Naval History and Heritage Command (Polski)

sukces na Okinawie nie byłby możliwy bez skutecznej współpracy między służbami a sojuszniczymi partnerami. Zadanie to było łatwiejsze do wykonania, ponieważ operacja wymagała rozbudowanej struktury dowodzenia. Mimo że siły te były Pod ogólnym dowództwem Nimitza, CINCPOA, to Spruance, piąty dowódca Floty, miał faktycznie dowodzić siłami Centralnego Pacyfiku w dokonywaniu natarcia., W ramach tej struktury dowodzenia działały liczne grupy zadaniowe, w tym połączone siły Army-Marine Corps pod dowództwem Bucknera. Aby zapewnić sprawne funkcjonowanie tego układu, konieczne było ustalenie wyraźnych granic między dowództwami armii i marynarki wojennej, zwłaszcza że kampania ostatecznie przerzuciłaby się z amfibijnego skupienia na wojnie lądowej. Spruance otrzymał uprawnienia do ustalenia, kiedy miało miejsce przejście, ale mimo to rywalizacja międzyresortowa musiała zostać odłożona na bok, aby osiągnąć zwycięstwo., Pomimo napięć, które prezentowały się na poziomie dowodzenia, zespół armii-marynarki-Marynarki Wojennej ostatecznie nauczył się efektywnie pracować.

Tempo postępu armii na południe stało się największym punktem spornym dla Marynarki Wojennej. Każdy dzień spędzony na powolnym posuwaniu się do przodu oznaczał kolejny dzień, w którym okręty US Navy były otwarte na atak kamikaze. Nimitz odwiedził Okinawę 23 kwietnia i odwiedził wyspę wraz ze Spruance ' em, generałem Alexandrem Vandergriftem i Bucknerem. Nimitz E. B., Potter poinformował, że Bucker i Nimitz starli się podczas wizyty. Komentarz Nimitza do Buckera, że szybkość operacji naziemnych potrzebna do zwiększenia postawił generała armii w defensywie. Zasugerował Nimitzowi, że marynarka nie powinna ingerować w operacje naziemne. Nimitz odpowiedział: „tak, ale ziemia myślała, że może być, tracę statek i pół dnia. Więc jeśli ta linia nie rusza się w ciągu pięciu dni, dostaniemy ktoś tutaj, aby ją przenieść, abyśmy mogli wszyscy wydostać się spod tych głupich ataków lotniczych.,”Spruance wyraził podobne frustracje w liście napisanym do swojego byłego szefa sztabu dzień po tym, jak Nowy Meksyk został uderzony przez kamikaze. W liście wyraził życzenie, aby Marines byli jedynymi używanymi siłami naziemnymi. „Armia powolna, metodyczna metoda walki” doprowadziła do wyprzedzenia zaledwie 4000 jardów w ciągu miesiąca. Skutkiem tego były większe straty w marynarce wojennej. W tym momencie kampanii Spruance stwierdził, że ” nie wierzę, że armia jest uczulona na straty okrętów i personelu.,”

Spruance nigdy nie wyraził publicznie powyższej krytyki armii i żałował, że dokonał jej po zakończeniu wojny, a czas pozwolił na ponowną ocenę. Krytyka była nietypowa dla Spruance ' a i bardziej wskazywała na stres, jaki wywarło na niego długotrwałe narażanie się na kamikaze i straty jego marynarzy. , Gdy w czasie kampanii Międzyresortowej wyciekło słowo, Nimitz natychmiast wkroczył i postawił sprawę w stan spoczynku. W bezprecedensowym posunięciu Nimitz zwołał konferencję prasową w swojej kwaterze głównej Guam, aby porozmawiać o trwającej kampanii. Podczas konferencji chwalił taktykę armii i ” wspaniałą wydajność.”Nimitz wyznał w prywatnym liście do żony w trakcie kampanii, że kwestie relacji między armią a marynarką odbiły się na nim., Obawiał się, że jego listy zostały zaszyfrowane i przeprosił: „jeśli mój odłączony lub niespójny pamiętaj, że jestem pod wielką presją tych dni-to nie pochodzi z Japończyków.”

