5 Simptome de Rău sau Filtru de Combustibil Înfundat (și Costul de Înlocuire)

17shares

Actualizat la data de 6 ianuarie 2021

Din rezervorul de combustibil atrage în mod constant de praf, murdărie și resturi de-a lungul timpului, colectate particule pot provoca daune la filtrul de combustibil și chiar riscul pompa de combustibil, precum și. În cele din urmă, toți acești contaminanți vor începe să înfunde filtrul de combustibil și nu va funcționa eficient pentru a permite trecerea suficientă a combustibilului la pompa de combustibil.,

în Căutarea pentru o bun on-line de reparare manual? Click aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.lăsarea filtrului de combustibil al mașinii înfundate cu murdărie și resturi pentru perioade lungi de timp fără înlocuire poate afecta grav performanța motorului mașinii. Cu un filtru de combustibil înfundat, blocajul nu va permite trecerea suficientă a combustibilului prin filtru, ceea ce poate suprasolicita pompa de combustibil.,pentru a vă asigura că filtrul dvs. de combustibil rămâne curat și funcțional, trebuie să îl înlocuiți în funcție de intervalul de înlocuire al producătorului vehiculului, în loc să așteptați să se uzeze complet. Cu cât de ieftin este un filtru de combustibil, costul înlocuirii nu ar trebui să fie niciodată o scuză care să ducă la un filtru de combustibil rău.,

Cuprins

Cum un Filtru de Combustibil Funcționează

Imagine de Credit

Un filtru de combustibil curăță de combustibil de orice impurități, cum ar fi particulele de praf sau orice formă de reziduuri prezente în rezervorul de combustibil, care sunt suficient de mari pentru a obține prinse de filtrul de combustibil. Scopul filtrului de combustibil este de a” filtra ” combustibilul acestor impurități înainte de a ajunge la pompă.,

funcționează similar cu modul în care un filtru de ulei curăță uleiul de motor și un filtru de aer curăță aerul înainte de a intra în camera de ardere.

resturile din rezervorul de combustibil pot fi în diferite forme, cum ar fi rugina. Această rugină se poate forma datorită reținerii umidității rezervorului de gaz. Din cauza acestei rugini, combustibilul poate fi contaminat și, prin urmare, trebuie curățat de filtrul de combustibil.prin curățarea combustibilului, filtrul de combustibil protejează motorul de eventualele deteriorări care pot fi cauzate de o astfel de contaminare, asigurându-se că combustibilul care intră în pompa de combustibil este curat și pur.,dar chiar și cel mai bun filtru de combustibil din lume are o durată de viață limitată. Cu cât sunt mai mulți contaminanți, cu atât mai puțin combustibil poate curge. Când se înfundă suficient, veți avea o problemă cu fluxul de combustibil. Veți dori să înlocuiți filtrul înainte de a ajunge la acea etapă.

când să înlocuiți filtrul de combustibil

intervalul de înlocuire a unui filtru de combustibil este definit de cele două moduri: kilometraj și timp. Înlocuirea filtrului la un kilometraj stabilit este modul normal de a lua în considerare când să schimbați filtrul de combustibil.,pentru mașinile și camioanele mai vechi, intervalul de înlocuire a filtrului de combustibil recomandat este de obicei între 20.000 și 40.000 de mile. Dacă vehiculul nu este condus foarte des, veți dori totuși să îl înlocuiți la fiecare 2-3 ani.pentru vehiculele moderne, puteți aștepta de obicei mai mult înainte de a înlocui filtrul de combustibil. Majoritatea producătorilor vă spun să schimbați filtrul de combustibil undeva între 40.000 și 80.000. Dar unii producători nu specifică un interval, au un interval foarte mare (150.000 de mile pentru Mercedes Benz) sau chiar spun că filtrul de combustibil nu are nevoie de înlocuire (cum ar fi Toyota).,cel mai bun lucru de făcut este să urmați recomandarea producătorului, care poate fi găsită de obicei în manualul mașinii. Dacă din anumite motive nu aveți acces la asta, sunați la dealerul local sau pur și simplu utilizați 60,000 mile ca interval de schimbare dacă aveți un vehicul fabricat în ultimii 15 ani.

cei cu motoare diesel vor trebui probabil să-și înlocuiască filtrele de combustibil mult mai devreme., De exemplu, camioanele GM cu motorul diesel Duramax trebuie să-și înlocuiască filtrele de combustibil la fiecare 22,500 mile pentru unele dintre camioanele lor mai noi, în timp ce multe camioane diesel Ford au intervale de schimbare 15,000 mile.vezi și: ce se întâmplă dacă cineva pune înălbitor în rezervorul de gaz?

