den stora Lockheed P-38 blixten hade sina största framgångar i Pacific Theater, där de två ledande ess, Majors Richard I. Bong och Thomas B. McGuire, gjorde 40 respektive 38 segrar, med endast blixten. Blixten var också det enda planet som kunde utföra det extraordinära 800-milsuppdraget som klimaxade med nedskjutningen av Mitsubishi ”Betty” som bär Admiral Isoroku Yamamoto den 18 April 1943.,
inte lika manövrerbar som de japanska fighters, Lockheed P-38 blixtar används dyk och zoom taktik och deras formidabla center-line eldkraft på fyra .50-tums kulsprutor och en enda 20 mm kanon för att vinna segrar. Det gav sina piloter förtroende för de dagliga långdistansflygningarna över vatten, för om en motor förlorades för att bekämpa eller olycka kunde blixten halta hem å andra sidan.,
Lockheed P-38 blixten var mindre hemma i Europa, där dess stora storlek gjorde den mindre manövrerbar än de tyska fighters den mötte. Vidare fungerade dess Allison-motorer inte lika bra vid Europeiska teaterns höga höjder och kalla temperaturer., Det blev en arbetshäst ändå, gör plikt i bombplan eskort, spaning och bombning, bär så mycket som 4000 pounds av bomber i den senare rollen. En version av P-38 modifierades med en ”droop-snoot” och bar en bombardier och antingen en Norden bombsight eller en radaruppsättning.
endast en amerikansk fighter som var i produktion prewar gjordes fortfarande i krigs slut: Lockheed P-38 blixten.,
m
om 1,400 Lockheed P-38 blixtar slutfördes som f-4 och f-5 spaningsplan, som flygdes, obeväpnade och orädda, djupt inom fiendens territorium. Det fanns fler Blixtrekognosceringsplan än någon annan typ i USAAF.
blixten Lockheed P-38 ställer in många poster. Det var den enda USAAF-fighteren som var i produktion före krigets början och fortfarande i produktion på vj-dagen, 15 augusti 1945. Det var den första fighter med tillräcklig räckvidd för att göra färjeflyg över Atlanten., Det var också den första fighteren för vilken kompressibilitetsproblem prognostiserades och bland de första som upplevde kompressibilitet. P-38 var den första fighter att använda power-boosted flygkontroller samt den första att ha en trehjuling landningsställ.
märkligt nog hade Lockheed inte mycket tur med att skapa avancerade versioner av blixten. Den mer kraftfulla XP-49 och XP-58 tog för lång tid att mogna, och inte heller lyckades. Det spelade ingen roll, för Lockheed P-38 blixten kunde göra allt som krävdes av det.
