Yamaha widział imponujące kilka tygodni postępu na elektrycznych dwukołowych. Najnowszy wkład firmy w przemysł motocykli elektrycznych jest w postaci nowego elektrycznego roweru dirt.
rower nie ma jeszcze nazwy, zamiast tego po prostu nazywa się EMX Powertrain project, lub Electric Motocross Powertrain.
został opracowany wspólnie przez Yamaha Motor Europe N. V.,, elektryczne dwukołowe Przedsiębiorstwo rozwojowe Dohms, producent akumulatorów SPIKE i Królewskie holenderskie Stowarzyszenie motocyklistów (KNMV).
wspólnie, zespół dostarczył wgląd i kotlety projektowe, aby wyprodukować to, co nazywają pierwszym elektrycznym rowerem motocrossowym o pojemności 250 cm3 na poziomie konkurencji.
Yamaha pochyliła ramę i nadwozie za pomocą platformy Yamaha YZF250, podczas gdy SPIKE dał mu serce w postaci wymiennych akumulatorów, a Dohmy zapewniły „oomph” z elektrycznym układem napędowym.,
pomysł na projekt został pierwotnie pomyślany półtora roku temu przez motocyklistę motocrossowego Elmara Dohmsa po zobaczeniu, jak skargi na hałas otaczające ścieżki rowerowe i tory wyścigowe utrudniały sport, a czasami nawet powodowały zamknięcie torów.
jak wyjaśnił Elmar:
trwają ogromne zmiany w zakresie hałasu i ograniczeń środowiskowych, które ograniczają przydatność konwencjonalnych dirtbikes., Dlatego przeprowadziłem studium wykonalności alternatyw, które wykazało duży potencjał dla rowerów motocross napędzanych elektrycznie.
tak, bez żartów. Być może dlatego klienci byłego producenta elektrycznych rowerów motocrossowych Alta byli tak kulturalnie lojalni i dlatego społeczność tak mocno opłakiwała zamknięcie Alta w 2018 roku — w czasie, gdy Elmar rozpoczął prace nad projektem.,
Yamaha jest również entuzjastycznie nastawiona do projektu, jak wyjaśnia Leon Oosterhof z działu planowania produktów Yamaha Motor Europe:
cieszymy się, że możemy wesprzeć ten projekt, ponieważ uważamy, że ważne jest przyspieszenie rozwoju technologii elektrycznej. Z niecierpliwością czekamy na przetestowanie i ocenę prototypu, aby zrozumieć, w jaki sposób technologia dohms i SPIKE sprawdza się w naszym podwoziu YZF.,
wkład Yamaha w projekt dodaje do listy ostatnich nagłówków związanych z EV dla firmy.
na początku lipca firma zaprezentowała trekkingowy rower elektryczny, a kilka tygodni później futurystyczny Elektryczny Rower górski z pełnym zawieszeniem znany jako Yamaha YDX-MORO.,
firma niedawno opublikowała pełną specyfikację Yamahy YDX-MORO, a następnie nieoczekiwanie ujawniła nowe silniki elektryczne dużej mocy opracowane przez Yamahę do motocykli elektrycznych i pełnowymiarowych samochodów elektrycznych.
rywale Yamahy w japońskim przemyśle motocyklowym demonstrują swoje własne postępy w dziedzinie motocykli elektrycznych, Yamaha daje do zrozumienia, że nie zamierza pozostawać w tyle.
FTC: korzystamy z linków partnerskich zarabiających na auto. Więcej.
Subskrybuj Electrek na YouTube i subskrybuj podcast.,