Top 5 Rău Filtru de Combustibil Simptome

Dacă ați pierdut evidența atât kilometraj conta și timpul trecut de la ultima înlocuirea filtrului de carburant, atunci ar trebui să păstreze un ochi pentru apariția oricăror simptome comune care pot indica faptul că filtrul de combustibil trebuie să fie înlocuit.,următoarele simptome ale filtrului de combustibil înfundat vă vor ajuta să identificați rapid problema cu intenția de a vă salva de la un rezervor de combustibil deteriorat în cele din urmă.

#1 – Ezitare sau Rateuri

Odată ce observați că motorul aleatoriu ezită ca pas pe pedala de accelerație, tu ar trebui să ia în considerare verificarea filtrului de combustibil, deoarece aceasta poate fi o sumă bună de pământ l-a blocat.,orice grad de blocaj va împiedica curgerea normală a gazului în motor, ceea ce va duce la o combustie neobișnuită și la reducerea finală a puterii și reacției vehiculelor.în plus față de ezitare, un filtru de combustibil murdar poate determina motorul să se aprindă sporadic, mai ales atunci când accelerează. Acest lucru se datorează faptului că nu există un flux constant de combustibil datorită unui filtru parțial înfundat.

# 2 – Motorul nu pornește

fiecare motor auto are nevoie de combinația dintre AER și gaz pentru a porni., Prin urmare, fără suficient gaz prin filtrul de combustibil, acesta nu va porni deloc. Aceasta înseamnă că aveți un filtru de combustibil puternic înfundat, care necesită înlocuire imediată. În caz contrar, nu va ajunge niciodată suficient combustibil la motor pentru a-i permite să pornească.

#3 – accelerare slabă

în timp ce mulți factori pot contribui la o scădere vizibilă a accelerației normale, un filtru de combustibil rău este cu siguranță unul dintre ei., Când nu este suficient combustibil pentru a ajunge în camera de ardere, computerul vehiculului va restricționa puterea de ieșire pentru a preveni deteriorarea motorului să funcționeze prea slab.acest lucru va fi cel mai vizibil atunci când accelerați sub sarcini grele, cum ar fi atunci când treceți pe o pantă. În cazuri rare, filtrul poate fi suficient de rău pentru a pune mașina în modul limp.

#4 – Lumină Motor de Verificare

Chiar dacă lumina Verifica Motorul poate veni din cauza tot felul de probleme cu masina ta, un rău filtru de combustibil în sine poate declanșa., Acesta este de obicei cazul vehiculelor care au un senzor de presiune a combustibilului pentru a monitoriza cantitatea de combustibil care trece prin sistem.când este scanat, codul de eroare de diagnosticare poate indica o defecțiune a senzorului unde, de fapt, se datorează unui filtru de combustibil înfundat. Un mecanic profesionist ar trebui să vă ajute să diagnosticați cauza principală a luminii motorului de verificare care apare.

# 5-miros de combustibil

Dacă observați un miros după conducere care miroase ca și cum ați fi la o benzinărie, este posibil să aveți o scurgere de combustibil undeva., După ce ați exclus să uitați să strângeți capacul de gaz, trebuie să luați în considerare alte zone.în timp ce cele mai frecvente cauze ale unei scurgeri de combustibil includ o conductă de combustibil proastă, rezervor de gaz, injector de combustibil, recipient de cărbune sau bujie spartă, un filtru de combustibil rău poate, de asemenea, să se scurgă, determinând-o să miroasă a benzină. Realist, simptomul său ar trebui să apară alături de un alt simptom care trebuie luat în considerare.

Filtru de Combustibil, Costul de Înlocuire

Pentru piese de schimb, vă recomandăm: PartsGeek.,com

În medie, costul de înlocuire a filtrului de combustibil depinde de an, face, și modelul vehiculului în cauză, indiferent dacă este o linie sau într-filtru rezervor, dacă o parte este OEM sau aftermarket, și la atelierul de reparații care te duci la.un filtru de combustibil singur este o parte foarte ieftină de cele mai multe ori. În cele mai multe cazuri, filtrul singur poate fi avut oriunde între $10 și $40, deși piesele OEM pot împinge adesea până la $50 sau mai mult., În câteva cazuri, filtrul de combustibil face parte din pompa de combustibil unde întregul ansamblu vă poate rula între 2O0 și 500 USD.de obicei, costul forței de muncă va fi mai mare decât partea în sine. Majoritatea filtrelor de combustibil pot fi înlocuite într-o oră, așa că planificați în jur de 60 până la 120 USD în muncă. Unele filtre din rezervor sau cele care fac parte din ansamblul pompei de combustibil pot necesita timp suplimentar de muncă.în medie, costul total al înlocuirii filtrului de combustibil va fi în jur de 70 până la 160 USD, care include piese și forță de muncă. După cum sa menționat mai sus, există mulți factori care ar putea crește acest preț., Și nu uitați să cont pentru impozite și taxe.dacă aveți o experiență de reparații auto și un manual de magazin bun la îndemână, vă puteți economisi o mulțime de bani făcând singur înlocuirea.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *