ważne: należy postępować zgodnie z procedurą włamania dla nowych klocków / wirników hamulcowych, stosując poniższą procedurę. ODPOWIEDNIA POŚCIEL MOŻE ZAPOBIEC WYPACZENIU WIRNIKA.
procedura włamania ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania. Powodem prawidłowego włamania jest ustanowienie równomiernej warstwy materiału ciernego osadzonego na wirnikach z klocków hamulcowych. Bardzo ważne jest, aby ta początkowa warstwa materiału ciernego była równomiernie rozłożona.,
hamuj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowane do agresywnych zatrzymań od 40 mph do 10 mph w szybkim tempie, nie pozwalając hamulcom ostygnąć i nie zatrzymuj się całkowicie. Jeśli jesteś zmuszony do zatrzymania się, przesuń się w tryb neutralny lub zrób miejsce z przodu, aby umożliwić pojazdowi lekkie przewrócenie się w oczekiwaniu na światło. Wirniki będą bardzo gorące, a przytrzymanie pedału hamulca pozwoli podkładce stworzyć odcisk na wirniku. Stąd może pochodzić judder.,
następnie zrób 5 umiarkowanych przystanków z 35 mph do 5 mph w szybkim tempie, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się rozgrzeją.
Po zakończeniu jazdy jedź jak najdłużej bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala to na ostygnięcie i utwardzenie podgrzewanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ochłodzeniu hamulców do standardowej temperatury roboczej można normalnie używać hamulców.