dernière mise à jour le 6 janvier 2021
étant donné que le réservoir de carburant attire constamment la poussière, la saleté et les débris au fil du temps, les particules Finalement, tous ces contaminants commenceront à obstruer le filtre à carburant et cela ne fonctionnera pas efficacement pour permettre à suffisamment de carburant de passer à travers la pompe à carburant.,
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laisser le filtre à carburant de votre voiture bouché par la saleté et les débris pendant de longues périodes sans remplacement peut gravement affecter les performances de votre moteur de voiture. Avec un filtre à carburant bouché, le blocage ne permettra pas à suffisamment de carburant de passer à travers le filtre, ce qui peut surcharger la pompe à carburant.,
pour vous assurer que votre filtre à carburant reste propre et fonctionnel, vous devez le remplacer selon l’intervalle de remplacement du constructeur du véhicule au lieu d’attendre qu’il s’use complètement. Avec la façon dont un filtre à carburant est peu coûteux, le coût de remplacement ne devrait jamais être une excuse qui se traduit par un mauvais filtre à carburant.,
table des matières
Comment fonctionne un filtre à carburant
un filtre à carburant nettoie le carburant des impuretés telles que les particules de poussière ou toute forme de débris présents dans le réservoir de carburant qui sont suffisamment grands pour être piégés par le Filtre À Carburant. Le but du filtre à carburant est de « filtrer” le carburant de ces impuretés avant qu’ils atteint la pompe.,
Il fonctionne de la même manière qu’un filtre à huile nettoie l’huile moteur et qu’un filtre à air nettoie l’air avant qu’il ne pénètre dans la chambre de combustion.
Les débris dans le réservoir de carburant peuvent être sous différentes formes telles que la rouille. Cette rouille peut se former en raison de la rétention d’humidité du réservoir d’essence. En raison de cette rouille, le carburant peut être contaminé et doit donc être nettoyé par le filtre à carburant.
en nettoyant le carburant, le filtre à carburant protège le moteur des dommages potentiels pouvant être causés par une telle contamination en s’assurant que le carburant qui entre dans la pompe à carburant est propre et pur.,
Mais même le meilleur filtre à carburant au monde a une durée de vie limitée. Plus il emprisonne de contaminants, moins le carburant peut circuler. Quand il est assez bouché, vous aurez un problème de débit de carburant. Vous voudrez remplacer le filtre avant qu’il atteigne ce stade.
Quand Remplacer Votre Filtre à Carburant
L’intervalle de remplacement du filtre à carburant est définie par les deux moyens: le kilométrage et le temps. Remplacer le filtre à un kilométrage est la façon normale de facteur quand changer votre filtre à carburant.,
pour les voitures et les camions plus anciens, l’intervalle de remplacement recommandé du filtre à carburant se situe généralement entre 20 000 et 40 000 miles. Si le véhicule n’est pas conduit très souvent, vous voudrez toujours le remplacer tous les 2-3 ans.
pour les véhicules modernes, vous pouvez généralement attendre plus longtemps avant de remplacer le filtre à carburant. La plupart des fabricants vous disent de changer le filtre à carburant quelque part entre 40 000 et 80 000. Mais certains fabricants ne spécifient pas d’intervalle, ont un intervalle très élevé (150 000 miles pour Mercedes Benz), ou même disent que le filtre à carburant n’a pas besoin d’être remplacé (comme Toyota).,
la meilleure chose à faire est de suivre la recommandation du fabricant qui se trouve généralement dans le manuel de votre voiture. Si, pour une raison quelconque, vous n’y avez pas accès, appelez votre concessionnaire local ou utilisez simplement 60 000 miles comme intervalle de changement si vous avez un véhicule fabriqué au cours des 15 dernières années.
ceux qui ont des moteurs diesel devront probablement remplacer leurs filtres à carburant beaucoup plus tôt., Par exemple, les camions GM équipés du moteur diesel Duramax doivent faire remplacer leurs filtres à carburant tous les 22 500 miles pour certains de leurs camions les plus récents, tandis que de nombreux camions Ford diesel ont des intervalles de changement de 15 000 miles.
Voir aussi: que se passe – t-il si Quelqu’un met de L’eau de Javel dans votre réservoir d’Essence?
Top 5 mauvais symptômes du filtre à carburant
Si vous avez perdu la trace du kilométrage et du temps écoulé depuis le dernier remplacement du filtre à carburant, vous devez surveiller l’apparition de symptômes courants pouvant indiquer que votre filtre à carburant doit être remplacé.,
Les symptômes suivants du filtre à carburant obstrué vous aideront à identifier rapidement le problème avec l’intention de vous éviter un réservoir de carburant endommagé à la fin.
