Oto dlaczego opony nie da się naprawić

więc albo wjechałeś do sklepu z oponami na płaskiej, odholowano, albo wjechałeś z zapasem na samochód i mieszkanie w bagażniku. Masz dziś ważne rzeczy do zrobienia, a ponieważ wyraźnie widać, że w bieżniku znajduje się gwóźdź, oczekujesz, że powiesz, że gwóźdź można wyciągnąć i szybko naprawić oponę. Jednak po krótkim spojrzeniu sklep z oponami mówi: „nie da rady Bubba.”Nie próbują tylko sprzedać ci nową oponę. Istnieją prawdziwe powody, dla których wielu mieszkań nie można po prostu naprawić.,
powód 1 Dlaczego opony nie można naprawić – jeździłeś na płaskiej
nowoczesne opony mają wewnętrzną konstrukcję ścianki bocznej, która nie jest zaprojektowana tak, aby podtrzymywać pojazd, gdy nie jest napełniona. Zazwyczaj można uciec z przebitą oponą toczącą się bez powietrza na niewielką odległość-myśl o jardach, a nie milach. Jeśli jednak przejechałeś 10 minut po mieszkaniu, zniszczyłeś tę ważną konstrukcję ściany bocznej i opony nie można naprawić.,

powód 2 Dlaczego opony nie można naprawić – przebicie znajduje się w strefie bez naprawy
nowoczesne opony muszą być również bez przebicia wzdłuż boków i z boków około 20% po obu stronach opony. Jeśli nakłucie znajduje się w pobliżu ściany bocznej, masz pecha. Sklepy z oponami muszą dbać o bezpieczeństwo klientów i postępują zgodnie ze standardowymi wytycznymi branżowymi i nie naprawiają przebicia zbyt blisko żadnej ściany bocznej. I powinni błądzić po stronie ostrożności. Jak większość.,
powód 3 Dlaczego opony nie można naprawić-opona ma inne problemy
Jeśli masz bańkę, rozdarcie lub duży trąbiący karbuncle na boku opony, jest to niemożliwe do naprawienia. Nawet jeśli to nie dlatego Twoja opona pękła. W przypadku zużycia opony poza wskaźnikami zużycia bieżnika opona nie nadaje się do naprawy. Jeśli twoja opona jest starsza niż internet, nie można jej naprawić. Jeśli opona jest nierównomiernie zużyta i widoczne są jakiekolwiek metalowe części wewnątrz opony, nie można jej naprawić. Możemy kontynuować., Zasadniczo, jeśli twoja opona nie była bezpieczna przed przebiciem, Twój sklep z oponami byłby szalony, próbując naprawić przebicie. Według NHTSA, setki osób ginie każdego roku z powodu awarii opon. Twój sklep z oponami nie chce cię zabić z powodu awarii opony z paragonem za naprawę siedzącym w uchwycie na kubek.
powód 4 Twoja opona nie może być naprawiona – przebiłeś opony
wiele sklepów nie naprawi opony run-flat, która miała przebicie., Chociaż run-flaty są zaprojektowane tak, aby dostać się do sklepu lub domu, gdy masz przebicie, mogą nie być zaprojektowane do naprawy i kontynuowania eksploatacji po napędzie po opróżnieniu. Jest to jeden z powodów, dla których dajemy opony typu run-flat, takie jak w pojazdach BMW, kciuki w dół.
zadbaj o swoje opony, a oni zadbają o Ciebie. Jeśli masz do opowiedzenia historię naprawy opon, zachęcamy do napisania jej w komentarzach poniżej.

John Goreham jest dożywotnim mechanikiem samochodowym. John koncentruje się na technologii, bezpieczeństwie i ekologicznych pojazdach., W latach 90. był częścią zespołu, który zbudował od podstaw pojazd solar-electric. Pełnił funkcję projektanta termostatów akumulatorowych. Przez 20 lat wykorzystywał swoje talenty inżynieryjne i sprzedażowe w świecie zaawansowanych technologii i publikował liczne artykuły w czasopismach technicznych, takich jak Chemical Processing Magazine. W 2008 roku wycofał się z tej kariery, aby spełnić swoje marzenie o byciu pisarzem samochodowym. Oprócz Torque News, prace Johna pojawiły się drukiem w dziesiątkach amerykańskich gazet i dostarcza recenzje wielu portali z zakupami pojazdów., Możesz śledzić Johna na Twitterze i przeglądać jego dane uwierzytelniające na Linkedin

Images by John Goreham. Używanie tylko za pozwoleniem.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *