otwieranie formy podąża za funkcją

forma podąża za funkcją poza architekturą

istnieje wiele przykładów tej maksymy obejmującej projektowanie w XX wieku.

Obraz Wikipedii.

w latach dwudziestych XX wieku w Niemczech zainstalowano 10 000 egzemplarzy Frankfurckiej kuchni Margarete „Grete” Schütte-Lihotzky., Był kamieniem milowym w Krajowej architekturze i wystroju wnętrz i jest uważany za prekursora nowoczesnych kuchni. Nie tylko była zwarta, aby dopasować się do wielkości dominującego mieszkania socjalnego w tamtych czasach. Był to również niski koszt produkcji i zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności. Jeśli spojrzysz na projekt, możesz zasadniczo poruszać się po kuchni, zbierając jedzenie, siekając je, wyrzucając odpady, gotując je, a następnie jedząc w jednej podróży., Na ten temat można przeczytać krytykę feministyczną i różne wady wzornictwa, ale widzimy tu wczesny przykład formy podążającej za funkcją w formach Wzornictwa Przemysłowego. Należy zauważyć, że lihotzky postrzegał jej projekt jako ułatwiający prace domowe i uważał go za formę emancypacji kobiet. (Uwaga: projekt rzadko jest pojedynczym świętem, a projekt Lihotzky opiera się na ramionach innych kobiet, w tym Catharine Beecher i Christine Frederick, które zbudowały modelowe kuchnie, które już w 1843 roku wprowadziły powierzchnie stojące i koncepcje podziału., Książka beechera „Traktat o gospodarce krajowej dla wykorzystania młodych pań w domu i w szkole” zawiera plany kuchni i wbudowane praktyki Tayloryzmu.)

kolejnym świetnym przykładem podążającym za tym mottem jest klasyczny znak drogowy. Czcionka „Transport”, którą wielu z nas widzi na co dzień, ale nie zauważa, została zaprojektowana przez Margaret Calvert we współpracy z Jockiem Kinneirem. Znaki drogowe są, zgodnie z opisem przewodowym, intuicyjnie niewidoczne. Nie są tam, aby być zauważonym lub stylowym, są tam, aby umożliwić nam nawigację bez konieczności myślenia.,

UK Transport. Image courtesy of Highway Code

On designing the signs, Margaret said;

„Style never came into it. We were driving toward the absolute essence., Zmniejszaliśmy wygląd, aby uzyskać maksymalny sens przy minimalnych kosztach”

Margaret Calvert and Jock Kinnear, 1961

Zdjęcie dzięki uprzejmości British road sign Project

a proces zapewnienia, że znaki działają, polegał na produkcji prototypów i testowaniu ich na lotnisku., Powyższe zdjęcie przedstawia lotników-wolontariuszy w 1958 roku z lotniska Benton w Oxfordshire na środku lotniska, podczas gdy samochód jechał w ich kierunku z alternatywnymi kombinacjami znaków (i różnych czcionek) zamontowanych na dachu. Tutaj widzimy istotę tego Motta i inne zasady projektowania są wprowadzane w życie. Prototypowanie i iteracja, czyli testowanie przed implementacją.,

coraz bardziej aktualne, ruchy w Skandynawii w latach 60.w projektowaniu kooperacyjnym położyły wiele podwalin dla wielu terminów, których dziś używamy wokół badań użytkowników, projektowania interakcji, projektowania HCI i projektowania usług. Historyczną podstawą wielu z nich była dyskusja na temat relacji między pracą a wartościami demokratycznymi w Skandynawii około 1960 roku.,

zawsze szanowałem Skandynawów i Skandynawów za posiadanie niesamowitego, zorientowanego na człowieka, kognitywnego systemu operacyjnego i miało to sens, że podejście do projektowania nowych interakcji przyjdzie z ludźmi w ich sercu.