Marynarka skorzystała dodatkowo z obecności TF 57, brytyjskiego lotniskowca w pełni zintegrowanego z piątą flotą i prawie całkowicie samowystarczalnego. Okinawa po raz pierwszy taki układ został wykonany i działał niemal bezbłędnie., Po wycofaniu 4 z 11 dużych lotniskowców Spruance ' a w pierwszym tygodniu kampanii na Okinawie, lotniskowce Royal Navy z łatwością wypełniły pustkę i osłaniały Wyspy między Tajwanem a Okinawą. Chociaż początkowo sprzeciwiał się ich włączeniu, Spruance bardzo docenił ich służbę pod koniec kampanii i przypisał im ” znaczne zmniejszenie skali ataków wroga na siły amerykańskie, zmniejszenie strat i uszkodzeń oraz znaczący wkład w nasz sukces., Wszystkie cztery lotniskowce zostały trafione i uszkodzone przez kamikaze, ale ich stalowe pokłady lepiej radziły sobie z pożarami niż drewniane ich amerykańskich partnerów.

powodzenie tych działań (i wyzwania w ich realizacji) nie tylko przyczyniły się do zabezpieczenia Okinawy, ale także stanowiły modelowe studium przypadku dla prowadzenia wspólnych operacji., Chociaż Okinawa nie była pierwszą poważną wspólną operacją armii i Marynarki Wojennej na Pacyfiku( obie wcześniej współpracowały podczas kampanii na Aleutach i Filipinach), masowa skala tych operacji, skomplikowana struktura dowodzenia i obciążenie obu służb długotrwałą kampanią i rosnącymi stratami wymagały znacznie wyższego poziomu współpracy niż dotychczas., Wnioski wyciągnięte podczas tej operacji nie będą miały zastosowania do inwazji na kontynent Japoński, ale pomogą kształtować strategie w przyszłych konfliktach.

—Richard Hulver, Ph.d. & Martin R. Waldman, Ph. d., historycy, Historia Nhhc i Wydział archiwów

*****

5F Action Report, Ryukyus przez 27 maja 1945 w 44. Dostępny na Fold3.com.

5F Action Report, Ryukyus through 27 May 1945, 21 June 1945, 49. Dostępny na Fold3.com.,

Vincent O 'Hara,” Operation Iceberg 's Mixed Legacy”, Naval History, April 2020, 16.

dowódca, USS Natoma Bay (CVE 62), Amfibious Operations Capture of Okinawa 27 marca-21 czerwca 1945 (Washington, DC: Office of Chief of Naval Operations, 1946), 7/70.

COMPHIBPAC, „samobójcze ataki samolotów”, 7 lipca 1945, 9. Kopia w dokumentach admirała Turnera, Archiwum NHHC.

Spruance To Moore, 13 maja 1945. Kopia w aktach biografii oficerów Spruance Modern, NHHC.

COMPHIBPAC, „samobójcze ataki samolotów”, 7 lipca 1945, 6/7. Kopia w dokumentach admirała Turnera, Archiwum NHHC.,

Joseph Alexander, „piekielne preludium na Okinawie”, Historia Marynarki Wojennej, kwiecień 2005, 5.

COMPHIBPAC, „samobójcze ataki samolotów”, 7 lipca 1945, 4. Kopia w dokumentach admirała Turnera, Archiwum NHHC.

dowódca, Fast Carrier Task Force, Amfibious Operations Capture of Okinawa 27 marca – 21 czerwca 1945 (Waszyngton, DC: Office of Chief of Naval Operations, 1946), 7/1-7/3.

dowódca, Fast Carrier Task Force, Amfibious Operations Capture of Okinawa 27 marca – 21 czerwca 1945 (Waszyngton, DC: Office of Chief of Naval Operations, 1946), 7/1-7/3.,

dowódca, Fast Carrier Task Force, Amfibious Operations Capture of Okinawa 27 marca – 21 czerwca 1945 (Waszyngton, DC: Office of Chief of Naval Operations, 1946), 7/1-7/3.

Tameichi Hara, Japoński Kapitan niszczycieli (zm. 2011): U. S. Naval Institute Press, 1961), 264.

Hara, 286.

Hatsuho Naito, Thunder Gods: the Kamikaze Pilots Tell Their Story (New York: Kodansha International Ltd., 1989), 16.

COMPHIBPAC, „samobójcze ataki samolotów”, 7 lipca 1945, 1. Kopia w dokumentach admirała Turnera, Archiwum NHHC.,

Albert Christman, The Grand Experiment at Inyokern: Narrative of the Naval Ordnance Test Station During The Second World War and the Immediate powojenne Years (Washington, DC: Naval History Division, 1978), 244.

E. B. Potter, Nimitz (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1976), Nimitz, 374.

Spruance To Moore, 13 maja 1945. Kopia w aktach biografii oficerów Spruance Modern, NHHC.

E. B. Potter, Nimitz (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1976), 376.

Nimitz do żony, 26 kwietnia 1945. Chester Nimitz Papers, Nhhc Archives.,

5F Action Report, Ryukyus do 27 maja 1945, A-2. Dostępny na Fold3.com.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *