kedjebyte: växelföraren cyklar

ansluta kedjan

Huvudlänkkedjor

om du ansluter en kedja med en huvudlänk, inspektera huvudlänken för alla pilar som anger färdriktningen. Anslut huvudlänken och koppla in den med hjälp av huvudlänk tång som MLP-1.2. Sätt i tången och dra utåt för att sätta fast länken. En alternativ metod för anslutning av huvudlänken är att placera huvudlänken på kedjans övre körning, anbringa bakbromsen och anbringa kraft på pedalerna., Inspektera för att se till att huvudlänken är helt förlovad.

ansluta Nitkedjor

nu kommer vi att ansluta en kedja som använder en speciell anslutningsnit. Anslutningsniten har speciell fackling som styrs av en lång, avsmalnande pilot efter att niten är helt installerad. Varje nit är specifik för märke och modell av kedjan, så se till att använda rätt anslutande nit för din kedja.,

smörj anslutningsniten och installera anslutningsniten från insidan av cykeln mot mekanikern.,

sätt i kedjeverktyget och kör anslutningsniten i kedjan. Det kommer att finnas två punkter av motstånd som niten går in i kedjan. Den första kommer att vara som nit börjar gå in genom den första burplattan. Motståndet kommer att släppa upp när niten fortsätter in i kedjan och kommer sedan att rampa upp igen när nitarna börjar gå igenom den andra yttre burplattan. Matcha djupet på de närliggande nitarna., När det har nått liknande djup, stoppa och kontrollera att din pin-kod inte sticker ut för långt eller behöver drivas in ytterligare. Om detta djup ser bra ut kan du gå vidare och bryta av pilotens spets på anslutningsniten.

för Campagnolo® 11-hastighetskedjor, när piloten är avbruten, måste stiftet tryckas ytterligare för att slutföra installationen. Använd ett kedjeverktyg med en peening städ som CT-6.3 eller CT-6.3, sätt peening städ och kedja plats.,

kör kedjeverktygets drivstift upp för att komma i kontakt så att niten sitter mellan städet och stiftet. Tryck ytterligare en fjärdedel av en tur på kedjeverktyget och du är klar.,

nu har pilotspetsen brutits av, Du kan se ett bra fall för att köra stiftet från insidan ut. Den burr kvar efter brytning piloten är nu vänd ut från kassetten eller kuggar och kan inte komma i kontakt med någon del av drivlinan och göra ytterligare buller eller orsaka några skiftande problem.,

Installera om hjulet och backpedal för att inspektera för några snäva länkar. Reparera vid behov genom att böja kedjan i sidled vid den snäva länken. Din nya kedja är nu installerad., När din kedja är installerad, Om du stöter på några problem som hoppa, det kan vara ett symptom på en sliten kassett eller frihjul Kuggar så du kan behöva byta ut dem om du har använt en sliten kedja för länge utan att ersätta.