Ecco perché il tuo pneumatico non può essere riparato

Quindi ti sei semplicemente arrotolato in un negozio di pneumatici su un appartamento, sei stato rimorchiato o hai guidato con il tuo ricambio sull’auto e l’appartamento nel bagagliaio. Avete cose importanti da fare oggi, e dal momento che si può vedere chiaramente c’è un chiodo nel battistrada, ci si aspetta di essere detto che il chiodo può essere tirato fuori e pneumatici fissati rapidamente. Tuttavia, dopo una rapida occhiata, il negozio di pneumatici dice: “No può fare Bubba.” Non stanno solo cercando di venderti un nuovo pneumatico. Ci sono vere ragioni per cui molti appartamenti non possono essere semplicemente patchati.,
Motivo 1 Perché il tuo pneumatico non può essere riparato – Hai guidato sul piatto
I pneumatici moderni hanno una struttura interna della parete laterale che non è progettata per supportare il tuo veicolo quando non è infiammato. Di solito si può ottenere via con una gomma a terra rotolamento senza aria per una breve distanza – pensare cantieri, non miglia. Tuttavia, se hai appena guidato 10 minuti sul piatto, hai distrutto quell’importante struttura laterale e il pneumatico non può essere riparato.,

Motivo 2 Perché il tuo pneumatico non può essere riparato-La tua foratura si trova nella zona di No Repair
Anche i pneumatici moderni devono essere privi di forature lungo i lati e dai lati circa il 20% su entrambi i lati del pneumatico. Se la tua puntura è vicino alla parete laterale sei sfortunato. I negozi di pneumatici devono mantenere i clienti al sicuro e seguono le linee guida standard del settore e non riparano una foratura troppo vicina a entrambe le pareti laterali. E dovrebbero sbagliare sul lato della cautela. La maggior parte lo fa.,
Motivo 3 Perché il pneumatico non può essere riparato – Il pneumatico ha altri problemi
Se si dispone di una bolla, una lacrima, o un grande clacson carbonchio sul lato del pneumatico, è irripetibile. Anche se NON è per questo che il pneumatico è andato piatto. Se si dispone di qualsiasi area del pneumatico indossato oltre gli indicatori di usura del battistrada, il pneumatico non è riparabile. Se il pneumatico è più vecchio di Internet, il pneumatico non è riparabile. Se il pneumatico è indossato in modo non uniforme e le parti metalliche all’interno sono visibili, il pneumatico non è riparabile. Possiamo andare avanti., Fondamentalmente, se il tuo pneumatico non era sicuro prima della puntura, il tuo negozio di pneumatici sarebbe pazzo a provare a riparare la puntura. Secondo NHTSA, centinaia di persone vengono uccise ogni anno a causa del guasto dei pneumatici. Il tuo negozio di pneumatici non vuole che tu sia ucciso a causa di guasto del pneumatico con la ricevuta per la riparazione seduta nel portabicchieri.
Motivo 4 Il tuo pneumatico non può essere riparato – Hai eseguito pneumatici a terra
Molti negozi non ripareranno una gomma a terra che ha avuto una foratura., Anche se run-appartamenti sono progettati per arrivare a un negozio o casa quando si dispone di una foratura, essi non possono essere stati progettati per poi essere riparato e continuare in servizio dopo essere stato guidato quando sgonfiato. Questo è uno dei motivi per cui diamo pneumatici run-flat come quelli sui veicoli BMW un pollice in giù.
Prenditi cura dei tuoi pneumatici e si prenderanno cura di te. Se hai una storia di riparazione pneumatici da raccontare, sentiti libero di offrirla nei commenti qui sotto.

John Goreham è un dado auto per tutta la vita e il recupero ingegnere. Aree di interesse di John sono la tecnologia, sicurezza, e veicoli verdi., Nel 1990, faceva parte di una squadra che ha costruito un veicolo solare-elettrico da zero. Il suo era il ruolo di progettista di controllo termico della batteria. Per 20 anni ha applicato il suo talento ingegneristico e commerciale nel mondo high tech e ha pubblicato numerosi articoli su riviste tecniche come Chemical Processing Magazine. Nel 2008 si è ritirato da quella carriera per inseguire il suo sogno di essere uno scrittore di auto. Oltre a Torque News, il lavoro di John è apparso in stampa in decine di giornali americani e fornisce recensioni a molti siti di shopping di veicoli., È possibile seguire John su Twitter, e visualizzare le sue credenziali a Linkedin

Immagini di John Goreham. Utilizzare solo con il permesso.

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