Anni fa, quando ho iniziato ad allenarmi in CrossFit, odiavo il canottaggio. In realtà non sapevo come farlo correttamente, quindi ero terribilmente inefficiente e, quindi, infelice sia della mia esperienza di canottaggio che delle mie prestazioni.
I 17 comandamenti del Canottaggio
Dopo un paio di anni di piagnistei, ho deciso che era giunto il momento di superare me stesso e imparare a remare. Ho iniziato ad allenarmi con Josh Crosby nelle sue lezioni di canottaggio indoor e tutto è cambiato., Ho imparato la tecnica dentro e fuori, il mio condizionamento è andato attraverso il tetto, e mi stavo divertendo molto. In realtà, oserei dire, mi sono innamorato del canottaggio.
Per quelli di voi ancora nella fase di odio del vostro rapporto amore-odio con l’ergometro, ecco quello che io chiamo I 17 Comandamenti del Canottaggio. Se segui questo elenco di suggerimenti, sarai un vogatore più efficiente, meno ferito e più felice.
1. Non afferrare troppo forte
Non aggrapparti così duramente alla maniglia., Mantenere una presa sufficiente per non perdere la maniglia, ma anche non tanto da logorare le mani, avere avambracci doloranti e strappare i palmi delle mani.
2. Guidare con le gambe
Il canottaggio riguarda principalmente le gambe. Nonostante il tuo istinto naturale, le tue gambe sono molto più forti delle tue braccia e dovrebbero fare la stragrande maggioranza del lavoro. I tuoi quad e il tuo bottino dovrebbero essere tostati dopo un duro allenamento di canottaggio.
3. Immagina di fare un
pulito Se non sai come eseguire correttamente questo sollevamento, non immaginarlo. Immaginare di fare una pulizia non aiuterà in quel caso.
4., Gambe, fianchi, Braccia, Braccia, Fianchi, Gambe
Questa è la sequenza di canottaggio. Se riorganizzi questo elenco, non funziona.
5. Guidare dritto indietro
Se ti senti sollevare il sedile, o tragicamente, si pop fuori dal sedile e atterrare sulla rotaia, è perché si sta spingendo verso l’alto invece di indietro. Spingi dritto indietro.
6. Non lasciare che il tuo culo vada da solo
Non sparare prima al tuo culo. Mantieni il tuo core impegnato per tutta la corsa. L’angolo della schiena non dovrebbe cambiare mentre guidi con le gambe., Detto in un altro modo, la maniglia dovrebbe viaggiare in sincronia con il sedile per la porzione di azionamento gamba iniziale della corsa.
7. Non tirare con le braccia
Tieni i gomiti dritti mentre guidi le gambe. Ricorda, riguarda le tue gambe, non le tue braccia. Non appena le braccia si piegano, hai perso la capacità di tradurre il potere dalle tue gambe.
8. Tieni i gomiti rilassati
Non sollevare i gomiti lungo i fianchi. Non infilarle artificialmente. Tenerli rilassati ad un angolo naturale e non fare ali di pollo.
9., Non alzare le spalle
Non tirare le spalle nelle orecchie mentre torni indietro nella corsa. Invece, immagina di tirare le scapole insieme dietro di te.
10. Tirare la maniglia sul fondo delle costole
Per le signore, si desidera tirare la maniglia sul fondo del reggiseno sportivo. Per gli uomini, fai finta di indossare un reggiseno sportivo.
11. Sedersi alto in ogni momento
Cerniera ai fianchi e mantenere una buona postura, come un buongiorno o uno stacco. Alza il petto. Non lasciare che la parte bassa della schiena o le spalle crollino., Sii rilassato, ma con una buona postura.
12. Immagina la parte superiore del tuo corpo Come un pendolo
Ok, forse un pendolo capovolto. Più come un ago che spunta avanti e indietro tra le 11: 00 e l ‘ 1:00 su un quadrante dell’orologio. Al fermo, o all’inizio della corsa, proprio prima di tornare indietro, dovresti essere inclinato in avanti alla posizione 1:00. Alla fine, o alla fine del tratto, quando le gambe sono completamente estese, dovresti appoggiarti alla posizione 11:00.
13., Senti la connessione attraverso i tuoi piedi
Per tutto il percorso attraverso l’unità dovresti sentire una solida connessione tra le palle dei tuoi piedi e le pedane. I talloni si solleveranno in punti diversi durante un colpo di canottaggio, ma dovresti sempre trasmettere potenza e connessione attraverso le palle dei tuoi piedi.
14. Non piegare nuovamente le ginocchia troppo presto
Quando inizi a tornare in avanti nella corsa, le ginocchia devono rimanere dritte fino a quando la maniglia non si trova sopra la metà dello stinco., Cerniera ai fianchi, sedersi in alto e aspettare (proprio come con uno stacco) fino a quando la barra non ha superato le ginocchia per piegarle nuovamente.
15. Non sbattere il sedile sui talloni
Mentre continui ad andare avanti e ritorni all’inizio della corsa, dovresti fermarti quando gli stinchi sono perpendicolari al terreno e i talloni sono rannicchiati dalle pedane, ma il tuo sedile non dovrebbe mai urtare i tuoi piedi.
16. Respirare correttamente
Espirare mentre si torna indietro. Inspira mentre ti riprendi in avanti. Un conteggio indietro. Due conteggi in avanti., Se hai problemi di respirazione, è probabilmente perché si sta correndo in avanti e cortocircuitare se stessi sul vostro inalare.
17. Focus su costante movimento costante
Tu sei il padrone dei numeri sullo schermo del computer, non la vittima di loro. Costante movimento coerente sarà più efficiente. Ricorda che sei in “acqua” – il movimento fluido viene premiato. Il movimento regolare è veloce ed efficiente. I movimenti a scatti fanno onde e capovolgere le barche.
La buona pratica rende un buon flusso
Ricorda, questo è quello che stai facendo.,
La verità è, quando si aumenta la vostra competenza e la tecnica a remi; quando si pompa la musica, chiudere gli occhi, e guidare fuori duro, immaginando la vostra barca sollevando fuori dall’acqua, e che l’aria dal ventilatore è la brezza dell’oceano; quando ti immagini in sincronia con una barca piena di forze inarrestabili, e tu sei il padrone del momento