#1 – hésitation ou ratés
Une fois que vous remarquez que votre moteur hésite au hasard lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur, vous devriez envisager de vérifier le filtre à carburant car il peut y avoir une bonne quantité de saleté l’obstruant.,
tout degré de blocage empêchera le flux normal de gaz dans le moteur entraînant une combustion inhabituelle et la réduction ultime de la puissance et de la réaction du véhicule.
en plus de l’hésitation, un filtre à carburant sale peut provoquer des ratés sporadiques du moteur, en particulier lors de l’accélération. En effet, il n’y a pas de flux régulier de carburant en raison d’un filtre partiellement bouché.
#2 – Le moteur ne démarre pas
chaque moteur de voiture a besoin de la combinaison de l’air et du gaz pour démarrer., Par conséquent, sans suffisamment de gaz à travers le filtre à carburant, il ne démarrera pas du tout. Cela signifie que vous avez un filtre à carburant gravement bouché qui doit être remplacé immédiatement. Sinon, pas assez de carburant ne parviendra jamais au moteur pour lui permettre de démarrer.
#3 – Mauvaise accélération
bien que de nombreux facteurs puissent contribuer à une diminution notable de l’accélération normale, un mauvais filtre à carburant en fait certainement partie., Lorsqu’il n’y a pas assez de carburant dans la chambre de combustion, l’ordinateur du véhicule limitera la puissance de sortie pour éviter que le moteur ne soit trop maigre.
cela sera plus visible lors de l’accélération sous de lourdes charges telles que lors du passage sur une pente. Dans de rares cas, le filtre peut être assez mauvais pour mettre la voiture en mode mou.
#4 – Lumière de Moteur de contrôle Sur
Même si la lumière de Moteur de contrôle peut survenir en raison de toutes sortes de problèmes avec votre voiture, un mauvais filtre à carburant lui-même peut la déclencher., C’est généralement le cas avec les véhicules qui ont un capteur de pression de carburant pour surveiller la quantité de carburant traversant le système.
lorsqu’il est scanné, le code de diagnostic peut indiquer une défaillance du capteur alors qu’elle est en fait due à un filtre à carburant obstrué. Un mécanicien professionnel devrait vous aider à diagnostiquer la cause principale de la lumière Check Engine apparaissant.
n ° 5 – l’Odeur de Carburant
Si vous remarquez une odeur après la conduite qui sent comme vous êtes à une station d’essence, vous pouvez avoir une fuite quelque part., Une fois que vous avez exclu oublier de serrer le bouchon de gaz, vous devez envisager d’autres domaines.
bien que les causes les plus courantes d’une fuite de carburant comprennent une mauvaise conduite de carburant, un réservoir d’essence, un injecteur de carburant, une cartouche de charbon de bois ou une bougie d’allumage cassée, un mauvais filtre à carburant peut également fuir, ce qui fait sentir l’essence. De manière réaliste, son symptôme devrait apparaître à côté d’un autre symptôme à prendre en compte.
Filtre à Carburant Coût de Remplacement
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Le coût moyen de remplacement du filtre à carburant dépend de l’année, de la marque et du modèle du véhicule en question, qu’il s’agisse d’un filtre en ligne ou dans le réservoir, que la pièce soit OEM ou aftermarket, et de l’atelier
un filtre à carburant seul est une partie très peu coûteuse la plupart du temps. Dans la plupart des cas, le filtre seul peut être utilisé pour n’importe où entre 10 $et 40 although, bien que les pièces OEM puissent souvent pousser cela jusqu’à 50 $ou plus., Dans quelques cas, le filtre à carburant fait partie de la pompe à carburant où l’ensemble peut vous faire fonctionner $2o0 à 5 500.
habituellement, le coût de la main-d’œuvre sera supérieur à la pièce elle-même. La plupart des filtres à carburant peuvent être remplacés en une heure, alors prévoyez environ 6 60 à 1 120 en main-d’œuvre. Certains filtres dans le réservoir ou ceux qui font partie de l’ensemble de la pompe à carburant peuvent nécessiter du temps de travail supplémentaire.
en moyenne, le coût total du remplacement du filtre à carburant sera d’environ 70 $à 160 which, y compris les pièces et la main-d’œuvre. Comme mentionné ci-dessus, de nombreux facteurs pourraient augmenter ce prix., Et n’oubliez pas de tenir compte des taxes et des frais.
Si vous avez une certaine expérience de la réparation automobile et un bon manuel d’atelier à portée de main, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en effectuant le remplacement vous-même.