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自動車のエンジンは、私たちの子供の頃の仲間トーマスのように一緒に一気飲みその内部を取得するためにガス、空気、および火花を必要とします。 これらのいずれかがなければ、エンジンがつまずくだろうし、あなたはその丘を作ることはありません。,
自動車業界は現時点で完全電気自動車に移行していますが、内燃機関はずっと電気のストライキに依存してきました。 点火プラグはガスおよび燃料の混合物を発火させるために車のすべての重要な火花を作成するために責任があり傷つくか、または不正確に置けば、
点火プラグは維持および取り替えを要求しますが、それらが整備を必要とするときに関して特定の法の支配がありません。, それは定期的にあなたのプラグをチェックし、障害のあるプラグの兆候を認識するために、所有者、あなた次第です。 ドライブのcallused infoチームがその方法を紹介します。
スパークプラグとは何ですか？
点火プラグは、エンジン、より具体的にはシリンダーに差し込み、バッテリーを点火プラグに接続する導管を介して燃焼のための火花を提供する小 家庭で消費者のエンジンがホットスポット、または他の多くのスパークプラグとシリンダー、インラインにつは、プラグ、V8は、これらの差し込む., 一部の車が特徴の二つのスパークプラグ／シリンダーより精密な点火を行うというものです。
点火プラグは銅、ニッケル、イリジウムおよびプラチナを使用する小さい部品の束から、とりわけ成っています。 保護および絶縁材のために、点火プラグはまた陶磁器を使用する。
スパークプラグは何をしますか？
スパークプラグは、中心電極と接地電極との間の具体的に測定されたギャップ内に小さな高電圧電気のストリングを作成します。 この火花はシリンダー内で発生し、空気と燃料の混合物に点火します。 この爆発はピストンをシリンダーの下に押し戻す。