La valvola PCV, altrimenti nota come valvola di ventilazione positiva dell’albero motore, è parte integrante del sistema che regola la pressione e il flusso d’aria nel motore. Questo componente piccolo e spesso trascurato migliora le prestazioni e riduce il rischio di accumulo di fanghi e perdite di olio., Tuttavia, quando il PCV smette di funzionare in modo efficace, può causare una serie di problemi diversi. Conoscere i primi segni di una valvola PCV male e come testare la valvola può risparmiare denaro e fermare ulteriori danni al motore.
Come funziona il sistema di valvole PCV?
La pressione viene creata quando le parti mobili del motore agitano l’olio che lubrifica il motore automobilistico. Le guide delle valvole e le fasce elastiche producono anche pressione nell’albero motore a causa di una leggera perdita durante il loro funzionamento. Regolare questa pressione è solo uno dei compiti del sistema PCV.,
Il sistema è costituito da un tubo di ingresso che si collega alla fonte di aria filtrata, fornendo aria pulita che viene aspirata attraverso il motore. L’aria raccoglie vapori e fumi mentre scorre attraverso il motore. Quindi esce attraverso un secondo tubo che è collegato al vuoto del collettore. Mentre l’aria scorre attraverso il sistema, estrae i fumi dall’albero motore, consentendo loro di essere bruciati in modo innocuo nel motore. Durante questo processo viene creato un leggero vuoto, che allevia qualsiasi pressione dell’edificio., La valvola PCV aiuta a regolare il flusso d’aria, impedendo l’estrazione dell’olio dal motore.
Inoltre, il sistema PCV rimuove l’umidità dall’olio. Il calore viene generato mentre il motore funziona. Quando si raffredda, si forma condensa, l’umidità risultante viene assorbita dagli additivi nell’olio motore e viene tenuta in sospensione. Nel tempo la quantità di umidità supera la capacità degli additivi, a quel punto le parti metalliche del motore vengono attaccate dall’umidità, causando danni potenzialmente estesi., Trovare una pellicola lattiginosa o torbida nel tubo o nella valvola PCV è una chiara indicazione che c’è umidità nel sistema.
Segni di una valvola PCV difettosa
La pellicola nuvolosa o lattiginosa di cui sopra è un segno che la valvola PCV deve essere sostituita. Tuttavia, questo è anche un’indicazione di altri problemi. Se c’è umidità nel sistema, quindi la sostituzione della valvola da sola non risolverà il problema, è anche necessario cambiare l’olio., Coloro che usano il loro veicolo per brevi viaggi regolari, meno di dieci miglia, hanno bisogno di cambiare il loro olio più regolarmente rispetto a quelli che intraprendono viaggi più lunghi. Ciò è dovuto al fatto che il motore non raggiunge la piena temperatura durante il suo utilizzo e, quindi, non è in grado di bollire e di essere spazzato dal sistema PCV.
Un accumulo di fanghi nel motore e il peggioramento delle perdite di olio sono anche segni di una cattiva valvola PCV. Tuttavia, ci sono altri primi segni che la valvola PC non funziona in modo efficace. Il rumore è un sintomo da cercare., Una valvola PCV guasta può produrre un basso gemito,piagnucolare o fischio. La sorgente del rumore può essere testata bloccando la sorgente del vuoto sulla valvola e ascoltando le modifiche al rumore.
Un cattivo PCV valvola, può in alcuni veicoli, causare olio per soffiare sul filtro dell’aria elemento. Se si vede un punto sporco o oleoso vicino al tubo di ingresso PCV, questa è un’indicazione di una valvola PCV difettosa. Se la valvola PCV si apre, potrebbe accendersi la spia del motore del controllo. I codici diagnostici P0171 e P0174 sono comuni quando c’è un problema con la valvola PCV., Altri codici da osservare includono il codice del sensore di ossigeno e il codice del misuratore di portata di massa.
Se la valvola PCV si guasta o si è guastata, si può anche notare un aumento della pressione interna del motore, fumo nero o picchi nel motore. Tuttavia, della valvola PCV è bloccato aperto, allora si possono notare segni diversi. Quando il PCV è bloccato aperto, o c’è una disconnessione o rottura in un tubo flessibile del sistema, viene creata una perdita di vuoto. In questi casi, è possibile che il motore si accenda mentre è al minimo, un mix di carburante magro o un aumento del consumo di olio., Si può anche vedere olio motore nella valvola PCV o il tubo. Una valvola PCV aperta bloccata può anche attivare la spia di controllo del motore. Il computer diagnostico può dare la colpa al sensore di ossigeno o al sensore di flusso d’aria di massa a causa dell’aumento del flusso d’aria causato dalla valvola PCV bloccata.
Come testare la valvola PCV
Se si verifica uno dei problemi sopra descritti, è possibile che la valvola PCV non sia riuscita o sia bloccata., Il problema, come abbiamo descritto, è che potresti non ottenere letture precise dal tuo computer diagnostico sulla causa del problema. Se nessuno dei problemi evidenziati dal sistema di controllo motore è il problema, è necessario controllare la valvola PCV. Non esiste un test della valvola PCV; tuttavia, ci sono alcuni passaggi che puoi eseguire per determinare se funziona correttamente.
Per fare ciò, è necessario prima identificare la valvola PCV e i tubi ad essa collegati. Inizia i tuoi controlli ispezionando le parti in gomma della valvola., Se questi sono indossati, la parte deve essere sostituita. Quindi, identificare il filtro a rete sotto la valvola e sostituirlo. Se questo non risolve il problema, scollegare i tubi e esaminarli. Affrontare eventuali problemi che trovate qui o sostituire i tubi se necessario prima di ricollegare e controllare se il problema è risolto. Un ultimo test è quello di rimuovere la valvola stessa e dargli una scossa. Se la valvola PCV non si agita, deve essere sostituita.
Qual è la durata di una valvola PCV?
Non esiste una risposta semplice alla durata di vita di una valvola PCV., Se intraprendi una regolare manutenzione del veicolo, incluso il cambio dell’olio, aumenterai la sua durata. Tuttavia, se non lo fai e permetti a fanghi, sporco e detriti di accumularsi nell’olio, rischi di ridurre significativamente la durata della valvola PCV.
Si consiglia di cambiare la valvola ad ogni servizio significativo del veicolo. Tuttavia, questo doe non significa che non può o non fallirà tra i servizi., Essere consapevoli dei principali sintomi di una valvola PCV in mancanza è il modo migliore per garantire che si può affrontare il problema rapidamente e ridurre il rischio di ulteriori danni al motore.