automotive central body control module (BCM) to oparte na procesorze centrum dystrybucji energii, które nadzoruje i kontroluje funkcje związane z nadwoziem samochodu, takie jak światła, szyby, zabezpieczenia, zamki do drzwi i Kontrola dostępu oraz różne elementy sterowania komfortem. Centralny BCM działa również jako brama dla interfejsów magistralnych i sieciowych do interakcji ze zdalnymi elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU) dla innych systemów. Sterowanie różnymi obciążeniami odbywa się bezpośrednio ze zdalnego ECU za pośrednictwem komunikacji CAN/LIN lub bezpośrednio z centralnego modułu korpusu., BCM nie kontroluje żadnych funkcji związanych z silnikiem.
aby sprostać rosnącej liczbie funkcji na kurczącym się centralnym BCM, projektanci muszą wdrożyć wyższy poziom integracji ze skalowalną i elastyczną architekturą, aby spełnić szerokie spektrum wymagań.
firma Infineon opracowała doskonałe, skalowalne portfolio nowych zabezpieczonych przełączników wysoko-bocznych z ich PROFET+2 high-side przełączniki opracowane dla oświetlenia 12V i pojemnościowych systemów obciążeń i wysokoprądowych PROFET, które zapewnią niezawodność systemu z odpornością na zwarcia.,
mają szereg wysoce zintegrowanych produktów, które łączą różne funkcje w jednym urządzeniu, takie jak przełączniki wielokanałowe w rodzinach SPOC i SPIDER oraz układy System Basis (SBC) dla większej liczby funkcji w mniejszej przestrzeni.
mikrokontrolery wielordzeniowe AURIX umożliwiają projektantowi integrację dwóch aplikacji w jednym urządzeniu: BCM i gateway. Poprawi to komunikację dzięki niższemu zużyciu energii i wyborowi najlepszych funkcji bezpieczeństwa.
poniżej znajduje się przykładowy schemat układu modułu sterowania nadwoziem centralnym.,
Schemat systemu centralnego sterowania nadwoziem (Zdjęcie dzięki uprzejmości Infineon)
aby dowiedzieć się więcej o zasilaczach samochodowych, zapoznaj się z serią instruktażowych blogów motoryzacyjnych Vikrama Patela Na Planet Analog. Oto jego pierwszy: przyjrzyj się bliżej zasilaczom samochodowym.,
- spełnianie wymagań energetycznych elektroniki samochodowej zasilanej bateryjnie
- Zasilacze do samochodowych systemów start/stop
- końcówki mocy # 75: Zasilacz USB do systemów samochodowych
- opcje mnożą się w projektowaniu automatycznego zasilacza
- moduły bezpieczeństwa sprzętu uwalniają AUTOSAR