FALL RIVER – jak inne społeczności Massachusetts rozważają lub eksperymentują z oferowaniem jakiejś formy bezpłatnego transportu publicznego, lokalni urzędnicy chcą przeznaczyć środki na rozszerzenie tras i czasy obsługi dla autobusów SouthCoast.,
dzięki kwocie 225 000 dolarów z niewykorzystanych rezerw, miasto Lawrence oferuje bezpłatne usługi na trzech popularnych liniach autobusowych od września 2019 roku. Wczesny sukces programu skłonił burmistrza Lawrence Dan Rivera, aby zachęcić inne społeczności Massachusetts do „po prostu zrób to”, jeśli chodzi o bezpłatny transport publiczny.
chociaż zauważył możliwe korzyści z oferowania bezpłatnych usług autobusowych, Erik Rousseau, administrator Southeastern Regional Transit Authority, powiedział, że lokalne wysiłki są bardziej skoncentrowane na upewnieniu się, że dostępne usługi odpowiadają potrzebom użytkowników.,
powiedział w poniedziałek”Herald News”, że idea darmowych przejazdów autobusami nie została jeszcze podniesiona na SouthCoast. Zamiast tego SRTA bardziej skupiła się na utrzymaniu niskich taryf, a także na zwiększeniu liczby dni i godzin świadczenia usług.
SRTA zmieniła strukturę taryf w 2013 roku, pozwalając rowerzystom podróżować tak daleko, jak chcą na jednej Taryfie, a nie płacić na podstawie przebytej odległości. Chociaż nie jest to bezpłatne, Urząd zaczął również oferować zniżki, takie jak tańsze karnety Miesięczne dla studentów i seniorów.
efekt końcowy, jak wyjaśnił Rousseau, był,
„odkąd zacząłem osiem lat temu, przeszliśmy z około 1,6 miliona do 2,7 miliona klientów. To ogromny wzrost i nawet w 2017 roku, ponieważ cała nowa Anglia odnotowała spadek o około 9%, nasza wynosiła tylko 2% ” – powiedział. „Jako obraz jako całość, nasza Jazda była silna.”
„za każdym razem, gdy coś wygaszamy, ludzie zawsze pytają nas o niedzielne nabożeństwo., To jest po prostu trudna rzecz do podjęcia”, powiedział Rousseau, szacując, że prawdopodobnie będzie to kosztować SRTA kolejny milion dolarów rocznie. „Idąc w dół trasy, gdzie są darmowe taryfy zamiast wypełniania tych dodatkowych potrzeb, trudno jest o tym myśleć.”
Nowy rachunek wydatków przechodzący przez Dom zwiększyłby finansowanie dla organizacji takich jak SRTA i ewentualnie pomógł stworzyć niektóre z tych nowych tras i dni służby., Gdyby ustawa została zatwierdzona, przekazałaby 15 milionów dolarów z Państwowego Funduszu transportowego do budżetów regionalnych organów tranzytowych.
„Nowe przepisy transportowe, którymi mamy się zająć w środę, zwiększą budżet Regionalnego urzędu tranzytowego, aby zapewnić dodatkowe trasy dla tych, którzy chcą podróżować w naszym mieście i na południu kraju.,”
z możliwością nowego finansowania na horyzoncie, Kenneth Fiola, Wiceprezes Zarządu Bristol County Economic Development Consultants, powiedział komunikacji publicznej rozmowy on”s miał z pracodawców Fall River zostały o upewnienie się, że ich firmy są dostępne autobusem.
„to, co słyszę od pracodawców, to to, że wielu ich przyszłych pracowników ma trudności z dojazdem do pracy. Może to być brak posiadania samochodu lub brak transportu autobusowego jadącego do poszczególnych miejsc ” – powiedział Fiola., „Na przykład rozszerzyliśmy transport autobusowy do parku przemysłowego i parku technologicznego, co pomogło niektórym pracodawcom przyciągnąć nowych pracowników. Jest też kwestia czasu samych tras i doprowadzenia ludzi do tych miejsc przed dniem pracy.”
jednak Fiola zauważył również, że SRTA nie powinna ignorować idei oferowania jakiejś formy bezpłatnych usług. Odwołał się do współpracy SRTA Z South Coast Chamber of Commerce, aby zaoferować Transport W Sobotę dla małych firm jako przykład bezpłatnych przejazdów autobusowych zwiększających ridership.,
„nie słyszałem nic na temat cen tego, ale myślę, że gdybym był SRTA, to bym się nad tym zastanawiał, ponieważ chcesz, aby to było jak najbardziej opłacalne, aby ludzie do iz pracy,” powiedział.
gdyby SRTA korzystała z bezpłatnych usług, musiałaby określić, które z jej tras byłyby dobrymi kandydatami, i ile z jej około 2,5 miliona dolarów rocznych przychodów z taryf byłaby skłonna ewentualnie zrezygnować.
SRTA oferuje 12 tras w New Bedford, 14 W Fall River i jedną między oboma miastami.,
„nie patrzyliśmy na nią na poziomie indywidualnej trasy. Mówiąc, że każda konkretna droga byłaby korzystna, nie sądzę, że jesteśmy w tym miejscu” – powiedział Rousseau. „Chociaż oferowanie bezpłatnych usług byłoby ekscytujące, myślę, że zaspokojenie wszystkich potrzeb naszych klientów byłoby dla nas priorytetem numer jeden.”