objętość gazów spalinowych, które przedmuchują zużyte pierścienie tłokowe starszych samochodów. W pewnym momencie olej nie chroni już powierzchni ślizgowych w silniku tak dobrze, jak powinien. Zużycie silnika przyspiesza po zepsuciu się oleju lub jego znacznym zanieczyszczeniu. I wreszcie, prawie żaden producent samochodów nie zaleca pozostawiania oleju w skrzyni korbowej na dłużej niż rok—bez względu na przebieg.,
Recykling oleju
jeśli zmieniasz swój olej, pamiętaj o prawidłowym recyklingu. Większość sklepów z częściami samochodowymi (sprawdź przed zakupem) i firm zajmujących się wymianą oleju odbierze zużyty olej bez żadnych opłat. Niezależnie od tego, czy zrobisz to sam, czy zlecisz to za siebie, wymiana oleju w odpowiednich odstępach czasu sprawi, że silnik będzie dłużej pracować i lepiej pracować.