supapa PCV, altfel cunoscut sub numele de pozitivă a arborelui cotit ventilul de aerisire, este o parte integrantă a sistemului care reglează presiunea și debitul de aer în motor. Această componentă mică și adesea trecută cu vederea îmbunătățește performanța și reduce riscul acumulării de nămol și al scurgerilor de ulei., Cu toate acestea, atunci când PCV nu mai funcționează eficient, poate provoca o serie de probleme diferite. Cunoașterea semnelor timpurii ale unei supape PCV proaste și a modului de testare a supapei vă poate economisi bani și puteți opri deteriorarea suplimentară a motorului.
cum funcționează sistemul de supape PCV?
presiunea este creată atunci când părțile mobile ale motorului scutură uleiul care lubrifiază motorul auto. Ghidajele supapelor și inelele pistonului produc, de asemenea, presiune în arborele cotit datorită scurgerilor ușoare în timpul funcționării lor. Reglarea acestei presiuni este doar una dintre sarcinile sistemului PCV.,
sistemul cuprinde un furtun de intrare care se conectează la sursa de aer filtrată, furnizând aer curat care este tras prin motor. Aerul preia vaporii și vaporii în timp ce curge prin motor. Apoi iese printr-un al doilea furtun care este conectat la vidul colectorului. Pe măsură ce aerul curge prin sistem, acesta atrage fum din arborele cotit, permițându-le să fie arse inofensiv în motor. În timpul acestui proces se creează un vid ușor, care ameliorează orice presiune a clădirii., Supapa PCV ajută la reglarea fluxului de aer, împiedicând extragerea uleiului din motor.
în plus, sistemul PCV elimină umezeala din ulei. Căldura este generată pe măsură ce motorul funcționează. Când se răcește, se formează condens, Umiditatea rezultată este absorbită de aditivii din uleiul de motor și este ținută în suspensie. De-a lungul timpului, cantitatea de umiditate depășește capacitatea aditivilor, moment în care părțile metalice ale motorului sunt atacate de umiditate, ceea ce duce la daune potențial extinse., Găsirea unei pelicule lăptoase sau tulbure în furtunul sau supapa PCV este un indiciu clar că există umiditate în sistem.
Semne de Rău Valva PCV
La „noroasă” sau lăptoasă filmul menționat mai sus, este un semn ca valva PCV are nevoie de înlocuirea. Totuși, aceasta este și o indicație a altor probleme. Dacă există umiditate în sistem, atunci înlocuirea supapei singure nu va rezolva problema, trebuie să schimbați și uleiul., Cei care își folosesc vehiculul pentru călătorii scurte regulate, sub zece mile, trebuie să își schimbe uleiul mai regulat decât cei care întreprind călătorii mai lungi. Acest lucru se datorează faptului că motorul nu atinge temperatura maximă în timpul utilizării sale și, prin urmare, nu poate fierbe și nu poate fi curățat de sistemul PCV.
o acumulare de nămol în motor și agravarea scurgerilor de ulei sunt, de asemenea, semne ale unei supape PCV proaste. Cu toate acestea, există și alte semne timpurii că supapa PC nu funcționează eficient. Zgomotul este un simptom de căutat., O supapă PCV eșuată poate produce un sunet scăzut de gemete, plâns sau fluierat. Sursa zgomotului poate fi testată prin blocarea sursei de vid la supapă și ascultarea modificărilor zgomotului.
o supapă PCV rău, poate în unele vehicule, provoca ulei pentru a sufla pe elementul filtrului de aer. Dacă vedeți un loc murdar sau uleios în apropierea furtunului de intrare PCV, atunci acesta este un indiciu al unei supape PCV proaste. Dacă supapa PCV rămâne deschisă, poate provoca aprinderea luminii motorului de verificare. Codurile de diagnosticare P0171 și P0174 sunt frecvente atunci când există o problemă cu supapa PCV., Alte coduri de urmărit includ codul senzorului de oxigen și Codul contorului de masă-aer-debit.
dacă supapa PCV se defectează sau a eșuat, este posibil să observați, de asemenea, o creștere a presiunii interne a motorului, a fumului negru sau a supratensiunilor în motor. Cu toate acestea, a supapei PCV este blocat deschis, atunci este posibil să observați semne diferite. Când PCV este blocat deschis sau există o deconectare sau ruptură într-un furtun de sistem, se creează o scurgere de vid. În aceste cazuri, este posibil să apară rateuri de motor în timp ce acesta este la ralanti, un combustibil slab la amestec de aer sau a crescut consumul de ulei., De asemenea, puteți vedea ulei de motor în supapa PCV sau în furtun. O supapă PCV deschisă blocată poate declanșa, de asemenea, lumina de avertizare a motorului de verificare. Computerul de diagnosticare poate da vina pe senzorul de oxigen sau pe senzorul de flux de masă din cauza creșterii fluxului de aer cauzat de supapa PCV blocată.
cum să testați supapa PCV
Dacă întâmpinați oricare dintre problemele prezentate mai sus, atunci există șansa ca supapa PCV să eșueze sau să fie blocată., Problema, așa cum am descris, este că este posibil să nu obțineți citiri precise de pe computerul dvs. de diagnosticare cu privire la cauza problemei. Dacă niciuna dintre problemele evidențiate de sistemul dvs. de verificare a motorului nu este problema, atunci trebuie să verificați supapa PCV. Nu există un singur test de supapă PCV; cu toate acestea, există câțiva pași pe care îi puteți lua pentru a determina dacă funcționează corect.
pentru a face acest lucru, trebuie să identificați mai întâi supapa PCV și furtunurile conectate la aceasta. Începeți verificările inspectând părțile de cauciuc ale supapei., Dacă acestea sunt purtate, atunci piesa trebuie înlocuită. Apoi, identificați filtrul de plasă de sub supapă și înlocuiți-l. Dacă acest lucru nu vă rezolvă problema, deconectați furtunurile și examinați-le. Rezolvați problemele pe care le găsiți aici sau înlocuiți furtunurile dacă este necesar înainte de a vă reconecta și de a verifica dacă problema este rezolvată. Un test final este să scoateți supapa în sine și să o scuturați. Dacă supapa PCV nu sună, atunci trebuie înlocuită.
care este durata de viață a unei supape PCV?
nu există un răspuns simplu la Durata de viață a unei supape PCV., Dacă efectuați întreținerea regulată a vehiculului, inclusiv schimbarea uleiului, atunci veți crește durata de viață a acestuia. Cu toate acestea, dacă nu faceți acest lucru și permiteți acumularea de nămol, murdărie și resturi în ulei, atunci riscați să scurtați semnificativ durata de viață a supapei PCV.
se recomandă schimbarea supapei la fiecare service semnificativ al vehiculului. Cu toate acestea, acest doe nu înseamnă că nu poate sau nu va eșua între servicii., A fi conștient de principalele simptome ale unei supape PCV care nu reușește este cel mai bun mod de a vă asigura că puteți rezolva rapid problema și puteți reduce riscul de deteriorare ulterioară a motorului.