, så du bare enten rullede op til en dækbutik på en lejlighed, blev trukket ind eller kører ind med din reserve på bilen og lejligheden i bagagerummet. Du har vigtige ting at gøre i dag, og da du tydeligt kan se, at der er et søm i slidbanen, forventer du at få at vide, at neglen kan trækkes ud og trætte hurtigt. Men efter et hurtigt blik siger dækbutikken: “nej kan Bubba.”De forsøger ikke bare at sælge dig et nyt dæk. Der er reelle grunde til, at mange lejligheder ikke blot kan lappes.,Årsag 1 Hvorfor dit dæk ikke kan repareres-du kørte på den flade
moderne dæk har en indre struktur af sidevæggen, der ikke er designet til at understøtte dit køretøj, når det ikke er oppustet. Du kan normalt slippe af sted med et fladt dæk, der ruller uden luft i en kort afstand – tænk værfter, ikke miles. Men hvis du bare kørte 10 minutter på lejligheden, ødelagde du den vigtige sidevægstruktur, og dækket kan ikke repareres., Årsag 2 Hvorfor dit dæk ikke kan repareres-din punktering er i ingen reparations Zoneone
moderne dæk skal også være punkteringsfri langs siderne og ind fra siderne omkring 20% på begge sider af dækket. Hvis din punktering er nær sidevæggen, er du heldig. Dækbutikker skal holde kunderne sikre, og de følger standardindustriens retningslinjer og vil ikke reparere en punktering for tæt på begge sidevægge. Og de bør fejle på siden af forsigtighed. Det gør de fleste.,årsag 3 Hvorfor dit dæk ikke kan repareres-dit dæk har andre problemer
Hvis du har en boble, en tåre eller en stor dyttende karbunkel på siden af dit dæk, er det ikke reparerbart. Selvom det ikke er derfor, dit dæk gik fladt. Hvis du har noget område af dækket slidt ud over slidbanens slidindikatorer, kan dit dæk ikke repareres. Hvis dit dæk er ældre end internettet, kan dit dæk ikke repareres. Hvis dit dæk er ujævnt slidt, og nogen af metaldelene indeni er synlige, kan dit dæk ikke repareres. Vi kan fortsætte., Dybest set, hvis dit dæk ikke var sikkert før punkteringen, ville din dækbutik være skør at forsøge at reparere punkteringen. Ifølge NHTSA dræbes hundreder af mennesker hvert år på grund af dækfejl. Din dækbutik ønsker ikke, at du bliver dræbt på grund af dækfejl med kvitteringen for reparationen, der sidder i kopholderen.årsag 4 dit dæk kan ikke repareres – du har kørt flade dæk
mange butikker vil ikke reparere et løbefladt dæk, der har haft en punktering., Selvom kørelejligheder er designet til at få dig til en butik eller et hjem, når du har en punktering, de er muligvis ikke designet til derefter at blive repareret og fortsætte i service efter at have været kørt, når de er deflateret. Dette er en af grundene til, at vi giver løbeflade dæk som dem på BM.-køretøjer tommelfingre ned.
pas på dine dæk, og de vil tage sig af dig. Hvis du har en dæk-reparation historie at fortælle, velkommen til at tilbyde det op i kommentarerne nedenfor.
John Goreham er en livslang bil møtrik og inddrive ingeniør. John ” s fokusområder er teknologi, sikkerhed, og grønne køretøjer., I 1990 ‘ erne var han en del af et team, der byggede et solelektrisk køretøj fra bunden. Hans var rollen som batteri termisk kontrol designer. I 20 år anvendte han sine ingeniør-og salgstalenter i den højteknologiske verden og offentliggjorde adskillige artikler i tekniske tidsskrifter såsom Chemical Processing Maga .ine. I 2008 trak han sig tilbage fra denne karriere for at jage sin drøm om at være autoforfatter. Ud over Drejningsmoment Nyheder, John”s arbejde har optrådt i print i snesevis af Amerikanske aviser, og han giver anmeldelser til mange køretøj shopping sites., Du kan følge John på Twitter, og se hans legitimationsoplysninger på Linkedin
Billeder af John Goreham. Brug kun med tilladelse.