PCV ventil, jinak známý jako pozitivní klikového hřídele ventilu odvětrávání, je integrální součástí systému, který reguluje tlak a proudění vzduchu v motoru. Tato malá a často přehlížená složka zlepšuje výkon a snižuje riziko nahromadění kalů a úniku oleje., Když však PCV přestane pracovat efektivně, může způsobit řadu různých problémů. Znalost prvních příznaků špatného ventilu PCV a jak otestovat ventil vám může ušetřit peníze a zastavit další poškození motoru.
jak funguje systém ventilů PCV?
tlak vzniká, když pohyblivé části motoru chrlí olej, který maže automobilový motor. Vodítka ventilů a pístní kroužky také vytvářejí tlak v klikovém hřídeli kvůli mírnému úniku během jejich provozu. Regulace tohoto tlaku je jen jedním z úkolů systému PCV.,
systém se skládá ze vstupní hadice, která se připojuje ke zdroji filtrovaného vzduchu a poskytuje čistý vzduch, který je nasáván motorem. Vzduch zachycuje páry a výpary, když protéká motorem. Poté vystupuje přes druhou hadici, která je připojena k vakuu rozdělovače. Jak vzduch protéká systémem, čerpá výpary z klikového hřídele, což jim umožňuje neškodně hořet v motoru. Během tohoto procesu vzniká mírné vakuum, které zmírňuje jakýkoli stavební tlak., Ventil PCV pomáhá regulovat proudění vzduchu a zabraňuje vytažení oleje z motoru.
systém PCV navíc odstraňuje vlhkost z oleje. Teplo je generováno při chodu motoru. Když se ochladí, vytvoří se kondenzace, výsledná vlhkost je absorbována přísadami v motorovém oleji a je držena v suspenzi. V průběhu času množství vlhkosti překračuje kapacitu aditiv, v tomto okamžiku jsou kovové části motoru napadeny vlhkostí, což vede k potenciálně rozsáhlému poškození., Nalezení mléčného nebo zakaleného filmu v PCV hadici nebo ventilu je jasným důkazem toho, že v systému je vlhkost.
známky špatného PCV ventilu
výše uvedený zakalený nebo mléčný film je jedním znakem toho, že váš ventil PCV potřebuje vyměnit. To je však také známkou dalších problémů. Pokud je v systému vlhkost, výměna samotného ventilu problém nevyřeší, musíte také vyměnit olej., Ti, kteří používají své vozidlo pro pravidelné krátké výlety, pod deset mil, musí pravidelně měnit svůj olej než ti, kteří podnikají delší cesty. To je způsobeno tím, že motor během jeho používání nedosahuje plné teploty, a proto není schopen se vařit a být vyčištěn systémem PCV.
nahromadění kalu v motoru a zhoršení úniků oleje jsou také příznaky špatného PCV ventilu. Existují však i další časné známky toho, že ventil PC nefunguje efektivně. Hluk je jedním z příznaků, které je třeba hledat., Selhal PCV ventil může produkovat nízké sténání, kňučení, nebo pískání zvuk. Zdroj hluku může být testován zablokováním zdroje vakua k ventilu a poslechem změn hluku.
špatný ventil PCV, může u některých vozidel způsobit vyfukování oleje na prvek vzduchového filtru. Pokud vidíte špinavé nebo mastné místo v blízkosti přívodní hadice PCV, pak je to známka špatného ventilu PCV. Pokud se ventil PCV otevře, může to způsobit, že se rozsvítí kontrolka zpětného motoru. Diagnostické kódy P0171 a P0174 jsou běžné, pokud je problém s ventilem PCV., Mezi další kódy, které je třeba sledovat, patří kód kyslíkového senzoru a kód měřiče průtoku vzduchu.
pokud ventil PCV selhává nebo selhal, můžete také zaznamenat zvýšení vnitřního tlaku motoru, černého kouře nebo přepětí v motoru. Nicméně, z PCV ventilu je přilepená otevřená, pak si můžete všimnout různé znaky. Když je PCV přilepená otevřená nebo dojde k odpojení nebo prasknutí v systémové hadici, vytvoří se únik vakua. V těchto případech může dojít k selhání motoru při volnoběhu, libové směsi paliva do vzduchu nebo zvýšené spotřebě oleje., Můžete také vidět motorový olej ve ventilu PCV nebo hadici. Zaseknutý otevřený ventil PCV může také spustit kontrolku kontrolky zpětného motoru. Diagnostický počítač může svalit vinu na lambda sondu nebo snímač hmotnostního průtoku vzduchu z důvodu zvýšení proudění vzduchu způsobené uvízl PCV ventil.
Jak Otestovat Své PCV Ventil
Pokud jste se setkali některý z problémů uvedených výše, pak je šance, že vaše PCV ventil selhal nebo je přilepená otevřené., Problém, jak jsme popsali, spočívá v tom, že z diagnostického počítače nemusíte získat přesné údaje o příčině problému. Pokud žádný z problémů zvýrazněných systémem kontroly motoru není problém, musíte zkontrolovat ventil PCV. Neexistuje žádný test ventilů PCV; existuje však několik kroků, které můžete provést, abyste zjistili, zda funguje správně.
Chcete-li to provést, musíte nejprve identifikovat ventil PCV a hadice k němu připojené. Začněte kontroly kontrolou gumových částí ventilu., Pokud jsou opotřebované, je třeba část vyměnit. Dále identifikujte síťový filtr pod ventilem a vyměňte jej. Pokud to nevyřeší váš problém, odpojte hadice a zkontrolujte je. Vyřešte všechny problémy, které zde najdete, nebo v případě potřeby vyměňte hadice před opětovným připojením a kontrolou, zda je problém vyřešen. Poslední zkouška je odstranit ventil sám a dát mu zatřásl. Pokud ventil PCV není chrastítko, je třeba jej vyměnit.
jaká je životnost ventilu PCV?
neexistuje jednoduchá odpověď na životnost ventilu PCV., Pokud provádíte pravidelnou údržbu vozidla, včetně výměny oleje, prodloužíte jeho životnost. Pokud to však neučiníte a nedovolíte, aby se v oleji nahromadily kaly, nečistoty a nečistoty, riskujete výrazně zkrácení životnosti ventilu PCV.
při každé významné službě vozidla se doporučuje vyměnit ventil. To však neznamená, že nemůže nebo nezklame mezi službami., Být vědomi z hlavních příznaků selhání PCV ventil je nejlepší způsob, jak zajistit, že můžete řešit problém rychle a snížit riziko dalšího poškození motoru.