pictura caroseriei este o oportunitate de a întineri aspectul original al mașinii sau chiar de a încerca un aspect nou cu o culoare diferită. Cu toate acestea, vopsirea prin pulverizare a oricărui vehicul este un proces lung care implică instrumente și abilități speciale, deci este o muncă care poate fi lăsată cel mai bine unui profesionist.înainte de a începe să contactați magazinele auto locale pentru citate, este o idee bună să vă întrebați: cât costă să pictezi o mașină?
pictura profesionala sau DIY?,
atunci când decideți între pictura profesională sau DIY, luați în considerare scopul dvs. pentru pictura — doriți o soluție cosmetică rapidă înainte de a vinde vehiculul sau lucrați la un proiect de pasiune pentru restaurare? O reparație de vopsea DIY poate adăuga o anumită valoare unei mașini dinged-up, dar nu o va îmbunătăți în cele din urmă.deși este posibil să vă pictați propriul vehicul, aceasta implică răbdare, pricepere și o gamă de vopsele și instrumente pe care poate fi necesar să le achiziționați special pentru lucrare. Rezultatul final al propriei lucrări de vopsire poate să nu ofere facelift-ul vehiculului de înaltă calitate pe care îl căutați., Lucrările de vopsea Do-it-yourself sunt cele mai potrivite pentru vehiculele mai vechi sau vehiculele de teren care ridică frecvent lovituri și zgârieturi.pentru persoanele care doresc să readucă un vehicul de familie sau o mașină de colecție la starea inițială, este de obicei o idee mai bună să apeleze la serviciile unui atelier de reparații auto, unde profesioniștii aplică până la 24 de straturi uniforme de vopsea pentru un finisaj lucios și durabil.multe magazine de caroserie oferă mai multe niveluri de servicii pentru a satisface clienții cu bugete și cerințe diferite.,principalele tipuri de servicii de vopsea sunt:
de bază: cea mai ieftină lucrare de vopsea implică cât mai puține straturi, folosind vopsea sintetică de email. Pentru lucrarea de bază, este puțin probabil ca pictorii să picteze zone care nu sunt vizibile în mod normal, cum ar fi interiorul hotei. Costurile de bază variază de la $300 la $900.Standard: costul unei lucrări standard de vopsea include, de obicei, șlefuirea corpului și îndepărtarea ruginii înainte de vopsire pentru a obține un finisaj atractiv. Costurile Standard variază de la $1,000 la $4,500.,calitatea Showroom-ului: acest proces implică șlefuirea caroseriei până la metalul gol, îndepărtarea întregii rugini și a danturilor și apoi aplicarea a până la 24 de straturi de vopsea de înaltă calitate. Proiectul poate dura până la o lună, iar costurile de calitate ale showroom-ului pot fi de până la 20.000 USD în unele cazuri.
costurile de vopsire auto DIY
pentru vehiculele mai vechi, costul unei lucrări profesionale de vopsire poate fi excesiv. În aceste cazuri, poate doriți să încercați să pictați singur vehiculul. Materialele necesare sunt disponibile pe scară largă de la magazinele hardware și auto pentru doar 200 de dolari., Singurele alte costuri sunt în timp și efort.materialele și instrumentele necesare includ:
- vopsea lucioasă.
- Primer.
- Perii de spumă.
- tăvi de vopsea.
- bandă de mascare.
- șmirghel.
- băuturi spirtoase minerale pentru curățare.una dintre cele mai mari preocupări cu un proiect DIY este găsirea unei locații pentru a picta vehiculul. Multe magazine profesionale de pictură și caroserie au cabine controlate de climă, concepute pentru a limita cantitatea de praf și murdărie care ar putea intra în contact cu vopseaua și să strice finisajul.,pentru un proiect DIY, cea mai bună opțiune ar fi să pictați vehiculul într-un garaj curat și bine ventilat.
fă-o singur? Sfaturi pentru vopsirea propriei mașini
există mai mulți pași de luat în considerare atunci când pictați propria mașină.începeți prin a picta petele înalte, cum ar fi acoperișul, partea superioară a hotei și vârfurile ușilor, înainte de a vă deplasa în jos. Va trebui să utilizați o presiune consistentă în timp ce aplicați vopseaua cu peria de spumă, dar evitați să folosiți prea multă vopsea, ceea ce va crea picături și alergări în finisaj., Dacă observați aceste imperfecțiuni după ce vopseaua s-a uscat, folosiți șmirghel pentru a îndepărta vopseaua. Probabil veți dori să adăugați mai multe straturi de vopsea pentru a obține un finisaj curat, dar trebuie să permiteți cel puțin șase ore între fiecare strat. Dacă acești pași par descurajatori, dar aveți un buget mic, luați în considerare o lucrare de vopsea de bază făcută de un profesionist.
luați în considerare calitatea vs. prețul înainte de a vă picta mașina
toată lumea dorește un serviciu rentabil, așa că atunci când contactați magazinele de caroserie pentru a obține cotații pentru proiectul dvs. de auto-vopsire, este tentant să mergeți pentru cea mai mică ofertă de preț.,cu toate acestea, veți obține ceea ce plătiți pentru. Citate Lowball poate fi pentru un loc de muncă vopsea de calitate scăzută, folosind materiale inferioare și sărind peste pași importanți. Mai degrabă decât eliminarea asieta, pictorii pot masca pur și simplu off, și ei nu pot picta zone care nu sunt vizibile. Aveți grijă ca lucrările de vopsea ieftine să aibă, de asemenea, o tehnică slabă de înregistrare, care va duce la suprasolicitarea ferestrelor sau a corpurilor de cauciuc., Citatul nu poate include anumite servicii care pictori auto taxa ca o rată suplimentară, ceea ce înseamnă că pot alege să picteze peste probleme cum ar fi rugina sau urme de lovituri, mai degrabă decât a lua măsuri pentru a aborda aceste probleme în primul rând.înainte de a vă angaja într-un serviciu, întrebați pictorii ce pași și detalii acoperă prețul acestora. Verificați dacă șlefuirea și pregătirea caroseriei fac parte din cost și cereți să vă uitați la exemplele anterioare ale muncii lor pentru a vă asigura că sunteți mulțumit de calitate.,
linia de fund
atunci când decideți să vă revopsiți vehiculul, asigurați-vă întotdeauna că vă dați seama cât costă pentru diferitele tipuri de servicii de vopsire.apoi, după ce ați aflat costurile, luați în considerare cu atenție nevoile dvs. de pictură și bugetul dvs. Dacă încercați să faceți treaba cât mai ieftin posibil, este posibil ca munca să nu fie la un standard ridicat, lăsându-vă nemulțumit de rezultat.