wczesne testowanie interakcji komputerowych w Skandynawia., Zdjęcie dzięki uprzejmości UTOPIA paper from HAL

do najważniejszych osób w tym ruchu należy Kristian Nyaagard, który prowadził projekty z norweskim Związkiem pracowników żelaza i metalu (njmf) na początku lat 70. celem było zastosowanie perspektywy pracowników w rozwoju i wprowadzaniu nowych technologii w celu opracowania planu działania, który reprezentowałby i wzmacniał pozycję pracowników przy wprowadzaniu technologii komputerowych., Nyaagard przeszedł od tradycyjnych badań i rozwoju systemów komputerowych do pracy bezpośrednio z ludźmi w projektowaniu systemów komputerowych, z których będą korzystać, testując ich interakcje i prosząc ich o informacje zwrotne. To może wydawać się teraz powszechne, ale wtedy to było pionierskie.

to tylko kilka przykładów momentów w historii, w których widzieliśmy zasady, które tak przyzwyczailiśmy się do odwoływania się do projektowania zorientowanego na użytkownika.

motto, forma podąża za funkcją, jest do dziś przywoływane., Ten projekt polega na tym, aby rzeczy były użyteczne i użyteczne w stosunku do tego, jak wyglądają. To piękno wywodzi się z funkcjonalności zaspokajania potrzeb ludzi.

i to jest design. To nie jest bit na końcu, to jest osadzone na samym początku, w definiowaniu i projektowaniu tego, co robi, jak zaspokaja potrzeby ludzi i łatwo, i tak intuicyjnie, że w wielu przypadkach projekt jest całkowicie niewidoczny.,

moim ostatnim przykładem jest ten, z którego najbardziej lubię się śmiać i dzielić z ludźmi, kiedy tłumaczę dobry projekt.

W 2014 roku Rządowa usługa cyfrowa zdobyła nagrodę Design of the Year. Jest to bardzo pożądana nagroda w kręgach projektowych i pokonali Olimpijski kocioł za swoją stronę internetową Gov.uk. w tym czasie prasa (The Daily Mail) opisywała historię nazywając ją boring.com.,

w swojej ogólnej estetyce jest to pozornie prosta czarno — biała strona internetowa — i być może dla niektórych nudna-ale pomaga w łatwym korzystaniu z usług rządowych. Niezbędne rzeczy, takie jak wymiana utraconego paszportu, dowiedzenie się, jak ubiegać się o świadczenia i przetwarzanie płatności.

został zaprojektowany przez projektantów wszelkiego rodzaju. Od serwisu do treści, grafiki do interakcji. Technologów i programistów. Wszyscy odegrali rolę w podejmowaniu usług takich jak „Odnów mój paszport” i uczynili to tak łatwym, jak to tylko możliwe.

widzisz, zanim został zbudowany, użytkownicy musieli być ekspertami od usług., Pomyśl o ubieganiu się o nowy paszport. Trzeba było znaleźć odpowiednią stronę, poruszać się po ciężkich treści, pobrać plik PDF, wypełnić formularz, zeskanować go, opublikować, zadzwonić do odpowiedniego organu publicznego, aby uzyskać więcej pomocy i prawdopodobnie zadzwonić do nich ponownie, aby dowiedzieć się, czy ich zgłoszenie było przetwarzane.

teraz możesz przejść do Google-zasadniczo strony głównej serwisu-i wpisać „zgubiłem paszport”. W ciągu milisekund ubiegasz się o nowy paszport na Gov.UK. ta usługa została zaprojektowana, aby spełnić twoje potrzeby., Nawet treść i SEO (jak Google reaguje na twoje prośby) zostały zaprojektowane, wiedząc, że większość osób, które wpisują „zgubiłem paszport”, będzie musiała wymienić, jeśli znajdują się w lokalizacji w Wielkiej Brytanii.

te usługi rządowe są projektowane z myślą o ludziach, którzy z nich korzystają. Badacze, projektanci i decydenci spędzają czas w życiu użytkowników usług, analizując ich potrzeby, testując projekty przed ich uruchomieniem. Dzięki temu usługi są łatwiejsze i tańsze w realizacji. I wszystko projektują. Od treści, które czytasz, po sposób poruszania się po stronie., Alternatywne sposoby dostępu do niego w trybie offline, jak szybko strona ładuje się na ekranie. Wszystko to zostało świadomie zaprojektowane.

a deklarowane oszczędności są niezwykłe. W latach 2014-2017 oszacowano, że rząd zaoszczędził 3,2 miliarda funtów, czyniąc swoje usługi bardziej „skoncentrowanymi na użytkowniku” poprzez pierwsze przekształcone usługi Gov.UK.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *