à quelle fréquence devriez-vous changer vos bougies d’allumage?

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un moteur d’automobile a besoin de gaz, d’air et d’étincelles pour obtenir ses composants internes comme notre ami D’enfance Thomas. Sans aucun de ces éléments, le moteur faiblira et vous ne monterez pas cette colline.,

alors que l’industrie automobile se tourne vers les véhicules entièrement électriques en ce moment même, les moteurs à combustion interne ont toujours compté sur une grève de l’électricité. La bougie d’allumage est responsable de la création de l’étincelle très importante d’une voiture pour enflammer le mélange de gaz et de carburant, et si elle est endommagée ou mal réglée, elle peut entraîner un dysfonctionnement, ou mort-comme-un-doornail, voiture.

Les bougies d’allumage nécessitent un entretien et un remplacement, mais il n’y a pas de règle de droit spécifique quant au moment où elles ont besoin d’entretien., C’est à vous, le propriétaire, de vérifier régulièrement vos prises et de reconnaître les signes d’une prise défectueuse. L’équipe callused info du lecteur vous montrera comment.

qu’Est Ce qu’une Bougie d’Allumage?

Une bougie d’allumage est un petit dispositif qui se branche dans le moteur, plus précisément dans le cylindre, et fournit l’étincelle pour la combustion via un conduit reliant la batterie à la bougie d’allumage. Un moteur de consommation domestique a généralement autant de bougies d’allumage qu’il y a de cylindres, donc un quatre en ligne a quatre bougies et un V8 a huit bougies., Certaines voitures, cependant, disposent de deux bougies d’allumage par cylindre pour un allumage plus précis.

Les bougies D’allumage sont composées d’un tas de petites pièces qui utilisent du cuivre, du nickel, de l’iridium et du platine, entre autres. Pour la protection et l’isolation, les bougies d’allumage utilisent également de la céramique.

Que fait une bougie d’allumage?

Une bougie d’allumage crée une petite chaîne d’électricité à haute tension dans un espace spécifiquement mesuré entre une électrode centrale et une électrode de masse. Cette étincelle se produit dans le cylindre et enflamme le mélange d’air et de carburant. Cette explosion pousse le piston vers le bas du cylindre.

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